软土基坑排桩支护研究

根据福州软土基坑应用排桩支护结构的原位测试结果 ,分析总结了排桩支护结构实际受力变形特征 ,对比了不同理论计算结果与实测结果的异同 ,提出了控制排桩位移措施     

考虑土拱效应的土压力理论在桩锚支护受力分析中的应用

基坑支护结构上实测的内力常常远比按经典土压力理论计算的要小,针对这一问题考虑土拱效应对桩锚支护结构土压力的影响,应用Handy提出的土压力计算原理来分析桩锚支护结构的土压力。计算结果表明:桩侧土压力与经典土压力分布不同,与实测结果比较相符;对于砂卵石地层桩锚式支护结构,用考虑土拱效应的土压力计算模型比较合适。     

黄土深基坑多支点排桩支护结构分析方法探讨

多支点排桩支护结构受力明确,在黄土深基坑中得到了广泛应用,但对其工作机理和计算方法目前仍有待进一步完善,开展多支点排桩的分析计算研究具有重要理论和工程实际价值。基于某地铁黄土基坑,采用不同计算方法对多支点排桩支护体系进行了对比分析,并与实测结果进行了对比,探讨了各计算方法对黄土深基坑支护的适用性,提出了合理的分析计算方法,可为类似案例提供借鉴和参考。     

无内撑双排桩支护结构的受力与变形性状分析

随着基坑工程的快速发展,双排桩支护结构作为一种新型的支护方式得到了越来越广泛的应用。然而,针对双排桩支护结构,目前尚未形成成熟、有效的设计计算理论。基于具体工程实例,采用弹性地基梁法和有限元法两种方式对悬臂式及外拉锚式双排桩支护结构的受力及变形进行分析,并与实测结果进行对比分析,从而对无内撑双排桩支护结构的受力变形特点有更深入的了解,以供类似工程参考。     

双排桩在软土深基坑支护中的应用

在巨厚软土层、开挖深度8.5 m的深基坑支护设计实践中,由于局部地段受临近建筑物管桩基础的影响,不能使用桩锚支护,故采用双排桩支护结构,并对基坑内软土进行加固,以增大被动土压力.拟分析双排桩排距与桩深、支护体结构变形的影响关系,并与变形监测实测结果进行对比,发现随着桩距增大桩深减小,位移和沉降实测值比理论计算值小约50...     

带撑双排桩支护结构性状分析

基于弹性抗力法提出了适合深基坑带撑双排桩支护结构的实用计算方法,编制了计算程序,对某工程实例进行分析,通过与实测数据的对比验证了该实用方法的合理性,并分析了带撑双排桩支护结构的主要影响因素。     

软土地区双排钢板桩围堰支护结构的应用及探讨

双排桩支护结构作为一种新的结构形式,有效地克服了单排桩支护结构的缺点,并在投资费用上与单排桩支护结构相差无几,还无需内撑,为施工增加了工作面,具有较高的应用价值,但目前对双排桩支护结构的受力和变形研究还许多问题有待进一步完善。结合大型双排钢板桩围堰工程和现场实测数据,对双排钢板桩围堰结构的受力性能开展了些探讨性的研究工作,综述了双排桩的优缺点和几种计算方法,并采用简化后的土压力用有限元法进行了计算分析,结果表明:简化后模型计算的钢板桩内力和位移均比实测的大,说明简化模型是安全的。由于目前对双排钢板桩的受力特点和设计计算方法对双排桩相互作用和空间效应考虑较少,因此双排桩支护结构的变形计算模式还有待进一步研究和探讨。该分析方法和设计方案可为今后类似工程提供有益的借鉴。     

水泥搅拌桩支护结构特性的有限单元分析

水泥搅拌桩支护结构是基坑支护常用的结构型式。文中采用有限元法对戍浦江河口大闸枢纽基坑工程中水泥搅拌桩支护结构的变形和稳定特性进行了分析,并与实测结果进行了对比,同时研究了水泥墙宽度、插入比等因素对支护结构变形和稳定的影响。     

粉煤灰基坑支护结构的反演分析与实测研究

以排桩+锚索作支护结构的粉煤灰填海基坑工程为实例,进行桩身位移及变形的现场实测值与理论设计值的分析比较.结合粉煤灰的工程性质,研究粉煤灰的粘聚力、摩擦角等参数的取值及其对于基坑支护的影响,探讨排桩+锚索的支护方案在粉煤灰填海基坑中的可行性,并为类似工程积累经验.实践证明,理论分析与实测结果比较符合,排桩结合锚索的支护方案是合理可行的.     

超前斜撑排桩支护的力学特性与分析设计

超前斜撑排桩支护是一种新型基坑围护结构,主要应用于深度不大的大面积地下开挖,可起到控制支护结构和周边土体变形而又不借助于内支撑或分片开挖的快速开挖支护方法。该围护结构采用钻孔灌注桩或型钢水泥土搅拌桩作为挡墙,钢管桩结合注浆囊袋作为超前斜撑体。本文基于数值分析研究超前斜撑的力学特性,并在此基础上提出基于弹性支点法的超前斜撑排桩支护的设计计算方法,编入同济启明星深基坑支挡结构分析计算软件FRWS 9.0,为该支护结构在工程中的推广应用提供理论基础和应用平台。通过实例分析,并与现场实测和数值模拟结果的对比分析表明,本文提出的基于弹性支点法可合理地应用于超前斜撑排桩支护的设计计算。     

永久性支撑支护结构体系

介绍了新的支护结构的支撑形式 ,即永久性支撑结构体系。该结构体系在土方工程施工阶段可作为支护结构的支撑而存在 ;土方工程结束后 ,与混凝土结合在一起形成永久性框架式复合结构 ,避免了横撑式支撑所带来的拆迁临时支撑的繁重施工工序 ,同“逆作法”施工相类似 ,土方开挖结束以后 ,上下部施工可同时进行 ,缩短了施工工期 ,具有较好的经济效益     

高应力区加筋水泥土挡墙的应用

:高应力区加筋水泥土挡墙是在水泥土挡墙的内侧和外侧拉压应力较大的区域插入小型钢而构成的一种新的基坑围护工法。通过介绍该工法的结构形式和技术特点并结合实际工程的实测数据表明 :该工法技术可靠、造价低廉、施工便利、对环境影响小。     

压顶圈梁和支护桩的空间协同作用的分析

通过对压顶圈梁和支护桩的空间协同作用的分析 ,建立了圈梁与支护桩协同工作的简化计算模型 ,通过应用有限单元法将圈梁对支护桩的约束作用进行研究 ,对二者的相互作用提出了新的分析方法。     

深基坑施工过程多支撑挡土墙动态可靠度计算

提出了支护结构多支撑挡土墙施工过程“动态强度可靠度”和“动态刚度可靠度”的概念 ,研究了基于Monte Carlo法的多支撑挡土墙动态可靠度计算方法 ,并详细分析计算了润扬长江公路大桥南汊悬索桥北锚碇基坑施工过程中嵌岩地下连续墙的可靠度变化。     

基坑开挖过程中支护结构内力及变形分析

提出了一种基坑支护结构内力及变形动态分析的弹性地基梁有限元计算方法,并结合一个工程实例,分析了基坑开挖过程中支护结构体系内力及变形的变化过程。计算表明,该方法与传统方法相比,更符合工程实际     

深基坑双排支护桩的受力性能与应用研究

将结构力学方法和改进的"m法l理论"引入到双排基坑支护桩的计算中.本文提出改进的"m法1理论",将双排桩的前排桩和单排桩的计算坐标原点取在坑底处,将坑底以卜的桩后土在坑底以下桩上产生的土压力考虑在桩的挠曲微分厅程中.其坑底以卜的土压力为化移、排桩净距和上件指标的函数,其坑底以下由于坑底以上土的重力产生的土压力为位移、排桩净距和土性指标的甬数,但将坑底以下多层土换算为单层土,坑底以下产生的这一土压力便町取为常数.上述土压力与位移的关系式通过试算确定.通过审内模型试验、双排桩改进的"m法l理论",得到如下一些可资参考的结论:(a)只要桩顶连梁与桩的刚度比等于0.48,则连梁刚度是合适的,冉继续增加连梁刚度无意义;(b)按照公路、铁路桥涵规范确定的桩问不村j互影响的排桩净距值偏于保守,不同的土类可乘以0.81～O.92的系数,粗粒土乘0.81,细粒土乘0.92,继续增大排桩间净距对双排桩的受力和变形影响不大;(c)本文的工程实例表明双排桩较单排桩至少可减少造价22%,具有良好的经济价值,同时具有良好的变形性能,对基坑周围建筑物(构筑物)或地F管线小构成影响,值得继续研究和广泛应用于各种支护上程中.     

重力式挡土墙稳定性的结构体系可靠度分析

重力式挡土墙结构最主要的失稳模式是倾覆失稳和滑移失稳。为了计算重力式挡土墙稳定性的结构体系失效概率,首先分别建立重力式挡土墙结构抗倾覆稳定性和抗滑移稳定性的功能函数,然后引入结构可靠度分析一次二阶矩法中的验算点法(JC法)分别对两种失效模式进行计算,得出两个相应的可靠度指标。将两种失稳模式视为串联系统,由逐步等效平面法计算结构体系可靠度指标,最后由结构体系可靠度指标计算出该挡土墙稳定性的结构体系失效概率。根据上述方法,利用MATLAB程序计算了某挡土墙,得出了结构体系可靠度指标和结构体系失效概率。     

软粘土深基坑开挖的粘弹粘塑性流变分析

根据上海地区软粘土的流变特性提出了一种线性粘弹 粘塑性流变模型 ,运用该模型及自编的有限元程序对上海永银大厦深基坑工程实际挖土、支撑时间及工况进行了严格模拟 ,将开挖过程分成 1 4个开挖步的平面应变二维流变的计算。同时对围护结构水平变位、坑外土体沉降以及土体塑性区分布进行了分析     

锚杆扩大基础衡重式挡墙在工程中的应用

通过对各种形式挡土墙的适用性进行分析对比,确定了采用衡重式挡土墙,介绍了锚杆扩大基础衡重式挡土墙的结构设计方法与稳定性分析步骤,最后得出衡重式挡土墙具有工程造价低、使用性能好等明显的优点.     

PVC管作挡墙泄水道实例

ＰＶＣ管具有较高的强度、韧性和不锈蚀性， 将两种不同管径的ＰＶＣ管制成网眼， 环形点式固结； 按一定斜度置入在含水量高的挡墙背后的土层中作泄水道， 经实践效果良好， 有一定的实用性。