基于分层模型的半实物仿真测试平台设计

针对传统半实物仿真测试平台分布式性能低、接口扩展性差等问题,基于"分层+分布式"设计理念设计半实物仿真测试平台。采用分布式架构将测试任务调度、激励数据生成等任务分解到测试控制器上,通过领域化协议库的方式使平台支持各种总线接口仿真及扩展。应用及实时性评估结果表明,该平台通用性好,测试效率高,实时性可达到百微秒级。     

基于HLA的CBTC仿真管理器研究与应用

仿真测试管理器是CBTC系统仿真平台的核心组成部分.针对CBTC系统仿真存在的可扩展性差、实时性差、协同困难等问题,提出了基于HLA(HighLevelArchitecture)的仿真管理器.仿真管理器通过注册机制对系统内各个部件进行管理,实现系统的自由扩展;通过HLA/RTI联邦运行支持环境实现平台中仿真节点建立连接,设计仿真管理器与组件间的通信,提高系统实时性;针对仿真平台内子系统协同性差,系统失步问题,仿真管理器采用协同控制策略来保证系统的同步,该仿真管理器已应用于国家“十二五”项目.     

基于PCI总线的发动机电控单元测试系统的开发

针对汽车发动机电控单元硬件在环仿真测试系统的高实时性的要求，采用基于CY7C09449芯片的PCI总线技术构建发动机硬件在环仿真系统。该系统充分利用了阳接口芯片的资源，发挥了阳总线高速数据传输的优势，满足了硬件在环仿真系统謇时数据采集和信号发生的要求。实验结果表明，基于该芯片的测试系统，数据传输快，稳定可靠，具有较高的实用价值。     

MVB在半实物仿真平台中的研究与应用

为了实现半实物仿真系统在轨道交通领域网络控制系统中的应用,解决目前市场上主流仿真平台不支持列车网络总线的问题,以HiGale仿真计算机为基础平台,设计了仿真平台与多功能车辆总线接口驱动程序,以及与Matlab/Simulink软件进行联合仿真的用户界面。     

动态可重构系统的CAN总线通信系统设计

针对动态可重构系统中的通信系统具有灵活性和可扩展性的特点,设计并实现了可重构系统中的CAN总线通信系统。CAN总线通信系统以SJA1000为总线控制器、PCA82C250为总线收发器,设计了硬件接口电路,采用Verilog HDL进行了软件设计。论文阐述了CAN总线软件设计的过程,并对软件程序在Modelsim中进行了仿真测试,仿真结果验证了CAN总线通信系统设计的正确性和合理性。     

操作系统可配置智能卡SoC设计

在普通智能卡SoC系统结构基础上,通过引入存储器管理机制,提出了一种可通过总线接口实现操作系统再配置的智能卡SoC设计.在所给出的智能卡SoC系统中,通过存储器管理机制可根据实际需要调节代码区与数据区存储器容量,继而对系统中的存储器资源进行有效整合,充分利用存储器资源.针对操作系统的下载配置,设计了一种用于模拟总线接口通信的仿真测试方法,很好的模拟了操作系统配置全过程,给出了仿真波形.     

基于BU-61580的1553B总线接口设计

为提高1553B总线接口的实时性并简化接口逻辑,从总线接口的应用需求出发,设计了一种基于专用接口芯片和DSP控制器的1553B总线接口。该接口采用BU-61580作为协议引擎,采用TMS320F2812作为主处理器,只有少量的粘合逻辑,无需CPLD即可完成无缝衔接。该接口实时性好,可靠性高,硬件电路简单。以远程终端模式为例,对设计的1553B总线接口进行了测试验证。     

GJB289A数据总线系统设计研究

随着数据总线技术的发展和广泛应用,系统设计过程中需要考虑的因素越来越多,不仅包括系统设计的成本及易用性,还包括系统应用过程中的技术成熟度、稳定性、可靠性、系统实时性及鲁棒性等因素。针对一个高速GJB289A数据总线系统进行研究,分析了拓扑设计、BC设计、RT设计和总线控制等设计的关键技术,涵盖总线ICD设计、总线通信控制表配置、总线通信仿真、总线测试、总线监控、远程终端、中继器全套应用解决方案。本系统技术成熟度高,已经过某型号机载总线通信验证实验,稳定、可靠、多功能且方便易操作,为用户提供良好的人机界面接口,可实现高速GJB289A总线半物理配置/仿真/监控/中继/性能分析,可辅助完成机载航电系统总线设计、验证及综合。     

基于1553B总线的监测系统的设计与开发

针对现有的1553B总线监测系统存在的实时性差、信息详实度低和数据完整度差的问题,设计了一种线程调度算法,提出了离线解析的监测方法,开发了基于1553B总线的通信监测系统,方便了通信故障的分析和定位.在对1553B通信机制和总线监视模式工作原理进行简要分析的基础上,提出了系统的实现方案.硬件平台采用工控计算机和1553B接口板卡进行搭建,软件平台选用Visual C++来实现.搭建测试平台对系统进行了验证,结果表明系统具有良好的实时性、信息详实度和数据完整度.     

基于虚拟仪器的电源仿真平台系统设计

为了向航电系统的数据控制单元提供仿真激励运行环境,从而实现航电系统的交联试验和接口功能验证,设计了电源仿真平台系统.该系统以虚拟仪器为设计核心,基于美国国家仪器公司(NI)的工业化总线PXI平台以及LabVIEW软件平台,仿真实际电源子系统的离散量、模拟量和总线通信信号.实际现场运行表明,该系统能够完全替代原进口的仿真...