基于PDM系统的机电产品数字化协同设计平台研究

针对简单任务分解的设计方法设计周期比较长、成本高等缺点,提出一种基于Pro/e、Altium Designer及CHS与PDM进行系统集成的数字化协同设计平台的框架方案。结合车辆领域型号项目数字化技术的应用实践,探索研究了数字化技术应用的基本条件,重点分析机电一体化产品结构、自顶向下的产品协同设计和三维电缆协同设计这3项关键技术,并提出需要注意的问题。实践结果表明：该方案进一步提高了机电产品设计中多学科多专业设计人员协同设计的效率,对兵器行业的数字化研究与实践提供了有益的借鉴。     

基于Creo的飞行器电缆三维协同设计研究

针对飞行器电缆传统设计方法存在效率低、偏差大、电缆走向不合理、设计阶段难以估算质量特性等问题,文中在研究电缆设计原理及Creo三维电缆设计模块的基础上,给出了一种电缆三维协同设计方法,提高飞行器电缆设计效率和电缆网布局的合理性,对飞行器电缆设计有重要的推广意义.文中以某飞行器舱段电缆设计为例,验证了该方法的可行性.     

基于Creo的飞行器电缆三维协同设计研究

针对飞行器电缆传统设计方法存在效率低、偏差大、电缆走向不合理、设计阶段难以估算质量特性等问题,文中在研究电缆设计原理及Creo三维电缆设计模块的基础上,给出了一种电缆三维协同设计方法,提高飞行器电缆设计效率和电缆网布局的合理性,对飞行器电缆设计有重要的推广意义.文中以某飞行器舱段电缆设计为例,验证了该方法的可行性.     

航天器数字化协同设计技术研究

随着航天产品型号研制任务量的增加,传统的设计模式已很难满足研制需求,迫切需要更新研制模式,缩短研制周期,减少研制成本。数字化设计正是在这种背景下产生并发展起来的。通过数字化协同设计,实现总体与分系统之间的有效沟通,可大幅提高设计效率、产品的工艺性、可装配性及产品的竞争力。     

基于虚拟样机的导弹数字化协同设计技术

虚拟样机技术是一种基于集成化产品和过程开发策略的新型的产品设计、开发和评估手段.以导弹武器系统设计为背景,探讨了导弹数字化设计的概念,在此基础上,重点分析了基于虚拟样机的导弹数字化协同设计技术的主要研究内容和所涉及的若干关键技术,最后对虚拟样机技术的发展前景进行了展望.     

网络化协同设计与制造平台

网络化设计与制造平台系统中,远程用户通过服务平台注册并提交制造任务请求,设计制造单位进行工艺规划并预估成本和制造周期,再通过远程报价系统给用户报价并在线或离线洽谈商务.合同未成交,则将客户信息存入CRM,成为潜在用户;反之则启动电子合同管理模块,签订合同.若任务协同完成,服务平台启动协同制造服务器,进行协同制造企业的规划,并根据工艺能力、设备状况和信誉度等选择协作企业.     

基于MDO的导弹数字化设计平台研究

为解决导弹设计过程各学科间信息交换复杂性,基于MDO（multidisciplinary design optimization）思想研究开发了导弹数字化设计平台。建立了设计平台系统结构,分析了体系结构和功能框架各层内涵,给出了应用实例。平台实现了导弹设计过程中应用集成、信息集成和过程集成,可进行导弹系统组成定制、设计流程定制和数据集成关系定制,并支持优化设计和分布式设计人员的协同工作。     

机电产品计算机辅助一体化设计技术

机电产品一体化设计是机电一体化技术这一高科技领域的重要组成部分,一些先进工业国家预测,今后电子产品和电子技术应用的最主要的发展方向是更加紧密地与机械工业结合。因为许多电子产品不仅本身需要高超的、高质量的机电一体化产品。电子技术的飞速发展,已使机电产品的机械设计成为其设计的“瓶颈”。随着计算机辅助技术的日渐成熟,机电产品计算机辅助技术就应运而生,为机电产品一体化设计提供了十分可靠和有效的手段。本文综述了机电产品计算机辅助一体化技术产生的背景、计算机辅助技术在电子、机械领域应用和发展概况、机电产品一体化设计软件的主要功能以及硬件和软件基础。     

基于Web Service的机电引信协同设计系统的开发

集成了专家系统和CAD软件的机电引信协同设计系统加快了引信产品的研发过程.阐述了机电引信协同设计系统的功能模块,提出了其系统结构,并论述了系统实现中应用的关键技术.     

基于CHS与Pro/E_cabling电气系统线缆线束数字化设计

车辆电气系统的线束线缆设计主要是基于AutoCAD的二维设计,这需要花费大量时间来完成从原理图-接线原理图-线束加工图的整个设计过程.而且,对于所设计的线束是否正确没有一定的措施来监控,从而导致线缆一旦出现接线错误,将很难发现并予以排除.此外,在二维设计与三维设计、设计与仿真、设计与加工制造等环节上都存在脱节问题,限制了设计效率和质量的提高.为此,将美国mentor公司的CHS(Capital Harness System)线缆线束设计软件与PTC公司的Pro/E_Cabling模块结合起来,实现线缆线束自顶向下的从二维接线原理图到三维整车布线图再到线缆加工二维图的一体化设计,大大提高了设计的可靠性和后续的维护效率.     

机电一体化引信安全执行机构设计

介绍了机电一体化引信安全系统设计的工作原理，分析了隔离机构受力及运动情况，论述了安全系统谐振设计的原理，给出了安全系统性能的主要参数。采用这种设计在导弹的实际使用中，取得了预期的效果。     

IPT模式在液体火箭发动机数字化设计中的应用

为了创新液体火箭发动机研制模式,大推力液氧煤油发动机首次采用了基于Pro/E+Intralink平台的三维数字化协同设计技术.在实现三维模型设计的同时,为了进一步提高工作效率,按照并行工程理念,采用了基于集成产品开发团队(Integrated Product Team,IPT)的数字化研制模式.结合液体火箭发动机研制特...     

牵引火炮数字化改造

根据我国国情,目前还装备有大量的牵引火炮。为适应未隶数字化战场的需要,有必要对牵引火炮进行数字化改造。结合外军牵引火炮数字化改造进展情况,指出机电技术融合是牵引火炮数字化改造的关键,除了传统火控系统、定位系统外,如火炮姿态检测、弹道修正等也应融入到数字化改造中,最大限度提高牵引火炮作战效能。     

基于MBD 的产品设计数字化军检研究

针对传统军检技术存在质量监督方式落后的问题,就军事代表在产品设计阶段如何开展基于MBD(modelbased definition)的数字化军检业务进行分析。梳理产品设计阶段的产出物和相应的军检点,并对军检内容、军检方式和军检对象进行研究。结果表明：在产品设计阶段开展基于MBD 的数字化军检技术,可提升军事代表对装备质量的监督能力,适应基于MBD 的装备研制体系,是未来军检技术的发展方向。     

面向总装的航天运载器三维数字化装配设计技术

对三维数字样机的技术现状进行了总结,归纳了传统二维总装图样的主要内容,分析以三维数字化总装出图代替二维总装图样的优势,提出三维数字化总装出图取代传统二维总装图样的技术方法,并对三维数字化总装出图的主要组成部分及表达形式进行阐述.     

空中侦察图像立体重建方法研究

基于双目视觉原理，通过对空中侦察所拍摄的相邻两帧不同角度的二维侦察图像的匹配和分析计算，重建出相应区域的地面三维立体模型，并通过纹理映射等方法得到较为逼真的侦察区域立体影像，恢复出了侦察区域的三维场景概貌。     

飞航导弹部位的安排设计研究

针对飞航导弹部位安排的手段与方法的现状,提出了一种基于人机交互的智能化布局设计方法.该方法利用三维计算机辅助设计软件,在三维可视化环境下模拟部位安排的全过程,并使用启发式算法优化布局方案以提高工作效率.