分子蒸馏条件控制对废润滑油再生馏分色度的影响

通过调节刮膜式分子蒸馏操作参数,考察了不同类型废油再生产品的透光率。结果表明,温度升高,一级再生油的透光率下降,二级再生基础油的透光率上升,废内燃机油的操作温度应控制在225℃左右,废液压油应控制在210℃左右,废混合油应控制在215℃左右为最佳;真空度升高,一级再生油的透光率上升,二级再生油的透光率下降,废内燃机油的真空度应控制在12 Pa左右,废液压油应控制在18 Pa左右,废混合油应控制在16 Pa左右为最佳;进料流量增加,一级、二级再生油的透光率均缓慢下降,因此应尽量维持较低流量。     

短程蒸馏控制参数对废油再生馏分粘温性能的影响

采用两级短程蒸馏考察工艺参数对废油再生馏分粘度指数的影响。结果表明,随着一级操作温度的升高,一级馏分的粘温性能呈下降趋势,二级馏分的粘温性能呈上升趋势,废内燃机油、废液压油和废混合油的一级温度应分别控制在221,213℃和216℃左右;随着一级真空度的升高,一级馏分的粘温性能呈上升趋势,二级馏分的粘温性能呈下降趋势,废内燃机油、废液压油和废混合油的一级真空度应分别控制在15 Pa和17 Pa左右为宜;随着处理流量的增加,两级馏分的粘温性能和收率均呈下降趋势,因此,应在不影响产能的情况下,尽可能地维持较低流量。     

高温焙烧改性膨润土在废液压油脱色工艺中的应用

通过高温焙烧提高膨润土活性并用于对废液压油的脱色。结果表明,膨润土的最佳焙烧工艺条件为:焙烧温度450℃、焙烧时间2h。改性膨润土对废液压油吸附脱色的最佳工艺条件为∶改性膨润土添加量为15%,脱色温度为90℃,真空脱色时间为20min,在此工艺条件下,再生油脱色率达94%,对工业废液压油的脱色取得了一定效果。     

2t/d多效真空膜蒸馏海水淡化中试实验研究

研制了一台2 t/d多效膜蒸馏与多级闪蒸耦合的海水淡化中试装置,开展了中试性能测试和条件实验研究,分析了操作温度、效间温差、真空度、料液温度、流量、浓度等因素对系统性能的影响。实验结果表明,操作温度从60℃升高到80℃,效间温差从4.5℃增大到8.0℃,产水负荷分别增大12.7%和减少9.5%;料液温度从75℃升高至90℃,产水负荷指数增大55%,膜通量从3.95 kg/(m~2·h)增大至6.12 kg/(m~2·h);渗透侧真空度从70 k Pa增大至82 k Pa,产水负荷线性增大25%,造水比减小4.5%。此外,料液流速和料液浓度对产水性能的影响相对较弱。     

两种废润滑油回收工艺对油品质量的影响

对糠醛精制和金属钠法精制两种废润滑油回收工艺进行对比实验,通过影响因素温度和剂油比或金属钠/废润滑油量对油品质量的影响进行了分析,得出两种方法回收废润滑油的最佳工艺条件如下。糠醛精制:剂油比1.5、精制温度80℃;金属钠法精制:金属钠/废润滑油量0.01,精制温度130℃。并在各自最佳工艺条件下对废内燃机油进行了回收实验,结果为:在糠醛精制的最佳工艺条件下,回收的废内燃机油的黏度指数为116.1,色度为1.5,凝点为-20℃,残碳为0.494%,收率为86.08%。在金属钠法精制的最佳工艺条件下,回收的废内燃机油的黏度指数为110.3,色度为3.0,凝点为-17℃,残碳为0.591%,收率为90.55%。回收后的油品经添加适当的添加剂调和后可循环使用。     

超声波作用下废内燃机油脱酸工艺研究

为解决废内燃机油传统脱酸法中乳化现象严重、废液多、脱酸率低的问题,本研究将超声波技术应用于废内燃机油的脱酸过程。实验结果表明:使用质量浓度58%的明矾1. 5 g和质量浓度为1. 8%的二乙胺40 g组成复合脱酸剂,具有良好的脱酸效果,脱酸单因素实验结果表明,较佳工艺条件是:脱酸温度50℃,超声功率800 W,脱酸反应18 min,静置分层1. 5 h,此条件下废内燃机油的脱酸率可达88. 20%。     

气动热电偶温差变送器

我厂上提升管催化裂化时,其中主要问题之一,是如何克服再生器稀相层二次燃烧。再生器正常操作温度在670℃左右,如果催化剂未烧尽的一氧化碳和主风吹入之空气中的多余氧结合即可产生二次燃烧,这时稀相温度急骤上升,处于稀相顶部的旋风分     

铝箔轧制油助滤剂硅藻土综合利用研究

为了将铝箔行业用过的含轧制油的废硅藻土综合利用,通过对多种油回收方法比较及硅藻土再生工艺研究。结果表明,减压蒸馏方式油回收率最高,在真空度0.095,蒸馏温度240℃条件下,吸附油回收率达33%;通过红外分析,结果符合矿物油特征。将蒸馏后的硅藻土在800℃高温下煅烧,得到再生硅藻土,回收率达到58.68%。     

陶瓷膜在废切削液处理中的应用研究

采用50 nm有效过滤精度陶瓷膜管处理废切削液,考察了处理效果、最佳操作参数、最高浓缩比以及清洗再生率。结果表明,50 nm陶瓷膜处理废切削液,油含量去除率高达99.98%,悬浮物的去除率为100%,浊度的去除率为99.92%,且其最佳操作参数为50℃、200 k Pa跨膜压差、1 m/s膜内流速,在此操作条件下最高收率可达90%以上,使用清洗剂对切削液污染膜管进行再生,多次平均再生率高达93.53%。     

减压膜蒸馏法处理苯胺废液研究

采用减压膜蒸馏法处理模拟的苯胺废液,考察了料液的温度、pH、流量和冷侧真空度对处理效果的影响。结果表明,装置运行的优化条件是:料液的pH为9,温度为35℃,体积流量为20 mL/min,冷侧真空度为95 kPa,在此条件下,应用减压膜蒸馏法处理苯胺质量浓度为400mg/L的废液,去除率可达98%以上,膜通量可达到39.71 g/(m.2h),处理后废液苯胺的质量浓度可降至4.82 mg/L,可满足GB 8978-1996三级排放要求。     

有机-无机絮凝剂复配及对废液压油脱色

通过将三乙烯四胺与氢氧化钾进行复配的方法,筛选得到一种适用于废液压油絮凝脱色的复配型絮凝剂。对比实验结果表明,在相同的反应条件下,复配型絮凝剂的脱色效果明显优于单一型絮凝剂,复配型絮凝剂处理后的油液出现了明显的分层沉淀现象;当复配型絮凝剂总用量为6%、反应温度为50℃、搅拌速度为800r/min、沉降温度为60℃、沉降时间为12h时,絮凝脱色效果最佳。在该反应条件下,废液压油脱色率可达到94.76%,部分性能指标可超越MVI W-300型基础油的技术标准,废液压油回收率可达83.5%;分析认为,复配型絮凝剂能够通过氢键、电性中和等机制增强絮凝剂对油液中大分子显色物质的捕集作用以及对胶体颗粒的脱稳凝聚作用,以提升絮凝脱色效果。     

从玫瑰花渣中提取玫瑰精油的技术研究

玫瑰鲜花用水蒸气蒸馏提取玫瑰油后,玫瑰花渣中还残留相当多的玫瑰精油。新鲜的玫瑰花渣经离心脱水后,用有机溶剂浸提,经浓缩、纯化,得到浓缩液,然后用分子蒸馏分离,可将花渣中残留的玫瑰精油提取出来。分子蒸馏采用二级蒸馏法。分子蒸馏脱除残留溶剂时,预热温度40℃,真空度10Pa,蒸馏柱温度45℃,蒸馏速度1.0mL/min,刮膜机转速300r/min;分子蒸馏脱除高分子物质时宜采用预热温度60℃,冷却温度25℃,蒸馏柱温度120℃,真空度1.0Pa,蒸馏速度1.0mL/min,刮膜机转速300～350r/min。     

预酯化-酯交换法利用餐饮废油脂制备生物柴油

以高酸值餐饮废油脂和乙醇为原料,采用预酯化-酯交换法制备生物柴油。第一步为预酯化反应,控制反应温度为70℃,最佳条件为:催化剂加入量为4%,反应时间为90min,带水剂加入量为10%,乙醇加入量控制在醇酸摩尔比为6∶1,可使油脂酸值降至4mg KOH·g-1以下,满足酯交换反应要求。第二步为酯交换反应,最佳条件是:醇油摩尔比为8∶1,碱性催化剂加入量为0.8%,反应温度为70℃,反应时间为30min。本方法具有反应时间短、转化率高,反应条件温和,清洁环保等优点。     

混合废塑料与焦化蜡油共催化裂解制取燃料油

以混合废塑料和焦化蜡油为原料,共催化裂解制备燃料油,克服了废塑料裂解中塑料粘稠度大且传热效率低、裂解炉中温度极不均匀、反应时间长、气体和固体收率高、液体收率低和易结焦等难题。详细考察焦化蜡油与混合废塑料质量比和催化剂用量对产物组成的影响以及FCC催化剂的重复使用性能。结果表明,在焦化蜡油与混合废塑料质量比为2、FCC催化剂用量为混合废塑料质量的10%、终温460 ℃并保持4 h条件下,燃料油收率达到96.67%,气体收率和釜残率分别仅有0.27%和1.53%。焦化蜡油的添加使液相产物中重组分增多,轻组分减少。FCC催化剂的重复使用性能好,催化剂重复使用5次,液体收率大于85%。采用混合废塑料与焦化蜡油共催化裂解的工艺不仅为“白色污染”的处理开辟了一条新途径,而且扩大了焦化蜡油的应用范围。     

燃气热泵制冷性能试验及余热利用分析

为进一步提高能源利用率和提升低品位余热的品质，实现能量梯级利用，针对燃气机热泵系统开展了制冷性能实验及余热驱动的有机朗肯循环理论仿真研究。结果表明：燃气机热泵系统制冷量、发动机余热以及发动机一次能耗均随燃气发动机转速升高而增大；性能系数（COP）及一次能源利用率（PER）随蒸发器进水温度的升高而增大，但随发动机转速升高而降低。COP和PER分别高于6.0和1.1。在蒸发温度60~86℃范围内，以R245fa作为有机工质的有机朗肯循环热力学第一定律热力效率为7.39%~10.95%，热力学第二定律（火用）效率为42.65%~52.25%。     

宽温域耐15#航空液压油氟硅橡胶性能的研究

采用均聚氟硅橡胶和改性共聚氟硅橡胶,通过机械共混法制备宽温域氟硅橡胶,研究均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比对胶料物理性能、耐15^#航空液压油性能及耐低温性能的影响。结果表明:随着改性共聚氟硅橡胶用量增大,胶料的硬度逐渐降低,拉伸强度变化很小,拉断伸长率和拉断永久变形逐渐增大但增幅不大,耐15^#航空液压油性能有所降低,耐低温性能明显提高;当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为50/50时,胶料的脆性温度(多试样法)达到-64.7℃,在-50,-55,-60℃下的压缩耐寒系数分别达到0.51,0.44,0.39,低温回缩试验10%回缩率对应的温度达到-67.2℃;当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为70/30时,胶料的耐低温、耐15^#航空液压油综合性能最佳,动密封圈在10个循环周期的台架试验中未出现泄漏、损伤和永久变形现象,在-60~150℃宽温域、15^#航空液压油环境中具有良好的密封性能。     

富氮生物质热解气的分级冷凝特性研究

采用固定床热解反应系统对稻壳负载尿素进行了热解耦合分级冷凝的研究，实验采用三级冷凝的方法，对比了热解温度(400、500、600℃)和冷凝温度(30、60、90℃)对产物分布和富集的影响，研究了生物质富氮热解和分级冷凝的机理。结果表明：富氮热解促进了Maillard反应产生含氮杂环物；分级冷凝富集规律明显，一级生物油富集了高露点的酚类，二级生物油富集了低露点的含氮杂环物；提高热解温度可以增加二级生物油中含氮杂环物的含量和降低二级生物油水分含量，热解温度为500℃时，液体产物产率和酚类产物产率最大；提高冷凝温度能增强各级油组分的富集效果，并降低一级生物油水分含量，一级冷凝温度为90℃时，水分几乎完全富集在第二级中，且一级生物油酚类产物含量最高。     

工质流量对ORC低温余热发电系统性能的影响

搭建了以自行研发的向心透平为膨胀机的ORC低温余热发电系统实验平台,研究了R123质量流量对循环系统的性能影响。结果表明:液压隔膜泵的温升和熵增均较小,所消耗的功率随流量的增加而增加。工质在蒸发器内的压降明显大于冷凝器内的压降,均随流量的增加而增加;向心透平的等熵效率随质量流量的增加先增加后减小,存在最佳流量0.215 kg·s^-1使透平等熵效率达到最大值0.775;系统输出的电功率随流量的增加而增加,流量为0.283 kg·s^-1时输出系统最大功率为2.009 kW;蒸发器的(火用)损率占系统总(火用)损率的比重最大,冷凝器次之,向心透平第三,在本实验最佳质量流量下,三者的(火用)损率分别为62%、32%、6%。