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通过对机组轴系振动数据,特别是对机组带负荷后3、4号轴振的变化趋势的分析,确认引起机组轴系振动增大的主要原因是低压转子存在热变量,采用现场动平衡措施降低机组轴系的振动值。结果表明现场动平衡后机组轴振小于80μm。机组轴振大的问题得到了有效解决。 相似文献
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300MW机组低压转子叶片断裂的故障诊断及振动分析 总被引:2,自引:1,他引:1
通过对襄樊电厂3号机组低压转子叶片1次断裂和汉川电厂2号机组低压转子叶片3次断裂的准确故障诊断及处理,定量分析了叶片断裂故障的振动诊断机理,得出了叶片断裂的振动故障特征,并提出了叶片断裂故障的现场处理对策,为进一步诊断分析同类故障提供借鉴和依据. 相似文献
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大容量火电机组在调峰过程中,时常由于动、静间隙消失引起振动故障,同时低负荷运行会引起叶片加重的冲蚀现象.然而现有处理方案往往采用补焊工艺,容易出现质量分布不均的问题.对此,本文针对补焊工艺后低压转子在一阶临界转速及定转速时分别出现的振动问题,进行了原因分析,分别对低压Ⅰ、Ⅱ转子进行重新配重.通过在不同工况下的测试结果表明,机组振动明显改善.本文为大容量机组深度调峰可能出现的低压转子振动问题的准确诊断及快速治理提供了参考经验. 相似文献
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汽轮发电机组大不平衡非线性振动与轴系事故 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了现今所完成的对机组非线性振动与轴系事故研究的主要结论。对汽轮发电机组由大不平衡引起的振动,通过非线性计算分析,探明了国产200MW机组低压转子和发电机转子发生大质量失重时瞬态过程的振动和强度方面的若干重要特性及其与机组轴系事故的关系。 相似文献
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汽轮发电机组两倍频振动原因分析与诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
汽轮发电机组两倍频振动大是现场常见的振动故障,可以产生这种故障的原因很多,分析诊断过程中有时会有一定的难度。结合近期两台200MW机组低压通流改选3前后对两倍频振动所做的详细测试,分析以发电机转子刚度不对称为主,结构共振为次导致的两倍频振的特征,并与其他原因造成的两倍频振动进行了比较。对现场机组两倍频振动故障的分析与诊断提供了一定参考。 相似文献
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汽轮发电机组的摩擦振动 总被引:5,自引:1,他引:4
摩擦振动是汽轮发电机组常见的振动故障之一,分析了坜静摩擦引起的振动的机理、摩擦振动的特点和诊断方法,出现静摩擦的原因,以及如何消除动静摩擦,介绍了许多机组摩擦振动的实例。 相似文献
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《汽轮机技术》2018,(6)
在高真空条件下,大型汽轮机组容易出现低压外缸变形引起动静碰磨导致的振动问题,现场采取的降低真空措施会影响机组的经济性。因此,采用有限元方法,建立了某型600MW机组低压外缸的有限元模型,计算了额定背压和极端背压下汽缸的变形量。提出了低压外缸内外部的加固方案,并建立低压外缸加固后的有限元模型,求解了加固后极端背压下外缸的变形量。计算结果表明,加固效果显著。将研究结果应用于某型600MW机组,实践结果表明:低压外缸经过内外部加固后,在高真空条件下不再出现低压转子碰磨导致的振动问题。对加固后低压外缸的固有频率进行了实际测量,确保可避开共振频率,证明了加固后不会引起汽缸共振。此措施兼顾到高真空条件下机组的安全性和经济性,为高真空条件下因低压缸变形而导致振动问题的处理提供参考。 相似文献
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据《火力原子力发电》2 0 0 0年 3月号报道 ,经长时间运行后 ,机组高压汽轮机调节级和低压汽轮机末 2级的疲劳裂纹可能显著影响大修的预定计划。为了精确估算疲劳寿命 ,在 1台 2 2 0MW机组运行过程中测量了其高压调节级叶片的振动应力和温度以及低压级叶片的振动应力。文章叙说了测量的方法、测量结果以及对与疲劳寿命估算有关的振动现象的考虑汽轮机叶片振动和温度测量@思娟 相似文献
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文章介绍了某电厂1 000 MW超超临界、单支撑汽轮机组在运行中发生的轴瓦振动故障,分析了轴瓦振动故障发生的原因并给出了成功治理的措施;在治理轴瓦振动的同时,解决了低压缸动静碰磨以及低压缸膨胀不畅的问题。振动故障的识别方法和处理措施对同类型机组振动故障的诊断和处理具有参考意义。 相似文献
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某西门子9F燃气轮机自基建以来一直存在6号和8号轴承振动问题,严重威胁到机组安全稳定运行。6号轴承在SSS离合器啮合或脱扣期间发生振动突变,以低频分量为主,诊断为油膜失稳。8号轴承受支撑结构设计、安装条件及运行工况等影响造成支撑刚度偏低,在冷态启动下瓦振爬升明显,接近跳机值。通过抬高轴承标高、减少轴承长径比、中低压缸猫爪负荷调整等一系列措施和尝试后,治理彻底解决了西门子9F燃气轮机轴系异常振动问题,为解决业内西门子9F燃气轮机类似振动问题提供了借鉴。 相似文献