汽车碰撞仿真研究进展

针对碰撞仿真技术已广泛用于汽车碰撞安全性能预测和优化设计中的情况,对国内外碰撞仿真理论、技术及经验的研究成果进行了综述.介绍了多时间尺度计算法、非对称性有限单元法、ASI-GAUSS法、BWH和RTCL准则及碰撞下焊接属性的设置.总结了碰撞仿真技术的经验及碰撞仿真建模过程中关键问题的处理方式.简述了依据碰撞法规开展整车碰撞仿真分析及其改进的研究成果.阐述了零部件碰撞仿真分析和优化设计的研究成果.指出可应用仿真工具进行碰撞概念性设计,开发多域接触技术,构建瞬态本构关系材料库,开发对碰撞过程进行优化设计的有限元优化模块等.     

MD5散列算法的研究

借鉴了M.M.J.Stevens的碰撞思路,重新编写了MD5碰撞算法中的核心循环,主要提供一对MD5碰撞产生的过程以及碰撞的完成。通过实验统计分析,利用改进的MD5碰撞算法找到一对碰撞信息所用平均时间不多于60s,且该算法较之传统的MD5碰撞算法具有更好的可读性和可移植性。     

基于Matlab的汽车二维碰撞事故的运动仿真研究

以二维汽车碰撞事故为主要研究对象,将二维汽车碰撞事故分成向心碰撞和偏心碰撞类型,并建立了相应的运动轨迹的数学模型,运用MATLAB作为工具开发了汽车碰撞事故二维运动仿真系统,最后通过实例进行了系统验证。该系统实现了汽车事故碰撞过程的二维再现,可为汽车事故鉴定提供一定依据。     

汽车碰撞预警系统的研究

建立了高速公路上同向行驶两车碰撞的数学模型,基于碰撞预警系统数学模型,论述了汽车碰撞预警系统的总体设计和示例,介绍了该碰撞预警系统的工作原理及程序设计。     

不同碰撞模式的汽车正面结构抗撞性设计

讨论了全宽正面碰撞、斜角碰撞和偏置碰撞三种碰撞模式的特点。以某微型客车为例,基于模拟计算的方法分别按FMVSS208和ECER95法规要求考察了该微型客车(已满足全宽碰撞要求)30°斜角碰撞和40%偏置碰撞的结构抗撞性。对比原全宽碰撞数值模拟结果提出并验证了全面提高该车正面抗撞性的结构措施和评价指标。     

潜器水下碰撞动力响应研究

针对潜器碰撞问题的特殊性和复杂性,基于非线性有限元方法,考虑碰撞过程的结构接触与摩擦以及潜器水下碰撞的附加水质量的影响,建立了一种预报潜器水下碰撞动力响应的分析方法.通过算例对潜器结构的碰撞特点、结构损伤和吸能特性进行了研究.在此基础上,对主要碰撞参数对于碰撞动力响应的影响进行了分析.研究结果表明,非线性有限元方法可以...     

基于LS-DYNA的微型客车正面碰撞分析

在CAD模型的基础上采用HyperMesh软件建立了某微型客车的有限元分析模型.在LS-DYNA环境下,对整车进行了正面碰撞的非线性仿真,得到了碰撞时相关参数,并对该车在碰撞过程中主要吸能部件进行了分析,最后通过实车碰撞验证了仿真结果的正确性.通过仿真和实车碰撞结果表明:利用有限元分析对于汽车正面碰撞仿真是有效的.     

芦山地震中相邻建筑碰撞破坏调查与分析

为研究相邻建筑地震碰撞破坏机理,调查了芦山地震中相邻建筑碰撞破坏概况,并应用芦山地震加速度记录计算了相邻建筑地震碰撞反应,分析了防震缝宽度和结构质量对碰撞作用的影响.研究结果表明:防震缝宽度越大碰撞对相邻建筑地震反应的影响越小;相邻建筑物质量相近时,地震动输入方向对相邻建筑物碰撞作用影响较小;相邻建筑碰撞对自振周期相对较长的建筑的地震反应影响较大;相邻建筑质量越大,碰撞对其加速度反应影响越小,并且碰撞对质量相对较小的建筑加速度反应影响较大;本文对相邻建筑物碰撞作用的分析与震害实例基本相符.     

平头汽车碰撞防护装置的设计与试验

为平头汽车设计了碰撞防护装置是由正面弧形缓冲板、纵向吸能器等部件组成.在不改变车身结构的前提下,安装在车身前端的内部.通过分析碰撞试验取得的高速影像及加速度曲线,掌握了碰撞防护装置的有关技术参数.试验表明,在发生正面碰撞时,该碰撞防护装置能够减小车身变形、吸收碰撞能量、延长碰撞冲击时间.     

弹簧质量系统碰撞的分析与数值模拟

按照经典碰撞理论, 利用恢复系数e 推导了两小球弹簧质量系统碰撞的位移速度公式, 得到 该质量弹簧系统碰撞问题的解析解.基于Newmark 法, 根据动接触碰撞理论得到的处理二维碰撞 的数值积分表达式可对碰撞问题进行数值求解.将得到的解析解与数值解计算结果进行比较, 验证 了数值方法的正确性, 给出了处理小球弹簧质量系统碰撞时e 的取值, 并将该数值方法推广至分析 多个小球的弹簧质量系统的碰撞研究中.     

西方诗经学中的创作年代之辨

西方诗经学经历了传播、译介、研究3个阶段,在第三阶段,各种西方文学批评流派将其理论运用于《诗经》研究,取得了不少成果。加拿大学者多布森将语言学运用于《诗经》创作年代的考证,结论与我国传统诗经学关于其创作年代的考证基本一致。而美籍华裔王靖献运用套语理论对《诗经》进行数据分析,对多布森的《诗经》创作年代的＂连续阶段＂提出疑问,争论的焦点是4个连续阶段的过渡时间问题。     

拓宽现代工业设计的人机工程系统研究

侧重论述了拓宽现代工业设计的人机工程系统研究的必要性,以及研究的基本内容、目标、方法和目的,将更好地为工业设计“物化”过程提供应用的原理、方法和依据。     

我国物流人才需求及岗位能力分析

物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一,文章从物流人才需求类型、需求数量、需求岗位、职业能力要求等几个方面分析了我国物流人才需求的现状。     

关于农村剩余劳动力数量的测算

讨论了农村剩余劳动力的概念，利用资源配置优化模型，得到了一个适合我国国情的农村剩余劳动力数量的测量方法。     

战争条件下的经济对抗研究

战争条件下的经济对抗,对战争的取胜具有十分重要的保障和促进作用。探讨了现代战争条件下实施经济对抗所必须研究的经济对抗样式、经济对抗技巧和经济对抗原则,总结了战争条件下经济对抗的"四种样式""四种原则"和"四种策略"。     

对夫妻财产约定制的立法完善

我国夫妻财产约定制度有着较长的历史。目前我国夫妻财产约定制尚有缺陷：约定时间不明确；约定形式模糊；对夫妻财产约定内容的合法性缺乏明确的限定；夫妻财产约定对外效力脆弱。这就需要我们在实践中不断地探索总结，以进一步完善夫妻财产约定制。     

论违约与精神损害赔偿

对于违约是否包括精神损害赔偿,学界有不同的观点,通说认为不予赔偿。本文通过分析传统的观点,并进行比较法上的考察,认为在违约责任中可以适用精神损害赔偿。同时就如何建构违约的精神损害赔偿制度提出了建议。     

试析朱熹《论语集注》中的训诂

朱熹的训诂学是宋学的代表,他将义理与传统训诂学溶为一炉,克服了理学家空谈义理的时弊,其<论语集注>是宋代<论语>注释的代表作.文章从训诂的视角、训诂的内容和训诂术语来分析朱熹<论语集注>中的训诂.     

动量矩定理应用于刚体平面运动时关于矩心选择问题

应用动量矩定理求解刚体平面运动动力学问题时,如取瞬时速度中心p点为矩心,并满足一定的限制条件,将可得到与对固定点动量矩定理相同形式的、对速度瞬心的动量矩定理:Ip dω/dt=∑mp（F1）。     

论法律原则的适用

法律原则的适用必须经过被法解释学上称为"价值补充"或"法律原则的具体化"的中介工作,法律原则的适用同时也是一个利益衡量的过程。我国现阶段提出的"法律效果与社会效果相统一"的司法原则与法解释学中的利益衡量理论有着实质的相通性。正确认识法律原则在司法中的功能、意义,对法官利用法律原则的实践性机理,主动弥补成文法的缺失,能起到事半功倍的效果。