苏丹喀土穆炼油厂重油催化裂化装置烟道控制系统改造

苏丹喀土穆炼油厂重油催化裂化装置三台高温蝶阀是烟气锅炉管网中的重要控制回路,由于投用多年,控制阀已达不到自动控制的要求,应业主要求,我们对三台蝶阀的定位器进行改造。本文首先对苏丹喀土穆炼油厂重油催化裂化系统工艺流程进行了介绍,进行了旧控制部分的拆除改造,及新控制部分的安装、调试,改造后的烟道蝶阀满足了工艺的控制要求。     

重油催化裂化装置乏汽回收系统的改造分析

中国石油兰州石化公司300万吨/年重油催化装置的除氧器采用热力除氧,在排除氧气的过程中会夹带排出蒸汽。实际生产中除氧器乏汽的放散加之装置各个汽包排放的高温污水经过定排罐的二次闪蒸造成大量的乏汽排出,既浪费了能源又污染了环境,本文通过该装置的实际改造,讨论如何回收利用这部分能源。为装置生产创造经济效益。     

广石化重油催化裂化装置投产

广州石油化工总厂“七五”扩建工程主要项目之一的重油催化裂化装置10月4日15时喷油,23时产出合格产品,一次投料开车成功。该装置规模为100万吨/年,总投资为1.38亿元,是该厂二期扩建工程新建炼油装置中投资最多、经济效益最好的项目。这套重油催化裂化装置是总公司同类装置的第四套。引进美国石伟公司(SWEC)的达道尔渣油催化裂化技术,工艺过程采用美国福克斯波罗(FOXBORO)公司的     

重油催化裂化装置循环热水泵机械密封系统改造

针对该厂重油催化裂化装置CO锅炉循环热水泵机封系统在使用维护中存在的问题，对原有进口机械密封系统改造，改造后既降低了维护费用，又确保了配件供应的稳定性、连续性，有良好的经济效益。     

重油催化裂化装置循环热水泵机械密封系统改造

针对该厂重油催化裂化装置 CO锅炉循环热水泵机封系统在使用维护中存在的问题,对原有进口机械密封系统改造,改造后既降低了维护费用,又确保了配件供应的稳定性、连续性,有良好的经济效益.     

重油催化裂化CO余热锅炉改造

主要讨论了催化CO余热锅炉改造前后的条件，从实践数据证明本次改造是成功的。     

九江石化完成Ⅰ套催化裂化装置检修改造

11月11日,九江石化Ⅰ套催化裂化装置反应喷油成功,并生产出合格产品,实现了一次开车成功。标志着九江石化优质高效地提前完成100万吨/年Ⅰ套催化裂化装置检修改造。及时缓解了江西省及周边地区成品油市场供应紧张的局面。改造后的Ⅰ套催化裂化装置优化了技术经济指标,装置     

350万吨/年重油催化裂化装置改造效果分析

大连石化公司350万吨/年重油催化裂化装置(以下简称四催化),自装置建成投产以来,受装置大型化相关技术的制约,掺渣比、加工量偏低和长周期稳定运行等系列问题影响,一直困扰公司生产运行和优化增效工作。随着技术进步,经过多年探索和论证,2017年4月停检期间,装置采用中温强化烧焦等多项技术对反应、再生和能量回收系统进行了提高烧焦和取热能力、改善流化、增加剂油比、优化反应条件、强化三旋效率、消除高温烟道开裂、防止余热锅炉腐蚀泄露等工艺和设备方面的改造,工程费用九千余万元。装置在2017年5月20日一次开车成功。     

重油催化裂化装置汽提塔的化学清洗

通过对炼油厂重油催化裂化装置的轻柴油汽提塔内表面结垢与腐蚀问题的分析,采用盐酸化学清洗的方法,收到了很好的效果.     

重油催化裂化装置防结焦措施探讨

对造成中原油田石油化工总厂重油催化裂化装置生产周期较短、检修频率较高的问题进行了总结,认为结焦是影响装置长周期运行的重要因素.通过采取一系列改造措施,减少了设备结焦,保证了装置的长周期运行.     

重油催化裂化装置控制方案的优化

介绍某年产300万吨重油催化裂化装置MIP工艺改造中,部分控制方案的优化.     

重油催化裂化装置节能优化措施研究

重油催化裂化装置是炼油厂的核心生产设备之一,其能耗水平的高低影响到整个装置的能耗。加大催化裂化装置的高效使用,可以促进企业经济效益和社会生态效益的提高。本文以重油催化裂化装置为研究对象,通过分析该装置运行过程中存在的问题以及优化措施,提出了一系列节能减排方案并实施,取得了明显的成效,同时也为同类装置节能降耗提供了经验借鉴。     

提高重油催化裂化装置经济效益的措施

以装置经济效益最大化为目的，建立了数学分析模型，并结合大港石化公司的实际状况对不同的生产工艺(如干气预提升、终止剂技术、稳定汽油回炼等)、操作条件(如反应温度、催化剂类型等)进行了统计分析，讨论了这些方案对产品分布和经济效益的影响。同时，以大量生产数据为基础，找出了平衡剂上Ni含量和Sb/Ni与催化剂活性的关系，以及平衡剂活性对转化率和各催化产品分布的影响，从而最终确定出装置经济效益最大化数学模型。讨论了当原料油性质、石油产品市场、新鲜催化剂价格变化时，新鲜催化剂补充速率的调整方案。     

重油催化裂化装置问题分析与技术改造

分析了中捷石化0.5 Mt/a重油催化分馏塔塔盘结盐的原因及处理方法,提出了预防沉降器结焦的措施。     

重油催化裂化装置技术改造及其效果

介绍了延炼实业集团公司重叠式两段再生催化裂化装置由 0 .8Mt·a-1扩能到 1.0Mt·a-1的技术改造内容及改造效果。在改造中一方面针对一些限制加工量的“瓶颈”进行了扩容 ,同时利用此次改造的机会采用了BWJ -Ⅲ型高效雾化喷嘴 ,直馏汽油改质和降烯烃技术等新设备、新工艺 ,提高了装置的技术含量。通过本次改造 ,不但达到原定扩能和解决装置运行中存在的一些问题的目的 ,同时改善了产品分布 ,柴油产率提高了 5 .97% ,轻质油产率提高了 2 .32 %     

APACS在重油催化裂化装置的应用

叙述了ＡＰＡＣＳ在征求同催化装置生产过程中的应用,介绍了ＤＣＳ总体结构、软硬件配置、串级回路组态方案、ＤＣＳ与ＰＣ机的以太风连结。     

重油催化裂化装置干气质量优化控制

针对催化装置干气中C3和C5质量较难控制问题,通过合理投用再吸收塔,对吸收稳定操作进行优化,总结出几点经验,调整后使干气中C3体积含量不大于2%,C5体积含量不大于1%,达到了预期目的,经济效益显著。     

80万t／a重油催化裂化装置节能改造效果分析

针对石家庄炼化分公司80万t/a重油催化裂化装置2007年实施节能改造前装置存在的一些问题,通过对这些问题的分析,阐述了此次节能改造中所采取措施的理论依据以及预期目标,装置改造完成后实际运行表明上述节能措施都基本达到了预期目的且效果良好.     

重油催化裂化装置余锅节能改造及激波式吹灰器的应用

介绍广西东油沥青有限公司50万t·a-1重油催化装置余热锅炉节能技术改造,经过几年的运行,发现余热锅炉排烟温度较高,装置能耗较高。原来的省煤器积灰较严重,热量回收效率较差,经过技术改造及激波式吹灰器的应用,排烟温度由400℃降低至153℃,装置节能效果显著。     

重油催化裂化装置催化剂跑损原因分析

胜利石油化工总厂重油催化裂化装置生产过程中多次出现催化剂严重跑损现象，设备故障和催化剂破碎是其主要原因。对催化剂的分析表明，催化剂破碎主要由于原料中钠、钒含量超标、再生温度过高和提升管预提蒸汽线速过高所致。