聚酰胺地毯染色条纹形成的原因剖析

简单介绍了用聚酰胺膨体变形丝(BCF)制造的地毯染色后出现条纹的种类、形成原因及控制方法,认为对聚酰胺地毯及BCF纱线的生产过程加以控制,可避免条纹的出现,使地毯的品质得到提高。     

尼龙66地毯纱间隔染色色差的成因和预防措施

详细分析了尼龙66地毯纱间隔染色色差的成因,认为纱线的质量、纱线的张力均匀性控制、设备的运行状况及染色工艺控制是关键的因素,并从设备、操作、纱线张力和染色等方面提出了具体防止色差产生的措施。     

羊毛混纺织物的染色

羊毛混纺织物兼容多组分纤维的性能,优点明显,但是染色工艺复杂,成本较贵.因此,研究开发新型染料及新型染色方法对羊毛混纺织物的染色具有重要意义.本文综述了羊毛/腈纶、羊毛/锦纶、羊毛/蚕丝、羊毛/Tencel等羊毛混纺织物的染色现状及进展.     

丙纶簇绒地毯阻燃研究

研究开发了ＦＨ复合阻燃剂，用于背衬胶乳阻燃法阻燃丙纶簇地毯。工艺简单，阻燃效果显著。其阻燃背衬胶乳氧指数可达７０以上。     

微波处理羊毛的染色性能研究

通过扫描电镜和激光拉曼光谱等技术研究了预处理前后羊毛纤维表面形态结构和二硫键含量的变化。讨论了微波辐射功率和时间对羊毛织物回潮率的影响。采用微波对羊毛进行辐射处理,通过研究微波辐射功率和辐射时间对羊毛染色织物表观得色量的影响优化出了处理羊毛的最佳工艺条件。通过最佳处理条件对羊毛织物进行处理,并且采用毛用兰纳素活性染料和派拉丁1∶1金属络合染料对羊毛织物进行染色,通过上染速率曲线测试了处理前后羊毛的上染性能。对比分析了羊毛织物未经微波预处理和经微波预处理染色后的上染率、固着率和总固着率等染色性能。     

改性羊毛的染色性及染料的选择

比较了氯化改性和拉伸改性羊毛的染色性。氯化改性羊毛的上色速率、上染平衡比原毛快,各项色样牢度基本相同或略高;在拉伸羊毛的拉伸率较高时,其上染率和平衡上染率会明显提高;拉伸(不)定型和染色条件对染色性能有明显影响。选择了1:1金属络合染料、1:2金属络合染料和溴代丙烯酰类毛用活性染料对改性羊毛染色,探讨了染色机理,在两种改性羊毛达到了低温染色的要求,80℃时上染速度快、上染率高,能透染。     

羊毛活性/分散染料染色染料相互作用研究

在一定工艺条件下，用活性染料染羊毛，再用分散染料套染，其K／S值大于单独使用活性和分散染料染色的K／S值之和，活性染料对羊毛起到了改性作用，使分散染料染色湿牢度有显著提高。随着活性染料浓度的增加，分散染料的上染率也增加。用分散染料套染活性染料，其匀染性相对于单独使用活性染料有提高。     

壳聚糖在活性染料染羊毛织物上的应用工艺探讨

本文对壳聚糖处理过的羊毛织物用活性蓝BET染色工艺进行了探讨.讨论了壳聚糖脱乙酰度、壳聚糖浓度对羊毛染色性能的影响,并比较了经壳聚糖处理与未处理羊毛染色性能的差异.结果表明,提高处理液中壳聚糖的浓度或脱乙酰度都能提高活性染料的固色率,提高织物表面色深值K/S,而且对染色样的各项牢度影响不大.     

负离子汽车地毯背衬胶黏剂的研究

以苯乙烯、丙烯酸酯类为聚合性单体,采用核壳微乳液聚合方法合成了具有硬核软壳结构的纳米聚合物微乳液,加入纳米负离子粉,制成了可产生负离子的汽车地毯背衬胶黏剂,对负离子产生的数量和速率进行了表征,并对胶黏剂的成膜及热性能进行了研究。结果表明：20％．30％的负离子粉含量可在100s内使负离子浓度达到平衡,聚合物微粒的硬核软壳结构有利于成膜并保持良好的耐热性。     

牡丹花天然植物染料对羊毛织物染色性能的研究

将黄色牡丹花天然植物染料用于羊毛织物的染色,探讨了媒染剂和染色方法对羊毛织物染色效果的影响,通过单因素试验和正交试验筛选出以明矾为媒染剂时牡丹花黄色染料对羊毛织物的最佳染色工艺条件,得到了色泽鲜艳的黄色羊毛织物.