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以冲撞安全性和车体轻量化为目标,近年来一直在提高汽车用钢板高强度化的指标。然而正如图1所示那样,一般而言,若增大钢板强度,则其延伸率、扩孔率等成形性就会下降。这一问题阻碍了高强度钢板的应用。因此,开发兼备高强度与良好成形性的汽车用钢板是当务之急。 相似文献
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本文主要论述了川崎公司有关汽车用和罐罐用薄钢反的开发方案。汽车用钢板以发掘低碳钢的极限成形性及改善高强度钢板的成形性和耐冲击性为目标,前者如通过温润滑思是开发出的超高γ值钢板,后者如通过热轧后实行冷却控制开发出的双相复合钢和强化型钢等。另外,为满足制罐用钢板材料壁薄的要求,开发出成形时质软,制罐后实施快速应变时效处理,实现高强度化的含N钢板以上两种材料均是以1995年投产的千叶铁厂第三热轧车间的新 相似文献
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薄钢板与汽车形成了紧密的供求关系,其性能也随着汽车的需要而日益改善,最近为保护地球环境,人们强烈要求汽车轻量化,主工薄钢板作为既能使汽车轻量化又能改善汽车冲击安全性能的材料而备受注目。目前,高强度钢板占空车身 百分率达到30%以上。由于用作汽车构件的钢板所要求的性能不同,文章在概述实现汽车用钢板高强度化意义的同时,主要叙述了为满足这些性能而开发出的主要高强度钢板的强化机制、特征及应用实例。 相似文献
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国内外汽车板的现状 需求和发趋势 总被引:6,自引:0,他引:6
论述了目前国内外汽车板的质量性能发展状况,分析了汽车结构对板材的要求,钢所面临的挑战及在汽车轻量化中的进展,简述了超深冲钢板的超低碳、洁净化控制,新型高强度钢板和汽车用热镀锌钢板的最新进展,同时指出必须重视高强度钢板等新型汽车板的使用技术研究和开发。 相似文献
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含残留奥氏体高强度钢板的使用特性[日]横井龙雄等1前言通过TRIP(高强度及高韧性)效应发现,含残留奥氏体钢板的加工性能明显地优于现有的组织强化钢和析出强化钢,其使用特性引起了人们的关注。人们迫切希望这种高强度钢板不仅能作为汽车轻量化用材,而且还能制... 相似文献
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汽车更轻和更安全是人们一直努力追求的目标,采用高强度钢板能为实现这个目标做出贡献。经过多年研发,武钢已开发出一系列的高强度汽车用钢板,使用这些钢板能使汽车减重并提高汽车的安全性。为满足汽车工业的需要,武钢今后将开发更高强度的汽车用钢板。 相似文献
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汽车板的研究开发现状及发展趋势 总被引:17,自引:0,他引:17
论述了目前国内外汽车板的发展状况,分析了汽车结构对板材的要求、钢材料所面临的挑战及汽车轻量化的进展,简述了超深冲钢板的超低碳、洁净化控制以及新型高强度热轧钢板、冷轧钢板和汽车用热镀锌钢板的最新进展,同时指出必须重视高强度钢板等新型汽车板使用技术的研究和开发。 相似文献
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汽车用高强度IF薄钢板 总被引:10,自引:0,他引:10
高强度IF薄钢板是近年来开发的一种兼有高强度和良好深冲性能的汽车用钢板,它是在IF钢基础上通过添加适量的固溶强化元素来达到高强度的,总结了这种钢中的合金元素对基板性能及热镀锌镀层的影响,另外还介绍了两种新型的高强度IF钢,结合宝钢设备的情况,分析了高强度IF薄钢板开发的可行性。 相似文献
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为了强化汽车车体轻量化和防锈效果,更有必要将高强度钢板作为合金化熔融镀Zn钢板的基板。为了支持汽车车体技术的发展并满足上述要求,川崎制铁公司开发了各种强度水平的多种合金化熔融镀Zn(GA)高强度钢板。因往钢中加入了不阻碍镀层性的M0,即使在GA板的生产过程中也能获得M(马氏体)组织。结果成功开发出了表面质量优良的低屈服比型双相(dual phase)钢的合金化熔融镀Zn高强度钢板;利用低C当量(Ceq)设计开发出了焊接性优良的高屈服比沉淀硬化型钢的合金化熔融镀Zn高强度钢板;用钢的低P含量化,既保持了GA过程的高速化,又成功开发出了具有优良耐剥离性的合金化熔融镀Zn钢板。 相似文献
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国内外汽车板的现状 需求和发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了目前国内外汽车板的质量性能发展状况,分析了汽车结构对板材的要求,钢所面临的挑战及在汽车轻量化中的进展,简述了超深冲钢板的超低碳、洁净化控制,新型高强度钢板和汽车用热镀锌钢板的最新进展,同时指出必须重视高强度钢板等新型汽车板的使用技术研究和开发。 相似文献
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汽车用耐腐蚀热轧钢板 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车用耐腐蚀热轧钢板[日]吉武明英等1绪言将制作汽车部件用的钢板材料高强度化,以减薄厚度,以此作为汽车轻量化的一种措施是很有效的。特别是因为汽车行走部件使用的是板厚比较厚的钢板,其轻量化效果在钢板材料中是比较大的。在将汽车行走部件减薄的场合,因为板厚... 相似文献
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1前言
日本以十九世纪七十年代的第二次石油危机为契机,率先将高强度钢用于汽车车体。随着成形性优异的高强度钢的开发和应用,稳步地推进了在汽车车体上的使用。从环保的观点,作为防止温室效应的措施,要求汽车轻量化且确保安全的车体则需高强度和高刚性化,从而又进一步推进了高强度材料的应用,更显示出高强度钢板的重要性。 相似文献
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控轧控冷工艺对铌钛微合金组织和性能的影响 总被引:7,自引:2,他引:5
采用金相,图相仪透射电镜和相分析等方法,系统地研究了不同控轧控冷条件对铌,钛复合微合金化低碳热轧钢板的组织和性能的影响规律;分析了不同工艺条件下铌,钛碳氮化物的析出行为;探讨了微合金钢的强化机制,提出了更佳的控轧控冷工艺参数,研究结果对开发高强度,高成形性能的汽车钢权具有参考价值。 相似文献