c、φ值对土钉墙设计经济性影响分析

许多工程因岩土性质的极端复杂性对抗剪强度参数c、φ值都取的比较保守。以某黄土基坑为例,分析了土钉墙设计中土的抗剪强度参数对土钉墙设计经济性的影响,得出了在一定范围内φ值变化5°会引起钢材和水泥用量增加或减少50%的结论。     

c、ψ值对土钉墙设计经济性影响分析

许多工程因岩土性质的极端复杂性对抗剪强度参数c、ψ值都取的比较保守.以某黄土基坑为例,分析了土钉墙设计中土的抗剪强度参数对土钉墙设计经济性的影响,得出了在一定范围内ψ值变化5°会引起钢材和水泥用量增加或减少50%的结论.     

基坑工程土钉墙设计参数对比分析

通过对上虞某工程土钉墙基坑围护设计实例分析,对不同间距、不同长度、不同倾角的土钉进行了对比,分析结果表明,基坑外部稳定抗滑安全系数和抗倾覆安全系数随着土钉长度的增大而增大,随着土钉倾角的增大而略有降低,不受土钉水平间距的影响；而基坑内部稳定性安全系数随着土钉水平间距的增大而减小,随着土钉长度的增大而增大,土钉倾角对其影响较小.     

土钉墙的设计计算

详细讨论了一般土质条件下土钉墙的设计方法，结合实例，分析了各设计参数对土钉墙工作性能的影响，为土钉墙的设计与施工提供参考。     

土钉墙变形破坏的数值模拟及设计参数优化

本文通过FLAC程序建立了16个土钉墙的数值模型,借助交叉试验的方法,分别计算了土钉和面层连接、土钉倾角、土钉长度布设、土钉间距这四种因素对两种坡度(73.3度和90度)基坑变形的影响。结果表明对不同坡度的基坑,它们影响的大小不同,并且它们之间存在明显的交互作用。随着基坑放坡角度的增大,土钉倾角、土钉间距的交互作用变小,成为次要因素,而土钉倾角、土钉长度布设的交互作用变大,成为主要因素。基于以上分析结果,提出了有效控制土钉支护变形应该考虑的因素和设计方案。     

土钉墙复合土体准粘聚力机理分析

通过准粘聚力理论,对土钉墙复合土体抗剪强度的提高机理进行了分析研究,并推导出了复合土体破裂角和准粘聚力增量的表达式,分析结果对土钉墙支护的设计和施工具有指导作用。     

土钉墙的设计与应用

结合土钉墙的概念、特点及适用条件 ,就其作用原理、设计的一般原则和设计的方法作了介绍 ,同时为确保土钉支护方案的经济合理 ,提出了设计时应注意的几个问题。     

设计参数对高压注浆与普通注浆土钉影响对比分析

通过对注浆土体物理力学性质试验及对不同设计参数下普通注浆土钉和高压注浆土钉稳定性变化规律的计算对比,分析了土钉间距、长度、倾角、钻孔直径对注浆土钉整体稳定的影响。分析结果表明:掺入水泥浆后土体的压缩模量显著提高,水泥注入量越高,抗剪强度和摩擦力提高值越大。随着土钉水平间距的增大,高压注浆与普通注浆土钉整体稳定安全系数比β值呈现先增大后减小的趋势,土钉间距设计宜选取在各工况β值均最大的区间内。对高压注浆土钉长度的优化设计应考虑不同深度,深部应在土钉长度较长区域选取,浅部应在土钉长度较短区域内选取,这样区域内β值更大,注浆产生的效果最佳。土钉倾角对高压注浆土钉的整体稳定安全系数影响比普通注浆土钉要大,高压注浆土钉在浅部可采用较小倾角,而在中部、深部处适宜采用较大倾角,这样能够更好地发挥高压注浆对土钉整体稳定的作用。高压注浆时,应选择适宜的钻孔直径,钻孔直径过大或过小,都不能最大程度发挥高压注浆土钉的利用效率。     

土钉墙的设计及应用

结合具体的工程概况，探讨了具体的支护等级的确定，对土钉墙在高层建筑深基坑支护中的设计及应用作了详细的阐述，并对相应的锚固长度及其验算作了探讨。     

土钉墙及复合土钉墙侧移经验计算方法的改进

根据文献中对主要位于深圳和广州地区10个土钉墙及复合土钉墙工程的侧移记录,对土钉墙及复合土钉墙侧移经验计算方法进行了改进,验证并建议了土钉变形模量、土钉影响直径和变形零点系数的取值范围。结果表明:虽然计算所得侧移曲线在土层分层处有突变,但与实测曲线基本符合,可以满足工程设计要求。     

土钉墙在水库库区防护工程中的应用

结合工程实例,介绍了土钉墙在水库库区防护工程中的应用     

毛竹复合土钉墙数值分析

本文采用非线性有限元法探讨软土深基坑毛竹复合土钉墙支护机理。数值模拟采用ABAQUS三维非线性有限元软件和实体单元(取代传统的结构单元)来模拟毛竹土钉与土体的相互作用,土体采用莫尔-库仑理想弹塑性模型,基坑的变形分析采用在此软件平台上二次开发能反映基坑开挖卸载的邓肯-张E-B模型,模型参数采用三轴加、卸载应力路径试验值或经验值。毛竹土钉按张拉破坏的弹性材料进行模拟,坡脚毛竹排桩等效为连续板桩来模拟。数值模拟预测结果与现场实测结果吻合较好,表明三维非线性有限元法对毛竹复合土钉墙的变形预测具有定量计算精度,可用于动态指导基坑开挖、支护设计和施工。     

北京地区基坑土钉墙设计及建议

基于北京某地铁车站基坑工程设计,对基坑土钉墙作用机理、设计方法及两者之间存在的问题进行了论述,并针对出现的问题提出了见解和建议.其对类似工程的管理、设计及施工有一定的参考意义.     

复合土钉墙阳角部区域土钉受力性状分析

复合土钉墙中,突入基坑的阳角较基坑其它区域稳定性较低,风险也更高,由于阳角部位受力较复杂,一般分析中往往进行简化,将基坑中部剖面的分析结果应用于阳角部位,偏于不安全.针对这一情况,对复合土钉墙的阳角进行三维有限元分析,研究了与阳角不同距离的土钉受力状况,结果表明受力最大的土钉出现在长边邻近阳角的区域,该处较阳角的转折点更不安全,为最危险处.     

微型桩复合土钉墙坑底稳定性分析

微型桩复合土钉墙是复合土钉墙中的一种重要形式,对于坑底存在软弱土层的微型桩复合土钉墙,坑底地基承载力或抗隆起稳定分析是土钉墙稳定性验算的一项重要内容,而目前还没有合适的验算方法。在商业有限元软件Plaxis中建立三维和二维模型,应用强度折减技术分析了微型桩复合土钉墙坑底地基承载力计算问题,探讨了坑底软弱土层分布较深以及坑底为软弱夹层两种情况下,微型桩的嵌固深度、桩径(刚度)、桩身强度等对强度折减安全系数的影响情况,并分析了其中的原因,以期对微型桩复合土钉墙地基承载力验算有所帮助。     

毛竹复合土钉墙施工技术

毛竹复合土钉墙基坑支护以毛竹取代钢质土钉,用竹篾网取代钢筋网,基坑坡脚的毛竹排桩与毛竹土钉一起构成复合土钉墙结构。与国内外常规土钉墙相比,可降低支护成本30%-50%,大幅减少用钢量、降低碳排放,不仅符合低碳、绿色、环保和可持续发展的国策,而且具有很好经济和社会效益,是基坑土钉墙技术上的重大突破。文章详细阐述了毛竹复合土钉墙基坑支护施工中,毛竹土钉的毛竹选材与砍伐要求、制作工艺、安置方法、面层竹篾网扎制方法、挂网喷砼面层与毛竹土钉锚头的连接工艺、侧壁坡脚毛竹排桩的设置等施工技术问题。     

常盛大厦基坑土钉墙支护

介绍常盛大厦基坑土钉墙支护的设计与施工。通过监测 ,及时采取有效的方法解决施工过程中所遇到的问题 ,取得了预期的效果     

土钉墙稳定性分析的滑动楔块法

本文在回顾土钉挡墙内部稳定性研究历史的基础上，把滑动楔块法引入至内部稳定性分析中，推导了稳定性分析公式，利用所编制的程序分析了法国Ｃｌｏｕｔｅｒｅ研究项目中一号试验墙并与实测结果进行对比，说明了此法可用于土钉挡墙稳定性分析中。     

路堑边坡土钉墙支护结构测试与稳定性分析

以渝怀铁路梅江河右岸DK409 989.4～DK410 020段土钉墙支护结构为研究对象,取有代表性试验段在土钉上安设钢弦式拉力计测试边坡开挖支护后土钉应力分布.采用强度折减非线性有限元法分别对支护后典型断面稳定性进行分析计算.从现场试验和理论计算两个方面对土钉墙加固顺层石质路堑的受力机理和加固效果进行研究.分析结果表明:采用土钉墙支护后的该顺层岩质边坡处于稳定状态.     

土钉墙在超软地基基坑支护中的应用分析

为了能够对超软地基基坑支护工程中的土体力学性能进行改善,有一种应用比较普遍的就是土钉墙支护技术,这种技术有着非常多的优点。本文主要分析了土钉墙在超软地基基坑支护中的应用,希望可以为同行提供一些有价值的参考意见。