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介绍了304H奥氏体不锈钢丙烷脱氢(PDH)反应器的制造工艺,针对反应器的设计结构以及材料本身的特性,在制造过程中对封头、筒体、锥体制造难点进行具体的分析和研究,制定了合理的工艺,有效解决厚壁的304H在压力容器制造方面的技术难题,为今后同样的设备制造提供可行性的经验。 相似文献
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压力容器监督检验是在压力容器制造单位的质量检验、检查与试验合格的基础上进行的过程监督和满足基本安全要求的符合性验证工作.对压力容器制造过程中材料、焊接工艺、焊工资格及无损检测中发现的问题进行了分析和讨论,从而避免之后压力容器制造过程中产生相同的问题,促使制造单位及质量保证体系人员树立责任意识,确保压力容器的使用安全. 相似文献
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对大型低合金耐热钢12Cr2Mo1压力容器合成气/锅炉给水预热器的制造进行了详细的阐述,重点介绍了12Cr2Mo1材料的订货技术条件、材料的到货检验及复验、焊接工艺试验、评定、热处理、制造加工过程和最终检验控制.完成了合成气/锅炉给水预热器的制造,经检验,完全满足了设计和工艺的要求. 相似文献
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压力容器制造产生的缺陷是压力容器发生破坏的根源,为保证压力容器制造质量,必须从制造工艺着手,包括材料检验、制造过程质量控制。本文从材料及制造工艺两方面分析了压力容器缺陷产生的原因。 相似文献
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郭远航 《中国石油和化工标准与质量》2023,(16):40-42
由于石化设备制造过程中涉及工艺手段众多,选用材料的制作质量影响着整体设备的安全性能,研究石化设备制造中的材料质量控制。采用外部设备测量法标定压力容器焊缝位置,引入蚁群算法规划压力容器焊接轨迹,通过激光多点寻位识别焊接轨迹,调整焊枪位置拟合焊接轨迹,实现压力容器焊接质量的控制。模拟焊接实验结果表明,本文设计方法可以确保压力容器材料的焊接质量,验证该方法控制性能优越。 相似文献
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对大型低合金耐热钢12Cr2Mol压力容器——合成气/锅炉给水预热器的制造进行了详细的阐述,重点介绍了12Cr2Mol材料的订货技术条件、材料的到货检验及复验、焊接工艺试验、评定、热处理、制造加工过程和最终检验控制。成功地完成了合成气/锅炉给水预热器的制造,经检验,完全满足了设计和工艺的要求。 相似文献
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江昆 《中国石油和化工标准与质量》2018,(14)
压力容器作为一种工业领域应用最为广泛的特种设备,其制造的要求也非常高,一旦压力容器的安全事故是由质量问题引起的,就会造成非常严重的财产与人员损失。因此,在对压力容器制造过程中,要进行严格的质量管理,确保压力容器的制造材料以及制造工艺的合理化,为制造出合格压力容器提供保障。本文就压力容器制造过程中的材料质量控制措施进行探讨,以供参考。 相似文献
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哈氏B-3合金大型压力容器的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了哈氏B-3合金材料的性能、特点,分析了采用哈氏B-3合金材料制造大型压力容器的难点。提出了哈氏B-3合金大型设备的制造要求和针对难点采取的措施,成功制造了世界首台B-3合金大型压力容器。 相似文献
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在大型中压容器上采用多层包扎式结构进行了尝试。认为多层包扎式结构的适用范围不应限于高压容器,而是也应适用于厚壁的中压容器。当中压容器的筒体厚度比较大时,制造企业可以从容器结构、材料采购、制造装备、焊接、无损检测等方面综合考虑,是否采用多层包扎式结构。另外,当容器的简体厚度比较大,且对与介质接触的壳体材质有特殊要求时,采用多层包扎式结构,内筒可用厚度较小的特殊材料或复合板,层板采用普通材料,能降低设备造价。 相似文献
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以紫铜片为基体电沉积制备了Ni–Fe–W合金电极。研究了镀液中不同组分的浓度和工艺条件对Ni–Fe–W合金析氢性能的影响,得到最佳镀液配方和工艺条件为:NiSO4·6H2O80g/L,FeSO4·7H2O20g/L,Na2WO4·2H2O0.020mol/L,Na3C6H5O7·2H2O 0.5 mol/L,H3BO3 0.65 mol/L,Na2SO4 0.1 mol/L,十二烷基硫酸钠0.1 g/L,pH 5~6,温度30°C,电流密度4 A/dm2,磁力搅拌800 r/min,时间30 min。在该条件下所得Ni–Fe–W合金电极表面Ni、Fe和W的原子分数为63.79%、34.35%和1.86%,具有较大的比表面积,在30%KOH溶液中的析氢催化活性较好。 相似文献
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着重介绍了HASTELLOYB-3合金压力容器的关键制造技术-加工成形和焊接工艺及热处理工艺,只要了解了HASTELLOYB-3合金的特性,采用相应的措施,是能制造出合格的产品的,这类设备完全可以不依靠进口。 相似文献
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固体发动机纤维缠绕壳体的成型工艺设计及试验 总被引:1,自引:0,他引:1
采用网格理论对缠绕壳体进行了工艺参数的设计计算,计算出缠绕工艺参数,结合微机控制缠绕软件编制程序,提出了强度设计、线型控制、变形校核三位一体的设计思想,确定了缠绕工艺设计的内容、计算方法及所需和所应产生的参数结构,对包络线轨迹进行平滑处理,控制缠绕线型,用实验进行壳体筒身段的强度设计和变形(强度)校核,结果表明理论分析与实验结果能够较好地相互吻合,壳体的爆破压强误差较小,其值小于5%. 相似文献