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本文全面论述了露天斜坡箕斗提升加装尾绳装置的计算方法和公式。加装尾绳装置的原则有两条:一是正常启动和停车时绞车的启动加速度大于下放箕斗启动时的自然加速度和绞车的工作减速度小于提升箕斗运行终了时的自然减速度,都需要加装尾绳装置;二是在绞车紧急制动时,其减速度大于箕斗自然减速度时,需要加装尾绳装置。加装尾绳装置可以消除由于松绳所引起的一切事故,箕斗道的变坡可以不受限制,放宽了对箕斗道的选择;扩大了箕斗道的最小倾角,其极限可达零度,从而产生了水平箕斗运输系统。带尾绳的斜坡箕斗在我国大中型露天矿山已得到了广泛应用。 相似文献
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多绳摩擦式提升系统中,目前多采用扁钢丝绳或不旋转钢丝绳作平衡尾绳。我矿1979年基建投产的主副井的提升系统分别为单箕斗带平衡锤和单罐笼带平衡锤的提升系统,均采用JKM2.25×4型多绳摩擦式提升机,平衡尾绳均为94×16×1.6型扁钢绳,各为两根。在主井提升系统中,由于扁钢绳适应性较差,出现尾绳断裂现象,针对这个问题,我矿在主井系统中改用普通圆钢丝绳作为平衡尾绳使用,效果较好。一、两种钢绳使用效果的对比我矿主井提升容器采用4米~3底卸式箕斗。 相似文献
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我 矿井下废石主要靠JKM2.25×4多绳摩擦式提升机提升 ,采用钢丝绳罐道 ,提升高度为300m ,箕斗体积为3.2m3,平衡锤质量为10t ,提升速度6.8m/s。自1993年至2002年初从未发生过圆型尾绳连接装置拉断事故。当第二个尾绳连接装置更换后 ,运行仅1个月就被拉断 ,使提升矿石的箕斗坠入300m深井 ,导致全矿停产。因此我们对我矿箕斗井井筒设施进行了全面检查 ,认真分析事故原因 ,采取相应措施 ,并取得了显著效果。1尾绳连接装置拉断前的情况罐道钢丝绳使用近10年来 ,没有涂用普通的钢丝绳油脂 ,井筒淋帮水较大、工作环境较差 ,2002年2月初断了1根。… 相似文献
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改善深部铜矿主井提升平衡尾绳扭结的途径 总被引:1,自引:0,他引:1
矿山主井提升系统是矿山生产的咽喉部分,一旦发生故障将会直接影响生产。提升箕斗平衡尾绳扭结是其故障之一,为了有效地防止这种事故的发生,本文以深部铜矿主井提升系统为研讨对象,对尾绳的受力运行情况及尾绳本身的特性和井下具体结构等进行了研究,提出了有效改善平衡尾绳扭结的方法. 相似文献
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由于在建井提升期间井筒的湿度和林水较大,罐道绳锈蚀及磨损严重.故维护其安全是困难的。本文分析了其断绳的过程以及形成断绳的主要因素,从而对罐道绳的选择提出了建议,并举出了成功的实例。 相似文献
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北洺河铁矿主井深614m,采用JKM-3.5×6(Ⅲ)型多绳摩擦轮提升机,箕斗加平衡锤提升方式,最高提升速度为11m/s。尾绳采用?50.5ZAA34×7+NF1570ZS型表面镀锌不旋转钢丝绳,单重10.6kg/m。1断绳及抢修经过2011年2月14日,在主井正常作业过程中,当箕斗下行距离至正常停车位置17m时,发生一起由于下同步开关误动作,导致提升机意外停车,平衡锤侧尾绳断裂坠井事故,断裂处距离平衡锤底部约20m。该尾绳已使用了2年零4个月,满足《煤矿安全 相似文献
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我矿主井为JKMD-4×4落地式多绳摩擦提升机,采用箕斗、平衡锤提升,年提升量120万t,提升速度8.8m/s,提升高度770m,每钩往返时约5min24s,首绳4根,直径φ39.5mm,采用3根圆尾绳做平衡钢丝绳,尾绳直径φ45mm,结构18×7。圆尾绳悬挂装置用来适应圆尾绳在提升过程中由于长度和重量变化引起的扭转力,避免相邻2根尾绳扭绞在一起,连接器内装有两个径向滚柱轴承和一个推力轴承,尾绳浇注在锥形套筒内,并可以绕垂直轴自由转动,它的上部连杆用销轴与框架的尾绳梁连接。尾绳浇注工艺要求高,要经过钢绳端部处理,嵌入钢丝绳清洗除油、酸洗,浇铸金属熔化、清… 相似文献
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张方成 《有色金属(矿山部分)》2006,58(4):33-35
针对多绳摩擦提升机圆尾绳悬挂装置尾绳头采用终端套筒浇注金属存在的弊端,改造为桃形环连接悬挂装置,将中间联接器加长,避免了安装尺寸不够的问题,并对主要承力件进行了强度校核。 相似文献
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介绍了南寨煤矿的提升状况,特别指出了扁尾绳易挂裂的问题,通过一系列改进,取得了良好效果。 相似文献
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在矿山提升系统中,尾绳悬挂装置是连接尾绳与提升容器的重要安全装置。目前普遍使用的圆尾绳悬挂装置在结构和使用维护等方面存在一些不足,威胁系统的安全运行,为此,一种新型圆尾绳悬挂装置WYG研制成功,并获得国家专利,通过在淮南矿业集团潘三矿主井绞车投入使用验证,获得很好的效果。 相似文献
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针对目前摩擦式提升机扁尾绳存在安全隐患的现状,提出了采用圆尾绳替换扁尾绳的方案。采用圆尾绳后,并对圆尾绳配套的悬挂装置进行了配套设计和主要承力部件的强度校核。现场使用证明,通过技术改造延长了尾绳的使用寿命,提高了悬挂装置的安全性。 相似文献
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我矿新南副井采用多绳摩擦单罐单层带平衡锤提升。由于井底积水较深等原因,原设计的尾绳防扭装置无法安装使用。几年来.因没有扭结装置,造成扭结损坏尾绳四根,经济损失达4万多元。同时,给副井的正常生产造成极大危害。为确保提升机的安全可靠运行,1999年3月,我们就该提升机系统的尾绳防扭结装置进行了改造。1防扭结装置组成1.1机械部分所谓平衡尾绳的扭结,包括一根圆绳在尾绳环处自身的扭结及同容器上的两根或三根平衡尾间的扭结。为此,在尾组环附近的上部约6m处,架~报纳6mm的钢丝绳(与居纪U形环正交)。钢丝绳一端固定于一工… 相似文献
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针对矿井多绳摩擦提升机尾绳在运行中发生异常状况容易被拉断的情况,提出了一种简单实用的自动报警停车装置,即在原尾绳刚性框架机构的基础上,增加一台自动报警停车保护装置。该装置经生产实践和反复检验,工作可靠、效果明显。 相似文献