液力偶合器泵轮转子系统有限元强度分析

针对液力偶合器不断向大功率、高转速参数发展需要,为避免运转过程中因部件强度不足而直接影响机组的正常运行,保证液力偶合器结构的安全可靠性,利用有限元法对液力偶合器泵轮转子系统进行不同工况下强度校核。结果表明:液力偶合器材料选择合理,结构强度满足设计要求,并有一定的安全裕度,对工程中液力偶合器的进一步优化设计及运行具有指导意义。     

基于SolidWorks模具零件三维化参数设计

建立了系列零件表，实现了模具零件三维参数化设计。论述了SolidWorks二次开发的基本知识，编制了通过VB窗体实现对SolidWorks启动的程序代码。介绍了VB窗体上控件数据与模具零件参数自动链接的程序代码和实现过程。     

泵用液力偶合器调速凸轮的设计及现场修正

调速凸轮片是大型液力偶合器的关键零件,然而,在我国仍处在探索仿制阶段。文中提出补偿凸轮的设计方法,针对火电站20万全容量,30万半容量给水泵用偶合器的调速凸轮片的设计加以探讨,旨在提高偶合器的设计水平。     

液力偶合器控制分析

以液力偶合器为研究对象,主要针对限矩型液力偶合器和调速型液力偶合器的控制系统,分析和运用开环控制和闭环控制技术,实现静动态特性优选,有效解决液力偶合器控制系统的瓶颈问题,从而得到液力偶合器控制各模拟参数和状态量,使液力偶合器控制系统性能在运行中更稳定,更符合产品要求。     

调速型液力偶合器故障监测系统设计

该文立足于工厂实际,以YOT_(CGP),650型液力偶合器为例,进行了调速型液力偶合器的故障监测系统的设计研究。该文设计了调速型液力偶合器故障监测系统,包括测试参数的选择、测试点的确定、硬件的配置、故障标准的确定,基于LabVIEW软件开发了调速型液力偶合器的故障监测平台。目的在于减少故障发生率,节省维修费用和维修时间,以提高调速型液力偶合器的工作效率和运行可靠性。同时,为调速型液力偶合器的管理和维修人员提供参考,能够产生巨大的潜在经济效益,具有巨大的研究价值和现实意义。     

液力偶合器的经济运行点及与给水泵的匹配运行

大型水泵使用液力偶合器调速具有很好的节能效果，但如果所选偶合器的设计参数与水泵的正常运转工况点匹配不好，就会减低偶合器的节能效率，有时甚至会减低偶合器的可靠性，所以偶合器的经济运行点应与水泵的正常运转工况点相匹配。     

基于调速型液力偶合器传动轴设计及工艺

调速型液力偶合器传动轴在原动机(电机)和工作机之间传递动力,是液力偶合器主要部件之一。该文介绍了调速型液力偶合器传动轴结构设计工艺,载荷分析及参数设计,包括强度刚度校核,同时给出了常见失效及预防方法。结果表明,传动轴正确分析、设计合理,可提高传动轴承载能力满足工况使用要求。     

液力偶合器叶轮三维整体有限元强度分析方法

用有限元法,对某调速液力偶合器叶轮建立了三维实体模型,利用该实体模型,在有限元分析系统中对叶轮强度进行了分析计算,验证了叶轮强度的可靠性,为液力偶合器的设计、计算和结构优化提供了可靠的数据和方法.     

液力偶合器拆卸及安装装置设计

针对液力偶合器拆卸和安装难的问题,分析厂家推荐的拆卸工艺缺陷及传统安装液力偶合器的工艺隐患,提出合理解决方案,科学设计液力偶合器拆卸和安装装置,从而彻底解决了液力偶合器拆卸和安装难题。     

调速型液力偶合器叶片流固耦合分析

液力偶合器叶片流固耦合分析的目的在于研究液力偶合器叶片变形与流场间相互作用的规律,为液力偶合器叶片设计提供依据。以CFD技术模拟调速型液力偶合器内部流体的流动,分析液力偶合器叶片表面的压力分布;应用有限元方法,计算出液力偶合器叶片的应力分布与位移,对叶片与流体的耦合过程进行数值模拟。分析结果表明,叶片变形导致的压力增大是叶片断裂的主要原因,最大限度地减小叶片变形是提高液力偶合器使用寿命的有效途径。     

齿轮自动设计与建模一体化系统实现

利用VB.NET语言开发了基于Pro/E的齿轮自动化设计与快速建模一体化设计系统。在用户界面内输入设计要求,系统可自动进行齿轮的设计计算与强度校核,输出齿轮的模数、齿数等结构尺寸,并利用VB API实现了与Pro/E的无缝连接,直接由设计参数尺寸驱动快速生成齿轮的三维实体模型。     

基于VB与SolidWorks的齿轮设计与三维造型系统

针对圆柱齿轮设计效率低下、三维建模步骤繁琐的问题,以VB为平台,根据齿轮设计方法编写程序开发了圆柱齿轮的尺寸设计模块;又通过在SolidWorks中建立数学模型,调用SolidWorks的API函数,完成了圆柱齿轮三维参数化造型模块的设计,实现了输入齿轮基本条件即可得到圆柱齿轮的尺寸及其三维参数化模型的功能,适应了齿轮传动设计的发展趋势。     

立铣刀三维建模新方法

为解决立铣刀螺旋槽曲面的精确建模问题,提出了立铣刀端截形的数学模型,可根据立铣刀基本参数,自动计算端截形参数。通过啮合原理的分析,采用VB编制了砂轮廓形设计程序,能自动完成砂轮廓形的复杂计算。基于SolidWorks软件,应用实体扫描切除技术,实现了立铣刀的仿真建模。该方法可提高设计效率与精度,与实际加工过程相符,具有工程应用价值。     

基于SolidWorks二次开发的钢包车CAD系统研究

研究了用SolidWorks进行钢包车零部件参数化、系列化设计的方法,介绍了利用VB进行程序实现的总体思路和结构及其与SolidWorks的集成。利用VB编写的人机界面,通过输入参数可以方便地生成钢包车零部件三维模型。     

三维流固两相流的颗粒群轨道柔性模型

将离散单元法(DEM)拓展到三维流固两相流的数值模拟中，提出了颗粒群轨道柔性模型。即在Euler坐标系中表达流体连续相，在Lagrangian坐标系中运用离散单元法表达颗粒离散相，同时考虑颗粒和流体的双向耦合作用，对三维管道中的气固两相流的建模和典型实例进行了可视化的数值模拟。     

复杂变型产品参数传递结构研究

针对基于3维模型的复杂产品变型,提出了与产品建模结构相融合的树形参数传递结构。该结构规定参数只允许纵向传递,避免了参数之间的交叉传递,为复杂产品变型设计提供了有效的变型信息传递通道,并在此基础上实现了参数传递结构的模块化。以Solid Edge 3维造型软件为设计环境,以VB为工具开发了剑杆织机变型设计系统,阐述了剑杆织机建模、参数传递和产品变型设计的关键技术及其实现方法。     

渐开线插齿刀自动化设计系统及有限元分析

为了提高插齿刀的设计效率和缩短插齿刀的生产周期,开发了一款渐开线插齿刀自动化设计系统。该系统基于CATIA二次开发技术,以VS2008中的VB为开发工具,建立可视化系统界面,利用VB和VBA混合编程方式编写CATIA程序驱动,完成渐开线插齿刀的三维参数化建模。只需在人机交互式界面上输入被切齿轮的基本参数,系统自动计算插齿刀相关参数,并将其储存到Access数据库中,系统自动调取Access中的数据,快速生成插齿刀的三维模型。该设计提高了插齿刀的设计速度和准确性,利用Workbench 15.0对系统所生成的插齿刀三维模型进行静结构强度的有限元分析,验证了其结构的可靠性和稳定性,进而验证了本系统的可靠性。     

利用Visual Basic对Pro/E进行二次开发的方法研究

结合Pro/E参数化建模的特点,深入探讨了利用VB对三维建模软件Pro/E进行二次开发的方法;以常用的凸轮机构建模为例,介绍了圆柱凸轮参数化建模的步骤以及利用VB6.0设计独立的程序界面驱动Pro/E 4.0自动进行三维建模的方法。     

常用链轮链条三维参数化造型技术研究及其系统开发

以AutoCAD为开发平台,利用VB、Access和Vlisp对链轮链条结构图进行详细的三维参数化技术研究.开发了相应三维几何造型系统,解决了其造型复杂、设计效率低的问题.用户只需轻点鼠标或键入参数值,系统即可方便、准确以及快捷地给出正确的三维模型,达到了链轮链条设计自动化、数字化的目的,为其后续三维装配设计、运动分析和辅助制造(CAM)打下重要基础.