输电线路架空地线取电系统电源变换模块仿真设计

本文为输电线路架空地线取电系统设计出配套的电源变换模块,并对模块电路进行了仿真分析。该电源变换模块可以实现9~100V交流输入到12V直流输出的转换。通过设计整流电路、搭建电路模型、分析电路的输入输出特性,从而得到相对稳定的直流电压源。通过设计电压变换电路将整流电路输出的直流电压进行转换,得到系统所需的12V直流电压,文中优化了电路控制信号脉冲占空比,得到了不同输入电压情况下的最优脉冲占空比,拟合出最优占空比随输入电压变化曲线。     

输电线路智能地线管控系统的研制与应用

为了提高输电线路智能地线管控能力,构建输电线路智能地线管控系统,提出基于虚拟同步控制的输电线路智能地线管控系统,建立了矢量控制下输电线路智能地线管控等效电路模型。采用T型等效电路分析的方法进行输电线路智能地线管控的系统稳定性特征分析,求得输电线路智能地线管控的优化参数结构模型。基于虚拟同步控制方法,进行输电线路智能地线子侧变流器的控制结构优化,采用最大功率跟踪的方法进行智能地线管控系统的控制指令加载,实现输电线路电压定向管控,构建优化的输电线路智能地线管控系统。仿真结果表明,采用该方法进行输电线路智能地线管控的智能性较好,稳定控制能力较强,提高了输电线路智能地线管控的无功环比例积分控制能力。     

一种输出功率稳定及功率因数改善的激光电源

叙述了输出功率稳定、功率因数改善的激光电源的设计原理及电路构成。该电源输出功率可以不随电网电压变化而基本保持一定,从而可使激光输出能量稳定度大大提高。由于采用了功率因数改善的电路,该电源有效地抑制了谐波噪声,减少了电力设备的输入电流容量,拓宽了电源输入电压的范围。     

高压电源管理中内部稳压器的设计

设计了一用于高压电源管理芯片中的内部稳压器电路,为系统中低压模块提供稳定的电源电压输入.电路分为基准和线性稳压器两个部分.整个电路结构为:峰值电流源为Brokaw基准供电,获得的基准电压输入后端放大器的正向端中,运用线性稳压器结构进行降压,为后级各模块提供三组不同的电压,又根据各个电源使用场合的不同,对数字电源加入关断机制,并且加强了功率电源的负载调整能力,有效地防止了后续模块的不正常工作.系统测试表明,电路能够产生三组需要的电压,并在容差范围内能够使系统正常工作.     

基于L4970A芯片的直流电源设计

开关电源以小型、轻量和高效率的特点被广泛应用于几乎所有的电子设备，通过采用大功率单片集成开关电源芯片L4970A设计一款直流电源，通过设计电源的输出电压、输出电流、L4970A芯片工作温度等参数的采集和显示电路，以在检测现场实时查看电源的工作状态，为防止电源因外在因素或内在因素而意外损坏，通过设计电源的输出过压、输出过流、输入欠压、输入过压、过热等保护电路。最后实验得到了稳定的直流输出电压，结果表明本文设计的电源能够可靠、稳定的工作，基本满足设计要求。     

两级式太阳能房车电源的研究与设计

针对太阳能房车蓄电池提供的直流电无法直接为大部分车内电器供电的问题,提出一种基于DSP控制的房车用供电电源系统的设计,功率主电路采用两级变换,前级通过推挽正激电路、高频变压器升压和二极管不控整流组成DC-DC升压电路,将房车蓄电池输出的48Ｖ直流电压升为320Ｖ稳定的直流母线电压,后级基于TMS320F28335控制的双闭环全桥逆变电路,并通过滤波电感和电容实现输出稳定的220Ｖ/50Ｈｚ交流电压,利用MATLAB/Simulink对整个系统进行了初步的仿真验证并搭建实验平台进行了测试,验证了该房车用供电电源设计的正确性。     

基于LM5175的Buck-Boost车用开关电源设计

针对一款应用于新能源汽车的电机驱动控制器,设计了一种基于TI公司的电源芯片LM5175的4开关Buck-Boost开关电源。根据车载情况对电源的要求确定输入输出电压范围、电流范围、开关频率,进而选择合理的输入输出电容、电感、MOSFET等元器件,完成了电源芯片外围电路的搭建。绘制开关电源系统的伯德图对开关电源的工作稳定性进行分析,优化开关频率等参数。通过相同负载不同输入电压和相同输入电压不同负载的两组实验验证,开关电源可稳定输出目标电压以及开关电源效率。     

用于AC/DC开关电源芯片的片内电源电路

本文设计了一种应用于AC/DC开关电源芯片的片内电源电路。该电路输入电压范围110V～220V,输出电压稳定在约5.8V。本电路仅在开关电源芯片中功率开关关断的半周期,通过高压JFET抽取外部电源电能给储能电容充电,来维持输出电压的稳定,具有输入电压范围广,电路结构简单的特点。通过HSPICE仿真实验,取得预期的效果。     

一种体输入式1V低电源电压带隙基准电路

本文设计了一种电源电压低于1V的体输入式带隙基准电路。在电路的核心电路部分采用了体输入方式以使电路在低电源电压条件下仍能保持较大的共模输入范围。同时,在本设计中舍弃了传统的用镜像电路采集温度补偿电流的方式,而设计了一种新的采集电路结构以避免传统采集方式在低电源电压情况下出现的镜像误差问题。采用CSMC 0．6um工艺的仿真结果表明,在-40--80℃的温度范围内,输出基准电压的温度系数为20ppm／℃,电源电压抑制比（PSRR）在1KHz时可达到60dB。     

一种体输入式1V低电源电压带隙基准电路

本文设计了一种电源电压低于1v的体输入式带隙基准电路.在电路的核心电路部分采用了体输入方式以使电路在低电源电压条件下仍能保持较大的共模输入范围.同时,在本设计中舍弃了传统的用镜像电路采集温度补偿电流的方式,而设计了一种新的采集电路结构以避免传统采集方式在低电源电压情况下出现的镜像误差问题.采用CSMC 0.6um工艺的仿真结果表明,在-40-80℃的温度范围内,输出基准电压的温度系数为20ppm/℃,电源电压抑制比(PSRR)在1KHz时可达到60dB.     

卫星数字接收机电源电路的检修

卫星数字接收机的电源电路，大都采用TOP系列开关电源专用集成电路。该电源电路的特点是线路简单、输入电压范围宽、性能稳定、检修维护方便。但是，由于TOP系列开关电源有其自身的特点，其功率器件又工作在高频率、高电压的状态，所以在电源电路出现故障，进行分析判断和检修时，又有许多与其它开关电源不同的地方。下面就以DSD660型卫星数字接收机为例，介绍TOP系列开关电源的工作原理和常见故障的检修。     

一种高性能的CMOS四象限模拟乘法器

本文介绍了一种带预处理电路的ＣＭＯＳ四象限模拟乘法器，对其预处理电路（有源衰减器及电平位移电路）和乘法器核心电路的非线性误差作了详细的讨论．设计采用３微米Ｎ阱硅栅ＣＭＯＳ工艺，并给出了电路的ＳＰＩＣＥ模拟结果．当电源电压为±５Ｖ时，功耗小于６．５ｍＷ，线性输入电压范围约为±４Ｖ；当输入电压范围限于±３Ｖ内时，总谐波失真和非线性误差均小于０．３３％，－３ｄＢ带宽为１３．０ＭＨｚ和２．２ＭＨｚ；当输入电压范围限于±２Ｖ内时，总谐波失真小于０．１８％，具有良好的性能．     

无线模块有效集成射频与天线功能

在高端通信系统的设计中，设计工程师仍将面临着日益严峻的电源系统设计的挑战。这是因为电源系统需管理更多电压以及更广泛的输入电压范围。同时，在空间越来越小的情况下，则需输出功率越来越高，并具有超高速瞬态响应和最佳的性价比。德州仪器（TI）公司在PTH系列非隔离式插入电源模块获得成功的基础上，近日又推出输入范围广泛的新型非隔离式负载点电源模块——T2系列电源模块，该模块尺寸仅是其前代器件的50％。     

LTE MTC射频发射机中CMOS功率放大器设计

针对LTE MTC蜂窝物联网通信下的应用场景，本文给出了一种基于TSMC 65nm CMOS LP工艺设计的AB类线性功率放大器，为达到一定的功率增益要求，采用两级级联结构，包括驱动级和功率级，两级电路均采用差分结构，可以在不提高电源电压的情况下，达到足够的输出功率和线性度，同时还有利于抑制共模噪声，减小寄生参数及键合线电感对电路性能的影响。为了避免晶体管被击穿，同时提高输入输出端口之间的隔离度，两级电路均采用共源共栅(Cascode)结构，后仿真结果表明，电源 电压3.3Ｖ情况下，功率放大器在1180ＭＨｚ~1920ＭＨｚ频段工作稳定，输入反射系数S11<-10ｄＢ，输入匹配良好，输出1ｄＢ压缩点为24.1ｄＢｍ，饱和输出功率大于26ｄＢｍ，功率增益大于20ｄＢ，输出1ｄＢ，压缩点出的功率附加效率25%，峰值效率达到30%。     

MC34063A在嵌入式宽电压输入中的应用

电源是电子系统中重要的组成部分,电源的稳定性直接影响到整个系统的性能和使用寿命。嵌入式系统中的核心电压多为+5 V,而使用环境往往不能随时提供+5 V电压。为了使嵌入式系统具有更广泛的适应性,在此根据MC34063A芯片的原理,介绍了一种依据此芯片进行的降压型宽电压输入电源电路的设计。通过计算电路外围器件的参数,完成具体电路的设计;最后对系统的几个重要性能指标进行了测试,测试结果验证了该宽电源输入电路具有良好的稳定性和实用性。相对于其他方式的宽电压,该设计具有更广范的适应性以及精确性。     

RS-232线路驱动器电源

当今大多数系统都遵从数据处理和数据通信设备之间的接口ＥＩＡＲＳ－２３２规范。因为此规范要求采用正和负信号电平,所以设计人员十分需要在单ＳＶ供电的板上增加一双电源。ＮａｔｉｏｎａｌＳｅｍｉｃｏｎｄｕｃｔｏｒ公司的ＬＭ１５７８Ａ开关稳压器,可用于将已有的电源变换成分离的±１２Ｖ电源,以便给接日线路驱动器供电。图１为ＲＳ－２３２电源电路,其输入电压可低到４．２Ｖ,±１２Ｖ输出电压的电流为上４０ｍＡ,效率大于７０％。此电路的主要特性还有：±１．２５％负载调整率（从满载的１０％到１００％）,±０．０８％电…     

宽输入电动汽车车载DC-DC电源研究

针对电动汽车车载DC-DC电源器件损耗高、稳定性差、效率低等问题,设计一种Boost变换器级联与半桥LLC变换器的车载DC-DC 电源。首先提出一种两级DC-DC变换器的主电路拓扑,结合输出功率与电压增益对其进行详细分析;其次采用基于数字信号处理器（DSP）的双环控制方式,引入母线电压可调,并给出参数设计过程,变换器最终能够满足宽输入范围要求,并使整个负载范围内的输出电压维持稳定;最后搭建实验样机,测试DC-DC电源在不同负载下的效率以及调压稳压性能。试验结果表明,该DC-DC电源能够满足宽范围输入电压,实现了宽范围的软开关,提高了整个负载范围内的传输效率。     

湖北电力系统“天一路”线OPGW光缆设计

光纤复合架空地线(OPGW)光缆通信是将光纤单元复合于送电线路地线内,利用光纤单元开通通信通道兼具地线和光缆的双重功能。它随高压输电线路一起架设,不需占用新的敷设走廊,是一种传输容量大、可靠性高、不受强电干扰的通信方式。湖北“220KV天堂抽水蓄能电站一路口变送电线路工程”光纤复合架空地线(OPGW)光缆于2000年2月完成设计,2000年8月线路投入运行。系统各项指标满足设计要求,运行至今稳定可靠,为线路继电保护及系统通信提供优质的通信通道。     

离子推进系统电源研究

离子推进电源处理单元（PPU）是组成离子电推进系统的关键设备之一。本文以某离子电推进系统配置的电源处理单元为例,针对多路组合、输出功率大、电压高及时序控制等电源特点,采用不同的电源变换拓扑方案,来实现复杂电源功能。并通过实际电路验证和检测,研究结果满足了设计指标要求。     

一种结构简单的低压CMOS四象限模拟乘法器

提出了一种结构简单、采用有源衰减器的低压ＣＭＯＳ四象限模拟乘法器。详细分析了电路的结构和设计原理,给出了电路的ＰＳＰＩＣＥ模拟结果。模拟结果表明,当电源电压为±１．５Ｖ时,功耗小于８０μＷ,线性输入电压范围约为±０．５Ｖ;当输入电压范围限于±０．３Ｖ时,非线性误差小于１．３％;－３ｄＢ带宽约为３．２ＭＨｚ。该乘法器电路可应用于低压模拟信号处理电路中。