镁合金在中国压铸工业中的应用—世界镁合金压铸与中国

从分析世界镁合金压铸工业看到中国镁压铸发展的必然趋势,以镁合金的性质和各种应用实例为借鉴,提出中国发展镁合金压铸应注意的几个问题。     

镁合金压铸技术的几个主要问题及其应用前景

本文综述了近年来镁合金压铸技术研究开发情况，并就压铸镁合金高温使用性能、耐蚀性、阻燃性、压铸方式、安全生产、压铸型设计等镁合金压铸技术的几个主要问题作了详细的论述和分析，提出了解决的方案。由于我国原镁产量居世界首位，占全球产量的三分之一，随着我国汽车工业的发展，压铸镁合金及其相关技术具有广阔的应用前景。     

镁合金在汽车工业中的应用

1 镁合金的应用前景 随着国民经济持续和快速发展，人民生活水平不断提高，使国内汽车市场迅猛发展，汽车零部件行业也开始高速发展。镁合金是一种量大面广的基础材料，高性能的镁合金是汽车、家电、通讯等产品中增长最快的材料。镁作为一种在我国蕴藏量丰富、对环境没有危害的再生型金属，在汽车、航空航天、通讯电子和家用电器业等迫切需要轻量化的领域中正受到前所未有的关注．     

试论镁合金压铸投资策略

我国镁资源丰富，镁合金压铸件潜在市场巨大，但我国的镁合金压铸业尚处于初始发展阶段。根据近几年国内发展镁合金压铸的成功经验，提出了若干可供参考的投资策略。     

压铸镁合金在汽车工业中的应用和发展趋势

论述了压铸镁合金用于汽车轻型结构件的性能优势,分析和介绍了一些主要牌号压铸镁合金的化学成分、成型工艺和使用性能特点以及在发达国家汽车工业中的应用现状和发展趋势。依此呼吁,作为头号镁资源大国的中国,压铸镁合金的研究、开发与应用已势在必行。     

压铸镁合金在汽车工业中的应用和发展趋势

论述了压铸镁合金用于汽车轻型结构件的性能优势 ,分析和介绍了一些主要牌号压铸镁合金的化学成分、成型工艺和使用性能特点以及在发达国家汽车工业中的应用现状和发展趋势。依此呼吁 ,作为头号镁资源大国的中国 ,压铸镁合金的研究、开发与应用已势在必行     

镁合金压铸的现状及发展趋势

镁合金作为目前最轻的金属结构材料 ,具有密度小 (1.8g/cm3 )、比强度和比刚度高、良好的导电性、导热性、减震性和磁屏蔽性、易于二次使用等优点。因此 ,镁合金结构件在汽车、飞机、计算机及通讯设备上获得了日益广泛的应用。低熔点、低比热、低相变潜热以及与铁的亲和力小等特点 ,使镁合金具有耗能少、充型速度快、凝固速度快、实际压铸周期短、模具使用寿命长等优势。因此 ,极适合于采用现代压铸技术进行成形加工。镁合金结构件一般都是压铸件 ,镁合金压铸件已超过钢铁脱硫剂用镁量 ,成为镁的第二大用途 ,正以前所未有的速度蓬勃发展。如…     

镁合金压铸的亮点与盲点

综述了镁合金压铸件在汽车工业中的应用现状,并对目前镁合金压铸存在的问题,解决办法和未来应用进行了分析和预测.     

镁合金压铸件的生产

叙述了镁合金的特性,并讨论了镁合金贮存、熔炼、精炼以及压铸模具等对生产优质镁压铸件的影响。     

镁与汽车

简明地介绍了镁及镁合金的性能，镁合金对小轿车轻量化，节能与环境保护的重要意义；叙述了镁合金压铸件在各国小轿车与赛车中的应用概况与镁合金零部件的名称，在新型镁合金零件的使用量４０－５０个／辆；到１９９６年，镁合金零件的用量将翻一番。我国小轿车制造业已进入高速发展阶段，希望我国的镁合金工业能与汽车业同步发展。     

镁合金铸造成型最新研究进展

近年来镁合金在汽车轻量化方面发挥了积极的作用。为了适应镁合金快速发展的需求,镁合金的铸造技术,尤其是压铸技术得到了长足的发展。在传统铸造工艺的基础上介绍了几种镁合金铸造工艺的新进展,主要包括镁合金真空低压消失模铸造新技术、镁合金液态压铸锻造双控成型技术、充氧压铸技术、真空压铸技术、半固态压铸技术、镁合金双辊连续铸轧技术及镁合金电磁连续铸造技术。     

镁合金反重力铸造的发展

镁合金密度小、粘度低、流动性好,很适合于反重力铸造.阐述了先进的镁合金反重力铸造技术及其特点和不足,指出了将来的发展方向.     

铸造镁合金的应用和技术进展

近年来,国际上主要金属材料的应用发展趋势发生了显著变化,钢铁、铜、铅、锌等传统材料的应用增长缓慢,而以镁合金为代表的轻金属材料异军突起,镁合金得到了广泛的研究和应用,本文介绍了铸造镁合金应用领域,分析了铸造镁合金的生产技术进展,并讨论了我国铸造镁合金产业发展的一些基本情况.     

熔融镁合金定量输送技术进展

定量浇注是压铸生产中的重要环节,对近年来国外熔融镁合金定量输送技术的工作原理和优缺点进行了综述与分析,并提出了未来理想的熔融镁合金定量输送装置应达到的技术要求。     

汽车用抗蠕变镁合金的开发与应用

讨论了镁合金的高温蠕变机理及其进展。综述了压力铸造和重力铸造两大类抗蠕变镁合金的研究开发现状及其在汽车上的应用状况。指出了现有汽车动力系统用抗蠕变镁合金存在综合性能不好、生产工艺复杂、成本普遍较高等问题,并认为开发具有铸造性好、抗蠕变性能优良、性价比高的汽车动力系统用抗蠕变镁合金是今后重点发展方向。     

镁合金表面改性技术研究现状及进展

镁合金有高的比强度,使其成为汽车、航空等工业今后减重的选用材料;它有良好的抗电磁信号干扰、吸震（阻尼）性能和环境友好性等,使其在电子工业领域应用潜力巨大。但镁合金缺乏自医的、自然钝化的表面膜,使其在使用过程中易腐蚀,尤其在潮湿空气、海水、各种有机酸及其盐、无机酸等环境中其耐蚀性差。目前,在镁合金表面改性方面采用的方法不外乎表面涂层技术,以保护镁合金基体不与外部环境接触。本文结合作者在镁合金表面扩渗合金化方面所做的研究工作以及金属镀层、阳极氧化法和高能束技术处理等在镁合金表面改性方面的应用研究现状,对镁合金表面改性技术作综合评述。     

镁合金的冲压模具设计研究

本文以AZ31B镁合金手机外壳的冲压模具设计和在普通机械式锻压机床上的冲压生产为例，对AZ31B镁合金冲压成形过程中的板材制备、冲压模具设计、模具及板材的温度、冲压变形速度、润滑剂的选用等关键技术做了较为隶统的实验研究。实验表明．通过合理地选取模具参数并对拉深速度、坯料及模具温度等主要影响因素的控制，可有效地解决AZ31B镁合金拉深生产过程中的拉裂缺陷。在普通机械式锻压机床上能成功地冲压生产出镁合金手机外壳。     

镁合金废料再生技术

镁合金以其优越的性能正在得到广泛的应用,而镁合金废料的回用已成为镁工业可持续发展的关键环节.本文详细介绍了镁合金废料的来源与分类、再生方法、质量控制等,并对镁合金废料回用技术的发展进行展望.