压力分散型预应力锚索在基坑支护工程中的应用

通过介绍压力分散型预应力锚索的特点及锚固机理,阐述了压力分散型预应力锚索的优势。以泉州市东海滨城一期工程为实例,从设计、施工、监测等方面对压力分散型预应力锚索的应用进行了论述。总结压力分散型锚索在设计和施工中的常见问题,并通过各种监测项目证实,压力分散型预应力锚索在复杂环境下的基坑支护中具有良好的效果。     

压力分散型预应力锚索高边坡滑坡处理施工技术

金丽温高速公路十七合同段K81＋635-K82＋000段高边坡滑坡的处理，引进了台湾地区深基坑中常用的可回收性预应力锚索——压力分散型锚索，该预应力锚索在高边坡的应用在国内尚属首次。本文针对压力分散型预应力锚索在施工中的造孔技术及其垫墩、地梁等在施工中的注意事项做一些介绍，以供类似工程借鉴。     

适用于软岩边坡加固的压力分散型预应力锚索锚固机理研究

利用有限差分程序FLAC对压力分散型预应力锚索的锚固机理进行了研究。和拉力集中型锚索相比,压力分散型锚索有以下优点:锚固段浆体轴力峰值仅为拉力集中型的1/n(n为承载体的数量)且为受压状态;剪力峰值较小且能较均匀地分布于整个锚固长度上;可以提供较大的锚固力。这些特点说明压力分散型锚索更适用于软岩边坡的加固,增加承载体的数量是提高压力分散型锚索锚固力、改善其受力状态的有效途径。     

压力分散型和拉压分散型锚索若干问题讨论

本文就压力分散型、拉压分散型锚索的锚索锁定张拉力损失、边坡岩土体蠕变导致锚索预应力损失等问题进行了阐述探讨。     

高边坡压力分散型预应力锚索施工工艺研究

压力分散型预应力锚索由于具有较多优点而在复杂高边坡加固工程中应用越来越广泛，施工中结合边坡岩体性质和设备条件科学合理的选择施工工艺是其取得理想效果的关键环节。本文结合金丽温高速公路17标段工程实例，从施工组织、现场试验、钻孔、注浆、张拉、监测等方面对压力分散型预应力锚索施工工艺作了详细论述，为类似工程提供一些借鉴经验。     

锚索的选择与应用

本文按锚索锚固段的受力特点，将目前工程中已出现的预应力锚索分为荷载集中型、荷载分散型和拉压复合型三类，每类中选择一种作为代表，将目前工程中应用较多的压力分散型锚索、二次灌浆全长粘结锚索和拉压复合型锚索的结构、受力特点、施工要点作了较详细的分析。文中特别强调各种锚索作为永久支护使用时应注意的结构措施。     

压力分散型预应力锚索在高边坡防护中的应用

通过松建高速公路A8标段K75+190～K75+590左侧高边坡压力分散型预应力锚索防护工程施工,介绍了压力分散型预应力锚索施工技术,并与普通预应力锚索进行对比,体现了压力分散型预应力锚索在高边坡防护中的优越性。     

锚索的选择与应用

本文按锚索锚固段的受力特点，将目前工程中已出现的预应力锚索分为荷载集中型、荷载分散型和拉压复合型三类，每类中选择一种作为代表，将目前工程中应用较多的压力分散型锚索、二次灌浆全长粘结锚索和拉压复合型锚索的结构、受力特点、施工要点作了较详细的分析。文中特别强调各种锚索作为永久支护使用时应注意的结构措施。     

高速公路路堑边坡加固预应力锚索 施工技术与质量控制

 基于福建省山区高速公路预应力锚索技术的工程实践，简要概述高速公路路堑边坡加固工程中预应力锚索施工技术要点及其质量管理与控制办法，并着重介绍压力分散型预应力锚索的施工工艺和工程应用。     

压力分散型预应力锚索框架在边坡工程中的应用

这里归纳总结压力分散型预应力锚索在边坡工程应用中的原理和工艺;还结合工程实例,通过介绍压力分散型预应力锚索框架进行边坡加固的施工工艺和要点,以供同类工程借鉴和应用。     

自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索的研究与应用

本文介绍了自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索的结构特点研究以及在工程中的成功应用。     

双锚固段新型锚索锚固机理数值分析及应用

为了探究双锚固段新型锚索的锚固机理,从结构形式入手,分析受力模式与设计计算方法,采用有限差分数值软件进行数值模拟,建立不同外锚固段长度、自由段长度及内锚固段长度双锚固段新型锚索数值模型。在外锚头段锚固力不断损失时,新型锚索三段长度变化对锚索各段轴力、灌浆体与孔壁之间接触面上的剪应力影响规律研究,并通过工程实例验证。研究结果表明:(1)当外锚头锚固力损失时,外锚固段轴力自外锚头处开始逐渐降低,外锚固段灌浆体与孔壁间剪应力自外锚头处开始逐渐发展;(2)将外锚头锁定的预应力进行卸载的过程中,量测内锚固段注浆体的应变基本保持稳定,表明外锚头施加的预应力已完全由外锚固段与孔壁间粘结力承担,避免了因外锚头失效导致的锚索预应力损失,整个锚固系统实现了反向自锁的功能;(3)外锚头锚固力损失相同时,外锚固段长度越短,自由段锚索轴力变化越大;(4)新型锚索自由段长度大4 m。研究结果对正确分析双锚固段新型锚索加固作用机理和锚固工程设计具有一定的参考价值。     

预应力锚索抗滑桩施工方法

以某高速公路路堑边坡预应力锚索抗滑桩为例,从桩井开挖、钢筋笼制作、混凝土灌注等方面和钻孔、下料、组装、安装、注浆、预应力张拉、封口注浆及封锚等方面介绍了预应力锚索抗滑桩施工方法,积累了预应力锚索抗滑桩施工经验。     

体外预应力加固T梁及相关优化研究

在分析T梁体外预应力加固力学特性的基础上,探讨了体外预应力钢索自由长度控制,提出减震器布置的钢索建议长度。详细阐述了新型箱式锚板锚固系统和改进型转向器的构造设计。开展了简支T梁桥体外预应力加固设计工程实践,并进行加固前后的受力性能对比分析。     

路堑高边坡采用预应力锚索防护探讨

江西省泰（和）—赣（州）高速公路处于山岭重丘区，其中有一段高边坡最大挖方高达98m。地质情况为全风化～强风化花岗岩，呈碎裂结构，极易产生坍塌、滑移等现象，影响边坡稳定。针对此段路堑边坡工程地质条件，设计上综合考虑采用了预应力锚索加固的方案。本文通过工程实践就预应力锚索在高陡路堑边坡和地质条件复杂的情况下应用的施工要点、方法、监控量测和注意事项等方面作了阐述。     

预应力锚索技术处理严重滑坡山体破碎裂隙地质

以伊田煤业有限公司2号楼后山体滑坡治理工程为例,介绍了该边坡的动态加固措施,重点叙述了新型压力分散型预应力锚索加固边坡的机理和施工工艺,为类似滑坡治理工程提供了参考依据。     

预应力锚索荷载分布机理原位试验研究

根据悬索桥隧道式锚碇系统预应力岩锚原位试验及数值模拟结果,分析了锚固长度、自由长度、注浆性质以及锚注体与围岩接触方式对岩锚极限抗拔力和破坏形态的影响。阐释了锚索的根状效应和围岩应力场分布形态,提出安全储备系数概念。研究结果表明,极限抗拔力的提高主要依赖于上述参数综合作用。自由长度对围岩有效传递和分散围岩应力有关键作用,和锚固长度共同控制岩锚的破坏形态;在锚碇系统中,和初始预应力一起确定了岩锚参与荷载分担的贡献值和时机。     

拉力型和压力型预应力锚索受力分析及工程应用

根据拉力型、压力型预应力锚索结构特征，本文将拉力型预应力锚索抽象为在假想滑动面处受一个集中力P，将压力型预应力锚索抽象为在锚索孔底处受一个集中力P。工程中一般假想滑动面或锚索孔底距岩土体表面较远。基于以上假定和工程条件把预应力锚索归结到空间体内一点受集中力Kelvin问题。文中引用Kelvin应力解求得了拉力型预应力锚索钢绞线侧壁、锚索孔壁剪应力τ沿轴向分布，求得了压力型预应力锚索孔壁剪应力汲正应力σ沿轴向分布。 根据本文结果：建议岩体中拉力型预应力锚索设计时应以钢绞线与注浆体之间粘结强度作为设计依据。建议岩体中压力型预应力锚索在受力端增加一段钢管改进成压力局部分散型预应力锚索。建议土体中压力型预应力锚索采取孔底扩孔改进成扩大头式压力型预应力锚索。