近距空空导弹中末制导导引头交接班策略及截获概率研究

文中针对无数据链发射条件下的复合制导方式,提出了一种适合于实际工程应用的近距空空导弹中末制导导引头交接班策略,用来得到导弹交接班时刻,最佳飞行方位,导引头初始预偏角.同时根据新一代近距空空导弹的技术特点,设定目标的多种典型机动运动方式,给出具有随机启动时刻的目标机动域,以及导引头截获概率的计算方法.以截获概率为性能指标,对这种方法进行讨论,得出目标机动对导引头截获概率的影响.实例仿真结果初步证实该策略方法是简便可行的.     

协同制导条件下空空导弹中末制导交接班能力

协同条件下空空导弹的中末制导交班能力是导弹制导的重要性能,文中从协同制导条件下中制导信息的完整性、准确性、实时性和中末制导交接班误差源信息分析出发,建立中末制导交接班模型并通过仿真对数据链刷新率、制导交接前后目标状态的估计误差对协同条件下中末制导交班误差的影响进行了计算分析,为协同条件下导弹的中末制导交班研究提供了理论参考。     

捕控指令电视末制导空地导弹目标截获概率分析

简述了中远距复合制导空地导弹的制导机制,建立了该类导弹在中、末交接段截获目标的概率模型。在此基础上,分析了捕控指令电视末制导空地导弹的目标截获概率,并给出了仿真结果及结论分析。     

制导弹药末段目标截获概率研究

针对末制导弹药对地面目标攻击时是否加入中制导环节,研究其末段飞行过程中与目标的几何位置关系,采用快速计算与解析方法分析其打击地面固定目标时导引头对目标的角度截获。通过空中散布椭球和地面散布椭圆的近似计算得到视场角计算公式,进而建立一般的数学模型,并从统计概率角度,得到末制导目标截获概率,根据3σ原则判断是否加入中制导环节。同时研究了零控脱靶量与末制导修正距离,结果表明末制导修正能力满足零控脱靶量。仿真发现导引头开机位置距离目标逐渐变小时,视场角的置信区间先减小、后增大。计算了不同干扰因素对视场角置信区间的影响,结果表明水平风对视场角分布的影响比侧风的影响要大。     

一种适用于复合制导的中末制导弹道交接班方法

导弹武器系统的发展趋势是由单一制导模式向复合制导过渡,而中末制导的可靠交接班是复合制导的关键步骤。针对复合制导中的中末制导弹道交接班问题,在分析中末制导弹道平滑过渡约束条件的基础上,提出了一种简单有效的线性中末制导交接班算子,详细计算了平滑算子的加权系数。通过直升机载空地导弹的中末制导弹道交接班的仿真试验,验证所提方法的可行性。试验结果表明,在较小中末制导律差异条件下,所提算子可实现弹道的平滑过渡和良好衔接。     

中远程复合制导空空导弹末制导方式综述

多目标超视距空战将是今后空战的主要形式与发展趋势多目标超距空战的主要武器是中远程空空导弹。中远程空空导弹的超视距工作特性决定了它必须采用中段惯性制导与末段主动制导相结合的复合制导体制,本文综合介绍职远程空空导弹的复合制导体制中末段主动制导的几种常用方式。     

末制导雷达目标检测概率的仿真计算

应用Nrad修正的海面回波反射强度GIT模型,对不同海况级数和不同海面风向角条件下的海面回波反射强度进行了计算,在此基础之上根据瑞利海杂波分布背景下雷达目标检测概率的计算模型,给出某型末制导雷达目标检测概率与海浪级数、风向角以及目标雷达截面积之间的变化关系曲线.     

末制导雷达目标选择模式研究

在分析末制导雷达搜索捕捉目标过程的基础上,简化了各目标选择模式的捕捉机理,建立了末制导雷达目标选择模式的目标选择算法,解决了各目标选择模式的目标选择能力计算问题.举例仿真显示,在相同雷达参数和战术条件下,不同的末制导雷达目标选择模式捕捉编队预选目标的能力有限.     

地空导弹目标截获概率分析

介绍了地空导弹武器系统的作战特点,分析了影响复合制导地空导弹目标截获概率的因素,建立了地空导弹目标截获概率的数学模型。基于该数学模型,进行数字仿真,对比分析了传递对准误差和雷达测角误差对地空导弹目标截获概率的影响。仿真结果表明,中远程地空导弹应特别关注传递对准误差,限制对准失准角。     

导弹中末制导弹道交接律研究

针对中远程导弹中末制导交班过程中的弹道交接问题,基于交接过渡段制导的思想设计了一种新的中末制导交接律。首先给出了满足导弹弹道一阶和二阶平滑的条件,然后分别采用三角函数和多项式函数形式的交接律平滑算子作为加权系数,求解出满足弹道平滑条件的平滑算子具体表达式。仿真结果表明:所设计的中末制导交接律算法简单,适用于导弹攻击过程中不同阶段制导律的弹道交接及实现中末制导交接过程中的弹道一阶和二阶平滑交接。     

中程电视指令制导空地导弹目标捕获概率分析与计算

分析了中程空地电视指令制导导弹目标捕获概率的模型,详细描述了导弹中制导误差的估算方法及目标捕获概率的仿真计算方法,并给出了计算实例.为定量分析机载惯导与弹载惯导的性能、弹载惯导传递对准精度对目标捕获概率的影响提供了工具.     

变后掠翼导弹中制导律设计

研究了可变后掠翼导弹的制导律问题,它在整个导弹设计过程中起着非常重要的作用;针对可变后掠翼导弹外形参数可变的特点,建立了弹道优化数学模型,并针对滑翔段弹道进行了优化设计;提出了一种基于动态虚拟目标点的滑翔中制导律,通过仿真分析验证了其可行性。研究结果可为变后掠翼导弹总体设计提供参考。     

基于数据链的拦射导弹变结构中制导律研究

针对拦射导弹的中制导问题,结合变结构控制思想,提出了一种基于数据链技术的变结构中制导律.简述了数据链系统的工作原理,推导了变结构制导律并分析其制导特性.仿真结果表明,该制导律能够零化导弹速度前置角,交班时过载较小,能够很好地满足中末交班要求.     

不同目标指示方式潜舰导弹雷达捕捉概率研究

根据目标信息来源的不同划分了四种目标指示方式,在分析四种方式的使用特点和对导弹雷达捕捉概率影响的基础上,计算了潜艇在不同目标信息来源时的导弹雷达捕捉概率.     

无数据链情况下红外空空导弹射后截获概率研究

针对无数据链的红外空空导弹发射后截获工作模式,分析了影响目标指向及截获概率的主要误差源,建立了载机雷达观测误差数学模型、主子惯导对准误差数学模型以及目标机动误差数学模型,进行了指向误差及截获概率的理论计算及数字仿真、半实物仿真;理论计算和仿真结果表明：对无数据链发射后截获情况,导引头截获距离及目标机动对截获概率影响较大.