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燃气管道在长时间的运行过程中,受杂散电流干扰造成的腐蚀破坏情况不断加剧,对城镇燃气管道系统的运行安全有较大威胁。因此,文章针对城镇燃气管道受杂散电流干扰的现状,分析了直流杂散电流的主要排流方法,并对厦门??湖排流可行性进行了探究。 相似文献
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城市中轨道交通(下简称轨交)与燃气管道存在多处交叉或并行,轨交杂散电流干扰邻近埋地燃气管道的问题日益凸显。燃气管道防护多采用牺牲阳极的阴极保护方案,但对轨交杂散电流干扰的防护效果不佳。本文对轨交正线及检修基站附近受干扰的埋地燃气管道,进行了向干扰源排流防护测试,对排流效果的有效性及影响参数进行了分析,并对排流系统的设计提出了改进意见。结果表明:(1)受管轨电压影响,轨交正线附近管道向干扰源进行排流具有良好的防护效果,而检修基站附近管道排流效果不明显;(2)管轨电压、限流电阻、至排流引出点的相对距离均会影响排流效果。 相似文献
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轨道交通(以下简称轨交)与天然气管道是两个重要的城市基础设施,近年来均在快速扩张中,轨交杂散电流对邻近埋地天然气管道所导致的腐蚀问题日益凸显,已有天然气管道被腐蚀、接近穿孔的报导。现有的管道设计均采用外加电流结合牺牲阳极的阴极保护方案,但无法有效降低轨交行驶造成的动态杂散电流的干扰。有关国家标准规定可采用极性排流方法来降低杂散电流对已施加阴极保护管道的干扰,但国内并无公开报导的研究。本文对上海某轨交站附近的燃气管道进行了管地电位、地电位梯度等系统测试,通过管轨电压与管地电位的时间同步性确定了轨交系统对管道的影响。之后进行了管道与轨交负母排直接搭接的极性排流实验,排流点测试桩处的管地电位满足相关标准对排流效果的要求,但相距150m的另一个测试桩因绝缘接头的作用仍处于剧烈的管地电位波动中。极性排流可作为外加电流与牺牲阳极保护措施的有效补充,用于城市燃气管网的腐蚀防护。实验发现,对于处于复杂干扰情况下的管道,排流改善的作用范围尚有待深入研究。 相似文献
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我国早期城镇燃气管道建设存在标准低、质量缺陷等问题,为保障人民群众的生命财产安全,国家有关部门出台了一系列燃气老旧管网改造政策,要求尽快完成燃气老旧管网的改造工作。由于前期建设的燃气管网基础资料不全,改造的过程中也会遇到各种技术及管理问题,所以如何因地制宜的选择改造方式,如何安全的进行燃气老旧管网的改造,是改造过程中必须要注意的事项。本文分析了我国城镇燃气老旧管网改造面临的主要问题,提出了相应的对策建议,主要包括:规范设计新管道、因地制宜选择老旧管网改造方式、规范老旧管网改造的管理、对未实施改造的老旧管网按照风险等级实施分级管控,明确责任主体,科学实施监管。 相似文献
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通过分析数据分析技术的应用逻辑及城镇燃气管道安全管控存在的问题,结合管网数据拓扑分析技术、图像识别技术、北斗定位车辆预警技术、压力波动分析技术、气体浓度分析技术构建基于数据分析的管道安全管控模型,实现对管道泄漏构成要素的监测预警,达到由事后处置到事前预防的城镇燃气管道的全方位安全管控。 相似文献