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王晨 《凿岩机械气动工具》2011,(4)
热处理生产中淬火介质直接影响零件淬火后的性能、崎变量等。本文介绍了KR118淬火油的使用情况,通过设计专用淬火槽,选择合理的热处理工艺参数,使大直径钻头的热处理质量得到提高。 相似文献
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本文以TEM和XRD为主要手段, 研究WC-TiC-Co硬质合金(YT14)在直接淬火后WC相的微观结构和微观应力, 比较了常规烧结态与淬火态试样WC相之间的差异, 探讨了直接淬火对合金力学性能的影响。结果表明, 在保持合金其他性能不降低的同时, 直接淬火的抗弯强度比常规烧结提高28%左右。并首次发现, 经直接淬火热处理的YTI4合会中与Co相相邻的WC晶粒边界出现滑移台阶, 这是淬火过程中热应力使WC晶粒内位错在{0001}密排面聚集, 并可能沿{0001}<1120>易滑移系统强滑移的结果。直接淬火试样的微观应力比重新加热淬火的低。 相似文献
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淬火工件的工作面与非工作面能以较大速差进行加热或冷却的一种淬火方法,称为调速淬火。我厂煤矿机械产品中有些齿轮、型轮等淬火工件,先后用此法解决了变形超差、硬度 相似文献
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用废旧润滑油替代淬火油的探讨中国矿业大学北京研究生部李大华在金属热处理工艺中,经常使用矿物油作为淬火介质。由于它的冷却曲线接近理想淬火介质,既可得到满意的淬硬性和淬透性,又可以防止工件开裂和减少变形。因此,矿物油作为淬火介质得到了广泛的应用。淬火采用... 相似文献
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本文以TEM和XRD为主要手段,研究WC-TiC-Co硬质合金(YT14)在直接淬火后WC相的微观结构和微观应力,比较了常规烧结态与淬火态试样WC相之间的差异,探讨了直接淬火对合金力学性能的影响。结果表明,在保持合金其他性能不降低的同时,直接淬火的抗弯强度比常规烧结提高28%左右。并首次发现,经直接淬火热处理的YTI4合会中与Co相相邻的WC晶粒边界出现滑移台阶,这是淬火过程中热应力使WC晶粒内位错在{0001}密排面聚集,并可能沿{0001}<1120>易滑移系统强滑移的结果。直接淬火试样的微观应力比重新加热淬火的低。 相似文献
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通过化学成分分析和出钢中方框白亮带是成分负析所致,并采用硬度检测法分析了方框白亮带对钢淬火后硬度的影响。结果表明,钢中成分负偏析在淬火后会形成淬火软带,影响零件使用性能 相似文献
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运用JMatpro7.0模拟软件,通过末端淬火(Jominy end-quench)试验,结合透射电子显微镜(TEM),研究了6005A合金的淬火特性及微观组织特征.结果表明:JMatpro7.0模拟软件揭示6005A合金的淬火敏感区间为280~400℃,临界冷却速率应大于5℃/s;合金时效态的硬度随着距淬火末端距离D的增加而降低,6005A合金的淬透深度为35 mm;末端淬火过程中,淬火析出相β相优先在晶界析出,其次在弥散体α-(AlMnFeCrSi)相上析出.慢速淬火过程中,时效态硬度下降的原因如下:(1)时效过程中,晶内强化析出相β″相减少,棒状β′相的面积分数增加;(2)慢速淬火过程中,不均匀弥散体α-(AlMnFeCrSi)相上析出片状β相,在后续时效过程中β相长大,吸收周围的溶质原子,使得合金的过饱和固溶体的程度下降;(3)慢速淬火下,晶界附近的空位浓度减少,晶界无沉淀析出带(PFZ)宽化. 相似文献
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本文初步分析了双匝高频感应圈对矿用中模数齿轮进行全齿连续表面淬火时所产生的变形原因。采取了淬火前高频预处理和调整机械加工尺寸、淬火时内孔水冷与塞芯处理等工艺措施,有效地控制了淬火变形,使淬火齿轮不经精整加工而能直接装配使用。 相似文献
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低碳马氏体强化在矿山机械上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
一、前言矿山机械零件通常都在淬火及回火状态下使用,淬火后得到的不同马氏体组织形态具有不同的机械性能,直接影响零件的使用寿命。研究表明,在奥氏体化比较均匀的钢中,淬火马氏体有两种不同的形态,一是低碳钢中出现的板 相似文献
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45钢亚温淬火工艺可减少淬火开裂倾向 总被引:2,自引:0,他引:2
亚温淬火条件下,淬火温度和回火温度对45钢强度及硬度有影响,分析了亚温淬火后的组织与性能。实验发现,在740~800℃,随淬火温度的升高,其强度和硬度升高,并减少了淬火裂纹。 相似文献
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关蜀军 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2000,(6):43-44
工程钻机及水井钻机转盘用大型推力轴承的加工比较困难,存在淬火变形问题,分析了轴承圈的淬火工艺及淬火变形产生的主要原因,通过设计专用简易淬火压床,改进淬火工艺,减小了轴承圈的变形,提高了制造质量。 相似文献
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40Cr钢淬火工艺研究 总被引:3,自引:1,他引:2
研究了完全淬火态40Cr和退火态40Cr进行亚温淬火和低温回火后的组织和性能,确立了920℃淬火+790℃淬火+200℃回火最佳亚温淬火工艺,与常规淬火及低温回火相比较强度bσ提高9%,塑性δ提高16%,韧性αk提高25%,硬度提高6%,磨损质量损耗下降67%。 相似文献