水泥混凝土路面快速修补工艺研究

简述了水泥混凝土路面的特点,介绍了可修补的混凝土路面的破损类型,对水泥混凝土路面快速修补工艺进行了研究,提出了具体的施工注意事项,以提高水泥混凝土路面的维修理论和工程实践水平。     

如何快速修补水泥混凝土路面

本文针对混凝土路面的破损问题，以室内试验和现场试验为依据，系统介绍混凝土路面的快速修补技术。     

水泥混凝土路面板块修补材料及技术比较

水泥混凝土路面为刚性路面极易受路基稳定性影响产生损坏，损坏后修复难度大。各地对“水泥混凝土路面修补技术”这个课题进行了不少研究，对于推广水泥路面铺筑起着积极的意义。本文对水泥混凝土路面板块修补材料及技术进行一些介绍比较。     

水泥混凝土路面快速修补施工技术

介绍了水泥混凝土路面在挖补中使用快硬硫铝酸盐水泥（R．SAC），在24h内达到通车条件，并结合307国道在施工中的一些经验，提出了施工方案及注意事项，并做了社会及经济效益分析。     

水泥混凝土路面快速修补材料及应用

本文以不同标号的硅酸盐水泥为主，掺入复合型外加剂研制道路快速修补材料。文中介绍了修补材料的原材料、强度、抗渗性能、施工应用情况。快速修补材料与普通混凝土各项性能的比较。分析了外加剂、配制工艺对材料强度与抗渗性能的影响     

水泥混凝土路面快速修补材料的研制

利于硫铝酸盐水泥和普通硅酸盐水泥及高效减水剂等配制水泥混凝土路面的快速修补料,根据路面修补的要求配制了修补混凝土和修补砂浆,并测定了修补材料的抗压强度,水化放热,磨耗量等指标,分析了修补材料的特点和施工工艺要求,可以应用于水泥混凝土路面的修补。     

混凝土路面快速修补材料的性能探讨

介绍了一种混凝土路面快速修补材料所具有的早期强度高、微膨胀、粘结力强等优良性能，并就其主要组成与性能原理进行了论述，指出该材料适用于混凝土路面养护、桥梁的快速修补及抢修、抢建、加固工程。     

水泥混凝土路面快速薄层修补设计与施工方法

介绍了水泥混凝土路面快速薄层修补材料的发展状况,对水泥混凝土路面快速薄层修补结构补强设计与恢复路面功能设计进行了分析,探讨了其实用性的施工策略,以收到良好的修补效果。     

水泥混凝土路面微裂缝修补材料及性能探讨

结合当前国内混凝土路面现状,对水泥混凝土路面的损坏现象进行了分析,在此基础上,对水泥混凝土路面微裂缝修补材料的性能及工艺进行了探讨,着重介绍了以普通水泥为基材,用聚合物和高效减水剂作改性剂的新型修补材料,对于道路建设及养护工作具有参考作用。     

干线公路水泥混凝土路面快速修补技术探讨

目前,具有强度高、稳定性好、养护费用少等特点的水泥混凝土路面已是路网的重要组成部分;然而水泥混凝土路面出现病害后,维修需要耗时长、效果差等缺点已成为影响其得到进一步推广的羁绊。本文结合笔者所在单位对快速修补技术的研究,阐述在广州干线公路得到大力推广应用的水泥混凝土路面快速修补技术,以适应不断提高的出行需求,为经济发展保驾护航。     

水泥混凝土路面多功能快速修补材料试验研究

研制了一种对水泥混凝土路面多种病害均具有修复能力的多功能快速修补材料。以抗压强度、抗折强度为指标确定其最佳配合比为:粉煤灰为胶凝材料总质量的20%、缓凝剂硼砂与氧化镁的最佳摩尔比为0.05、水胶比为0.2。探讨了多功能快速修补材料的水化及凝结硬化机理,在此基础上,试验研究了硼砂、粉煤灰以及普通硅酸盐水泥对凝结时间的调节作用,结果表明硼砂、粉煤灰对凝结时间的调节作用有限,而当普通硅酸盐水泥掺量超过70%时,凝结时间可显著延长。     

混凝土路面快速修补材料试验研究

通过采用方差分析与多重比较的方法,研究了水灰比、缓凝组分、减水促硬组分对修补混凝土的抗压强度和混凝土拌合物流动性的影响。通过回归分析法讨论修补混凝土抗压强度的增长规律,总结出了修补混凝土1,2,4h的抗压强度经验公式;给出了配制1h设计强度为30MPa,2h设计强度为40MPa修补混凝土的水泥、缓凝组分和减水促硬组分的材料用量;讨论了修补混凝土的养护问题。     

水泥混凝土路面病害形成的原因及修补措施

根据已建成通车的水泥混凝土公路的使用情况，针对水泥混凝土路面主要损坏形成的原因进行了详细的剖析，并提出了修补措施，以保持水泥混凝土路面的良好通行状况，从而提高道路的使用寿命。     

水泥混凝土路面缺损快速修补

水泥混凝土路面的缺损不可避免 ,其快速修补的必要性已日益被社会各界所重视。立足于市政设施养护维修 ,就目前使用的快速修补材料和工艺在实践上进行了一些尝试和探讨。     

浅谈水泥混凝土路面的病害与整治

简要分析了水泥混凝土路面的常见病害及其产生的原因，并简述了常规的修补方法，对预防病害的产生进行了综述，同时提出了合理化建议，以期延长水泥混凝土道路的使用寿命。     

水泥混凝土路面裂缝成因与修补方法

产生裂缝是水泥混凝土路面的主要病害。本文从理论与实践结合出发，分析了裂缝产生的原因；阐述了裂缝的控制措施；提出了裂缝修补方法，对水泥混凝土路面的施工与养护具有一定的参考价值。     

水泥混凝土路面接缝处病害以及修补措施探讨

总结了近些年来水泥混凝土路面接缝处所产生的病害情况,并对这几种病害情况进行了分析,探究了其产生的原因,表现形式,修补措施,以及如何在施工前期对路面进行养护从而来减少这些病害的发生,最后,针对如何预防这些病害的发生提供了一些建议。     

水泥混凝土路面裂缝快速修补材料的研究

针对目前水泥混凝土裂缝修补技术存在的养护时间长、渗透性差、粘接性差、耐久性差等问题,文中通过添加合适的增韧剂、稀释剂针对性地改进环氧树脂裂缝修补材料的韧性和渗透性能,并对研制的裂缝修补材料测试其固化收缩率、力学性能、耐老化性能和工程应用跟踪。结果表明,裂缝修补材料的固化收缩率稳定在2.08%,抗压强度达到59 MPa,抗折强度达到16.8MPa,经过多次湿热循环、冷热循环后,粘接强度仍在2 MPa以上,且破坏形式为混凝土破坏。