对“机轨合一”的煤矿辅助运输系统的研究

针对矿井现有的传统辅助运输系统存在成本高、效率低等问题,对"机轨合一"辅助运输系统进行分析研究,搭建解释模型对该系统进行评价分析。通过应用表明,机轨合一"的辅助运输系统可减少运输人员,提高运输效率和缩短机车循环时间,同时也可以提高矿井的集成度,减少回采工作面设备的安装。     

斜巷“行车不行人”智能控制管理系统设计

目前国内大多数矿井已安装斜巷视频监控系统或绞车提升系统,但缺少视频图像识别和系统联动控制,现设计一套斜巷"行车不行人"智能控制管理系统,详细介绍了系统组成、系统设计和功能。实践证明,该系统运行稳定,可有效规避斜巷运输存在的安全风险。     

矿用防爆胶轮车安全监测系统的设计

为了保证煤矿防爆胶轮车在辅助运输系统中安全高效运行,降低无轨胶轮车运输事故率,实现胶轮车集中统一控制管理,大同煤矿集团朔州煤电有限公司辅助运输管理处通过技术研究,设计了一套防爆胶轮车安全监测系统,并在铁峰煤矿井下辅助运输系统中进行应用,取得了显著应用成效。     

一种绞车保护系统结构及软件的设计

针对煤炭开采斜巷运输系统中存在的一些问题,对煤矿斜巷运输系统进行分析,结合现场工作,开发出一种新型的斜巷绞车保护软件。该软件实现了在进行井下斜巷运输作业时车房和井口信号的一致性,提高了煤炭运输效率和生产工作安全性。     

斜巷用卡轨乘人装置电控系统研究

斜巷用卡轨乘人装置的电控系统，可以对装置运行进行自动化控制，相关系统设定了许多功能，主要围绕着速度保护、压力保护、人员感应和计数等几个方面。本文通过分析斜巷用卡轨乘人装置基本结构与安装操作，进一步分析了该装置电控系统的设计和操作。     

DZ-25/200型斜巷行人助力车的试验和应用

无极绳连续化牵引运输是煤矿辅助运输的重要方式,在中短距离斜巷中对行人助力车成功的应用,表现了安全、高效、省力的特点,在斜巷运人方面发挥了不可替代的作用。文中介绍了该行人助力车的结构参数、操作程序等。     

单轨吊在四侯煤业辅助运输系统中的应用

为提高井下辅助运输系统运输效率,实现煤矿井下辅助运输智能化,针对四侯煤业接替采区15号煤一采区井下辅助运输系统提出了单轨吊机车运输与传统辅助运输两种解决方案,从安全与效率、经济效益等方面进行了比较和优选,最终确定采用单一运输方式单轨吊机车运输作为接替采区15号煤一采区井下辅助运输方式,并运用理论计算法对单轨吊机车进行了选型设计。运行效果表明：井下辅助运输采用单轨吊机车运输,提升了煤矿井下辅助运输系统的安全性和灵活性,后期综采工作面搬家拆除安装效率可提高10%,减少了辅助运输人员数量,降低了生产成本,每年为企业创造经济效益约1 500万元。     

斜巷自动碰头两组抓捕防跑车装置应用分析

煤矿井下辅助运输巷道中存在断绳跑车,绞车失电飞车等现象,严重危害着矿井安全生产。为了避免此类现象的发生,在井下巷道斜巷安装了卡轨式阻车器、挡车栏,但由于需要人工操作,所以不能及时的安设双轨卡轨器或将挡车栏快速关闭,致使车辆在跑车过程中不能及时拦截。同时由于电气设备和气动装置有断电失效和风管阻塞的现象,使用在保护装置上存在安全隐患。针对以上问题在五阳煤矿旧副井工业广场涵洞内进行了斜巷自动碰头两组抓捕防跑车装置改造。该装置为全机械式驱动设计,结构简单、安装方便,并且拆卸安装不受巷道、瓦斯等因素影响。     

KSP型煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车在12511综采工作面的应用技术研究

针对东曲煤矿综采面辅助运输系统中存在安全性差、效率低的问题,在东曲煤矿12511综采工作面采用KSP型煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车,分析了该卡轨车合理的结构选型,研究了卡轨车的应用要点及注意事项。实践应用表明,KSP型煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车可减少运输系统的维护成本和电力消耗,降低人力成本,提高运输系统的安全性和运输效率。     

复杂巷道条件下无极绳连续牵引车系统的设计及应用

以某煤矿二采区轨道巷为例,进行了无极绳连续牵引车系统的设计分析,并对其系统内梭车不发生翻车、掉道的关键技术进行了研究.结果表明,无极绳连续牵引车能有效实现煤矿井下大件设备和材料的连续运输,显著提升了煤矿辅助运输系统的效率,但是对于坡度较大、拐弯点和变坡点多的复杂巷道,必须通过增设弯道护轨及转弯装置、加强梭车防脱轨设置等...     

煤矿绞车运输安全管控系统的研究与应用

对煤矿井下辅助运输系统的现状进行了分析,对绞车运输方式的安全运行问题提出了自己的观点,针对安全运行问题提出了解决方案,采用无线射频识别技术,与煤矿现有人员定位系统相结合,通过采集人员定位卡信息,实现对巷道内人员信息的检测,确定巷道内人员信息,从而实现绞车与行人之间的互锁,实现绞车运输安全管控。     

矿用斜巷轨道运输安全闭锁监控系统的研究

针对现有煤矿斜巷轨道运输过程中存在的安全隐患和不安全因素,设计了一套基于红外人体识别、视频图像识别、多传感器检测和可编程控制器技术的多装置联动管控一体的矿用斜巷轨道运输安全闭锁监控系统。安全闭锁监控系统的应用,实现了斜巷轨道运输安全高效可靠运行,有效降低了斜巷轨道运输事故的发生率。     

煤矿井下单轨吊车辅助运输系统设计应用

目前煤矿井下传统的绞车等运输方式运行效率低,安全风险大,为解决这一问题,设计了一种以液压驱动为主的单轨吊车辅助运输系统,通过对其驱动、起重、制动和监测系统等的选择,完成系统整体设计。针对轨道固定等实际使用过程中的问题,提出了相应的解决方法,该系统对提高煤矿井下运输效率、拓展单轨吊车使用环境、确保煤矿安全生产具有重要意义。     

煤矿井下轨道车辆制动系统开发设计

井下运输车辆顺槽时遇到上坡、下坡,极易出现断绳或者掉道问题,引发一些安全事故。结合矿井辅助运输系统的实际要求,在分析目前煤矿井下轨道车辆制动装置缺点的基础上,设计了新型制动系统,通过新型制动系统的应用实践,确保了煤矿井下轨道车辆运输系统的安全性,提升了煤矿开采作业的效率。     

煤矿主运输煤水分离系统的设计和应用

当煤矿工作面存在淋水问题时,原煤中含水量较大,增大了主运输系统原煤运输的难度,因此应在主运输系统带式输送机搭接点安装主运输煤水分离系统,以有效分离主煤流系统中多余的水分,并在工艺处理后降低主煤流系统的含水率,切实解决煤矿生产问题。基于此分析了煤水分离系统方案,并针对古汉山煤矿的实际生产情况设计了主运输煤水分离系统的设计与应用,以期为以后煤矿生产提供更多的借鉴依据。     

普轨斜井卡轨人车辅助运输系统

我国煤矿辅助运输系统中普遍使用的是普通单开道岔,在斜井巷道中存在跑车、掉道及侧翻等安全隐患,其事故率仅次于顶板事故,而且呈上升趋势。为此研制了一种适用于普通道轨的斜井卡轨人车辅助运输系统,可有效地的避免跑车、掉道等事故的发生,符合《煤矿安全规程》要求。     

单轨吊辅助运输系统的设计及应用

针对西山煤电马兰矿为解决工作面建设初期胶轮车无法在底板不平整的巷道中运行的问题而采用的适用性更强的单轨吊辅助运输系统,从单轨吊运输系统的设计和安装两方面进行了分析,并介绍了单轨吊液压支架起吊、运输技术。采用该辅助运输系统在保障工作面运输需求的同时,有效地缩短了工作面建设的工期。     

煤矿智能辅助运输系统的设计与应用

针对大同煤矿集团雁崖煤业公司无轨胶轮车队通过技术研究设计的一套煤矿智能辅助运输系统,详细分析其结构、原理、功能,以及应用效果与应用中存在的不足和问题,为煤矿智能辅助运输系统的进一步优化设计提供参考。     

龙泉煤矿辅助运输系统设计

通过对龙泉煤矿主采煤层赋存情况的分析,采用新的生产理念,依据相关规范,分析了龙泉煤矿辅助运输系统采用无轨胶轮车的可行性及适用条件,并根据生产任务及无轨胶轮车不同配型运载能力,设计了正常生产工况下运输车辆的运输方式与数量等,为同类煤矿辅助运输系统的设计提供参考.     

煤矿井下辅助运输的现状与发展研究

针对煤矿井下辅助运输设备的重要性,从运输任务、运输效率、运输速度方面对煤矿井下辅助运输现状进行分析,提出发展无轨辅助运输、改善运输设备、发展运输系统的煤矿井下辅助运输发展研究方案,以期对煤矿辅助运输系统的研究提供参考。