CHINAPLAS助力汽车业绿色环保自动化

正2016年1月5日,就在百公里6.9升的第三阶段油耗限值标准刚刚全面执行之际,工信部又发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。这两项国家强制性标准要求,从2016年开始,直至2020年,所有企业生产的乘用车平均油耗须降至5.0L/100km。汽车制造业是我国经济发展的一大支柱,但汽车制造业本身带来的资源浪费,环境污染等问题也越来越迫     

轻量环保与智能制造齐头并进 CHINAPLAS 2017迎合汽车行业迫切需求

<正>全球能源与环保问题日益突出,汽车轻量化进程备受关注,中国确定了2020年乘用车平均油耗降至5.0升/100公里的目标,《中国制造2025》提出"节能与新能源汽车"作为重点发展领域,并将轻量化作为汽车产业重点发展方向之一。轻量环保已成为当前汽车企业的迫切需求。随着《中国制造2025》与"德国     

车用铝合金市场空间广阔

渤海证券消息,目前中国乘用车平均用铝量为130 kg/辆,相比欧美差距较大;《节能与新能源汽车技术路线图》预计到2025/2030年,中国单车用铝量将分别超过250/350 kg,未来国内汽车用铝合金市场空间很大。渤海证券经测算,预计到2025年,全球与国内车用铝合金市场规模分别为9300亿元和3200亿元,2020~2025年复合增速达8.31%/9.66%,车用铝合金市场空间广阔。     

汽车轻量化用铝:油耗排放和续航推动汽车用铝爆发

正国内发布油耗和新能源汽车积分制度百公里,,但2020年国内四阶段乘用车油耗限值为5升/2014年国内乘用车平均油耗为7.22升/百公里,依靠传统手段无法满足要求,传统车企必须发展轻量化降低油耗。纯电动车新能源汽车积分和续航里程直接相关,新能源车企需要轻量化来增加续航里程。铝合金具有减重效果好、安全性好等优点,是汽车轻量化的最佳选择。     

邦普立顶研究新能源车用动力电池行业标准

佛山市邦普循环科技有限公司的《新能源汽车及动力电池循环利用技术条件》、《新能源汽车用动力电池材料技术要求》两大研究项目近日获广东省质监局批复同意立项。根据邦普公司的发展规划，未来5年内，邦普公司将投入5到6亿元发展新能源电动汽车及动力电池循环产业。     

《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》发布

正为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》(国发[2012]22号)和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号),加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理,规范行业发展,推动废旧动力蓄电池资源化、规模化、高值化利用,提高资源综合利用水平,工业和信息化部制定了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》,现予公告。     

行业观察

正新能源汽车推广应用补贴政策调整近日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委等4个部门发布通知,决定调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策,调整后的政策从2018年2月12日起实施,2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。此次调整的新能源汽车推广应用财政补贴政策,根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准。燃料电池汽车补贴力度保持不变,燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。鼓励技术水平高、安全可靠的产品推广应用。     

五部委出台新能源汽车“双积分”管理办法

<正>中华人民共和国工业和信息化部中华人民共和国财政部中华人民共和国商务部中华人民共和国海关总署国家质量监督检验检疫总局令第44号《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》已经2017年8月16日工业和信息化部第32次部务会议审议通过,并经财政部、商务部、海关总署、质检总局审议同意,现予公布,自2018年4月1日起施行。     

2009年中国汽车产销量将实现一成的增长

随着国务院《汽车产业调整振兴规划》的出台，尤其是购置税优惠政策已经带动了1月份的汽车销售。在国家出台的1．6升及以下排量车辆购置税减半等诸多利好因素影响下，中国乘用车市场已出现复苏迹象。虽然2009年1月份全国汽车销售约74万辆，同比下降一成四．但利好政策的出台显然已开始扭转汽车销售的颓势．其中乘用车产销与上月相比分别增长8％和4％。     

政策

国务院通过节能与新能源汽车产业发展规划4月18日,国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。会议指出,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,对于缓解能源和环境     

工业和信息化部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2019年版)》(征求意见稿),有4种汽车铝材、2种交通镁材入围

2019年9月23日工业和信息化部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2019年版)》(征求意见稿),5505、5182、5754、6016合金牌号的汽车用高性能汽车用铝合金薄板,新能源汽车动力电池外壳用铝合金带材,新能源汽车高性能动力电池铝箔和汽车用6xxx系铝合金型材列入其中。此外,一种镁合金轮毂和汽车、轨道交通、航空航天用非稀土高性能镁合金挤压材也列入其中。     

卷首语

根据目前得到的各种信息,"十二五"汽车产业的目标将有4个:预计2015年产销量达2500万辆;2015年形成若干驰名的汽车品牌;中/重度混合动力乘用车达100万辆以上;形成2至3家产销规模超过300万辆的大汽车集团。简言     

会议会展

新能源汽车补贴2020年取消9月6日,全国政协副主席、科技部部长万钢在天津泰达论坛上表示,随着我国电动汽车进入完全的市场竞争阶段,新能源汽车补贴将在2020年退出。万钢表示,目前国内新能源汽车方面的技术输出和产品输出越来越多,我国部分品牌的电力汽车和关键零部件正走向世界。为此,科技部近期制定启动了＂十三五＂电动汽车科技规划,     

我国精密锻造设备的市场与技术发展情况

汽车制造业是锻件消耗量最大的行业．2011年我国汽车产量超过1800万辆（载货卡车约600万辆、乘用车约1200万辆）,按每辆载货卡车平均使用400kg锻件、每辆乘用车平均使用150kg锻件计算,     

中国汽车厂商将发展液化天然气等新能源

上海汽车工业总公司总裁胡茂元17日在《财富》全球论坛上说，中国的汽车厂商将发展新能源，包括液化天然气等都会用在汽车动力方面。     

新能源汽车走过十年，废旧动力蓄电池综合利用再上新台阶

正记者从工业和信息化部官网获悉,为适应新能源行业发展的新形式,引导新能源汽车行业的持续健康发展,工信部印发《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》(简称:《规范条件》)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》(简称:《管理暂行办法》),两个行业     

车身零部件成形工艺发展趋势研究

《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布了车身轻量化技术路线图,从材料、工艺方面规划了未来15年的车身轻量化发展方向.工信部、发改委、科技部联合发布《汽车产业中长期发展规划》,明确了要发展先进车用材料,引导汽车行业开展高强钢、铝合金、镁合金、高性能工程塑件、复合材料的应用.根据政策导向及发展路线,新材料、新工艺的应用刻...     

2016锂电产业生产概况

<正>《"十三五"国家战略性新兴产业发展规划》再次明确了新能源汽车的战略地位,到2020年,要实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆。刚刚过去的2016年,锂电企业利润大幅增长,锂电产业景气度持续高涨,锂电行业投资并购呈现井喷态势,行业整合趋势明显。2016年锂电产业发展吸引了无数眼球,从上半年锂盐价格上涨至历史新高、锂电产业兼并购数十起、锂电上市公司半年利润大幅增加,到下半年政府有关部门公布新能源汽车制造企业"骗补"调查结果、对骗补企业进行处罚、《汽车动力电池行业规范条件(2017)》征求意见稿、补贴新政迟迟不能出台等让锂电行业不时登上"头条"。     

邦普：动力电池的中转站

动力电池的应用由来已久,而其真正的名声大噪却是沾了新能源汽车的光。自国家宏观产业政策开始倾向新能源汽车以来,锂离子动力电池的价格也随之水涨船高,行情一路火爆。新能源汽车在国家和地方政府政策和资金的双重支持下发展态势迅猛,加之大运会的新能源之风吹遍神州,各地方政府纷纷制定新能源汽车发展规划,包括给予私人车主以经济补贴、设置新能源汽车充（换）电站、充电桩等。     

鸿图压铸拟投资6000万生产新能源汽车产品北大核心CSCD

2017年8月29日,广东鸿图科技股份有限公司董事会审议通过《关于新能源汽车产品项目投资计划的议案》。公司董事会同意公司新能源汽车产品项目计划,拟投资6000万元用于购置大型压铸、热处理等生产设备。