Ti-Mg催化剂的预聚合及其对乙烯气相聚合的影响

研究了用镁粉研制的Ti-Mg系乙烯气相聚合催化剂在各种条件下的预聚合反应,以及各种类型AlR_3对预聚合反应的影响。考察了AlR_3/Ti摩尔比、催化剂浓度、预聚合反应速度对预聚合产物的影响及预聚物的气相聚合反应。比较了经预聚合与不经预聚合催化剂气相聚合与淤浆聚合动力学行为及聚合反应结果。用扫描电镜(SEM)观察了催化剂、预聚物、聚合产物的颗粒形态,研究了催化剂粒子生成预聚物粒子再聚合成为产物粒子的聚合过程。     

后过渡金属催化剂催化乙烯聚合

考察了不同温度,Ａｌ／Ｆｅ比以及催化剂浓度等条件下后过渡金属ＦｅＭＡ催化剂乙烯常压聚合的催化活性和动力学行为。     

新型高效催化剂气相聚合制备聚乙烯

综合报道了新型乙烯气相聚合ＭＧ型催化剂的制备及其聚合反应性能。研究了采用浸渍反应法制备含ＴｉＣｌ４／ＭｇＣｌ２／ＺｎＣｌ２／ＳｉＯ２醇／Ａｌ（ｉ－Ｂｕ）３的ＭＧ－４型高效催化剂。在压力１．０ＭＰａ下,乙烯聚合催化效率高达４４５￣８８４ｋｇＰＥ／ｇＴｉ,制得了表观密度≥ｇ／０．３７／ｃｍ＾３、重均颗粒分布（２０￣２００目）≥９７．７％、颗粒状态良好的聚乙烯。用ＤＳＣ、ＳＥＭ、ＷＡＸＤ对聚合产物进行了     

负载茂金属催化剂催化乙烯气相聚合

研究了负载茂金属催化剂(n-BuNeCp)_2ZrCl_2/SiO_2的乙烯气相聚合行为及其催化聚合产品的性能。三乙基铝加入聚合体系后可降低负载茂金属催化剂的初始活性,有利于聚合过程中的温度控制。气相聚合产品聚乙烯的重均分子量为(1 42～2.28)×10~5,相对分子质量分布为2.6～3.1,熔点在135℃以上,结晶度约为60%,聚乙烯产物颗粒形态以球形为主.堆密度大于0.35 g/cm~3。     

铬/钒双金属催化剂催化乙烯气相聚合

在实验室小试气相聚合釜中对铬/钒双金属催化剂进行乙烯聚合评价,考察了不同聚合温度和压力时催化剂的性能,研究了不同条件下催化剂的动力学行为,并将其聚合动力学曲线与用工业铬系催化剂的进行了比较。结果表明:随着聚合温度升高,用铬/钒双金属催化剂制备的聚乙烯的相对分子质量减小,熔体流动速率增大,在所研究聚合温度范围内铬/钒双金属催化剂对温度更敏感;随着聚合压力增大,催化剂活性显著提高,聚乙烯相对分子质量增加;聚合动力学曲线与铬系催化剂不同,聚合反应速率先增大再降低最后逐渐达到平稳。     

乙烯聚合双功能催化剂概述

乙烯在一个以应器中同时进行齐聚和共聚反应的新工艺,是近年来乙烯聚合研究领域中的热点之一,本文以混合型有机铬／氧化铬催化剂和钛系催化剂为例,介绍了乙烯聚合双功能催化剂的制备方法,技术特点,聚合动力学以及所合成树脂的性能等,综述了该研究领域的一些新进展,并对两种不同类型的双功能催化进行了简单评述。     

乙烯／α—烯烃气相聚合合成优质聚烯烃

本文主要综述了气相法合成聚乙烯的研究进展,介绍了气相法聚乙烯品种、性能及其气相聚合催化剂。     

球型催化剂用于乙烯聚合性能的研究

考察了不同Al/Fi和聚合温度下的催化剂聚合动力学行为.Al/Ti 对聚合速率的影响用keii提出的Langmiur-Hinshelwood模型进行关联,活性中心的衰减为一级衰减.不同温度对动力学的影响符合Arrhenius方程.     

淤浆法乙烯聚合催化剂活性的实验室评价方法

为了在公司产品销售与售后中提供与客户可对接的乙烯催化剂活性评价数据,实验室建立了一套淤浆法乙烯聚合催化剂的活性评价装置。通过正交试验确定适合本实验室装置的实验参数。结果表明,在催化剂加入量(0.28～0.32) mg (以Ti含量计)、1.0 mol·L~(-1)的三乙基铝加入量2 mL、聚合反应系统中氢气与乙烯分压比0.28∶0.45和搅拌转速450 r·min~(-1)的条件下,得到的催化剂活性与催化剂工业应用结果存在较好的一致性,此评价方法可作为催化剂生产的常规质量控制检验方法,并为下游用户使用提供技术数据支持。     

新型高性能乙烯淤浆聚合Ziegler-Natta催化剂的开发

通过引入卤代醇类化合物制备了适用于乙烯淤浆聚合工艺的新型高性能Ziegler-Natta催化剂(简称GH催化剂)。采用分光光度计、扫描电子显微镜等表征了催化剂的组成、粒径和形态等;采用淤浆聚合法研究了催化剂的聚合性能,并与国产商业化催化剂(参比催化剂)进行了比较。结果表明:GH催化剂的活性达21.6 kg/g,聚乙烯堆密度达0.34 g/cm3,粒径≥75~830μm的聚乙烯粉料质量占聚乙烯粉料总质量的97.9%,且GH催化剂的氢调敏感性和其催化乙烯与1-己烯共聚合的性能均优于参比催化剂。     

乙烯聚合Phillips型铬系催化剂研究进展

Phillips型铬系催化剂由于制备工艺简单,聚合过程不使用任何助催化剂,广泛应用于乙烯聚合,对世界聚烯烃工业的发展具有重要的推动作用。主要从Phillips型铬系催化剂的发展历程、催化剂制备与结构和聚合产品特性方面进行综述,并指出今后我国铬系催化剂的研发方向。     

TH-1L高效气相法浆液催化剂催化乙烯聚合

开发了一种新型高效气相法浆液聚合催化剂TH-1L,研究了该催化剂的制备工艺及其在气相法中试装置上的催化聚合。TH-1L不仅催化性能优良,而且聚合过程中避免使用复杂昂贵的在线还原系统,可降低生产成本,适于工业化生产。     

高性能气相聚乙烯催化剂的研究

采用浸渍法制备了气相法聚乙烯倦化剂.研究了组成、粒径分布、微观形态、载钛时间和TiCl4加入量对倦化剂性能的影响.结果表明:该催化剂具有与商用催化剂相似的组成,粒径分布窄,颗粒形态良好;通过选择高比表面积的硅胶载体、提高催化剂有效组分的负载量和适当延长载钛时间可提高催化剂效率;当硅胶比表面积为312 m2/g,负载时间...     

Polymer-supported heterogeneous titanium-based Ziegler-Natta catalyst for ethylene polymerization

Reported here in, is the synthesis of polystyrene (PS)-supported Ziegler–Natta catalyst (PS-TiCl₄) by the reaction of PS and titanium tetrachloride (TiCl₄). PS was synthesized by emulsion polymerization using super critical CO₂ (sc-CO₂) as a medium. Three catalysts were synthesized by varying the TiCl₄/PS weight ratio in hexane medium. The resulting catalysts were characterized by Fourier transformed-infrared spectroscopy, UV–visible spectroscopy, scanning electron microscope and energy dispersive X-ray detector, X-ray diffraction analysis. The acidity of the catalysts in an acetone/water solution was measured by pH meter. The thermogravimetric analysis reveals that catalysts are stable upto 150–180°C. Due to their higher degree of thermal stability these catalysts may potentially be used as a support in conventional Ziegler–Natta catalyst for ethylene polymerization. These catalysts also showed good storability and its overall catalytic productivity are found to be 3720 g PE/g Ti. The productivity of the catalysts also depended on the titanium concentration in the polymer matrix. © 2012 Wiley Periodicals, Inc. J Appl Polym Sci, 2012     

乙烯聚合用有机铬系催化剂研究进展

综述了乙烯聚合用有机硅烷铬酸酯催化剂的结构、制备方法、聚合机理、所制备树脂产品特性以及国内外研究现状,指出了有机硅烷铬酸酯催化剂与钛系催化剂和Phillips型氧化铬催化剂的区别及其独有的特性。建议深入研究有机铬系催化剂的聚合机理、加大研发投入、加快有机铬系新产品的开发。     

浆液法高效催化剂的乙烯聚合行为

考察了浆液法聚乙烯高效催化剂在总压0．7MPa、氢气分压0．18MPa下的乙烯聚合行为，表明催化剂活性中心失活符合一级规律，Al/Ti的影响可用Langmiur-Hinshelwood吸附竞争模型来描述；温度在70－90℃条件下，利用Arrhenius方程计算出了催化剂聚合反应的表现活化能为0．11kJ/mol。     

A new iron‐based catalyst for ethylene polymerization

A new iron‐based catalyst, 2,6‐bis[(1‐naphthanylimino)ethyl]pyridine iron(II) chloride I, has been successfully synthesized and characterized. Ethylene was polymerized by I/methylaluminoxane to give branched, low‐density polymers with good activity. The result shows that the new diimino ligand has improved the characteristics of the resulting polyethylene. © 2000 Society of Chemical Industry