影响IF钢合金化热镀锌钢板成型性和抗粉化性因素的研究

研究了再结晶退火温度、退火时间、合金化板温、锌液铝含量等工艺参数对IF钢合金化热镀锌钢板成型性和合金化镀层抗粉化性的影响。经试验室研究,运用统计技术,找到了上述工艺参数的优化值,并在武钢热镀锌机组上得以证实。生产出的IF钢合金化热镀锌钢板满足汽车较复杂件在成型性、抗粉化性、焊接性、耐蚀性和涂漆性方面的要求。     

热镀锌钢板生产概述 第十讲 热镀锌合金钢板

热镀锌钢板的耐大气腐蚀性能远远优于普通钢板 ,但随着高科技的飞速发展 ,对钢板的耐蚀、耐氧化性能又提出了更高的要求 ,为此而开发出一系列热镀锌合金钢板。介绍了热镀锌合金钢板的性能、生产过程和应用情况。     

热镀锌汽车板IF钢屈服强度性能改进

由于各个汽车厂采用订货标准不同及零件加工工艺不同,导致对钢厂提出的材料机械性能要求有很大的差异,特别是材料的屈服强度,部分特殊需求超出了钢厂原有生产水平.而热镀锌汽车板产品中IF钢所占比例较大,所以IF钢性能改进成为生产重点解决问题.通过多元方差分析,找出影响IF钢屈服强度的主要因素为平整量、磷、碳,并进行工艺优化,最终证明改进后的产品性能完全满足用户特殊需求.     

宝钢4#热镀锌机组和热镀锌汽车板的生产

随着我国汽车工业的飞速发展,汽车板的生产技术水平和装备水平也在不断提高,在提高耐蚀性等要求的推动下,热镀锌汽车板的发展更为迅猛.文章详细介绍了热镀锌汽车内外板的要求,宝钢4#热镀锌机组的主要技术参数、工艺流程及其先进的生产设备和热镀锌汽车内外板的生产情况.     

宝钢彩涂钢板耐腐蚀性能

对涂敷10种涂料的宝钢彩涂钢板进行了1000h潮湿腐蚀试验及1000h或750h盐雾腐蚀试验。结果表明,这些彩涂板耐潮湿性能良好,经1000h潮湿腐蚀试验后,涂层附着完整;而经盐雾腐蚀后,外用建筑板及家用电器板的漆膜起泡时间分别为500h和550～600h。可见,上述产品的耐腐蚀性已赶上和超过国内外同类彩色涂层钢板。     

宝钢汽车用无机润滑热镀锌钢板的特性

为了提高汽车用热镀锌钢板的冲压成形性能,对热镀锌钢板表面进行了一种无机润滑处理。介绍了宝钢自主研发的汽车用无机润滑处理热镀锌钢板的特性与市场应用情况。与普通的热镀锌钢板相比,无机润滑处理热镀锌钢板具有较低的表面摩擦因数与更好的冲压润滑性能、更稳定的摩擦特性与冲压稳定性、更低的冲压参数敏感性,以及良好的焊接、黏胶、磷化涂装适应性。市场应用结果表明,宝钢无机润滑处理热镀锌钢板具有良好的冲压成形性及广阔的应用前景。     

脱脂工艺对热镀锌钢板表面特性的影响

分别采用水、有机溶剂和碱性脱脂剂水溶液对热镀锌涂油钢板进行脱脂清洗处理,并通过三维显微镜、辉光光谱仪和电化学研究了不同脱脂工艺对热镀锌钢板表面形貌、元素成分及表面反应活性的影响。结果显示,不同脱脂工艺对热镀锌板表面形貌无影响,且三种脱脂工艺均能够有效清洁热镀锌板表面油污。水和有机溶剂脱脂工艺能够保留热镀锌板表面氧化层,但碱脱脂工艺会破坏其表面氧化层,因此会影响热镀锌钢板表面的反应活性。电化学数据表明,采用有机溶剂脱脂工艺可以保持热镀锌板表面的氧化膜状态不发生变化,因此其表面反应活性相对较低;采用碱脱脂工艺会改变热镀锌板表面氧化膜结构,提高热镀锌表面反应活性。     

热镀锌工艺曲线的特性及分析

市场对热镀锌板尤其是汽车用热镀锌板的质量有了更高的要求,而对影响其质量的强度、耐蚀性、成型性、深冲性等主要机械性能要求的提高,使得生产工艺特别是退火工艺更为复杂.文章着重从微观角度,对不同钢种所对应的不同退火曲线进行分析.     

《现代钢带连续热镀锌》一书出版

热镀锌钢板是钢铁材料防止大气腐蚀效果显著、成本低廉、品种繁多、应用广泛、历史悠久的一种镀层产品,也是一种高效节能节材的钢铁产品。备受国民经济建设各个领域和行业的青睐,尤其是建筑、汽车和电气三大行业,已成为镀锌钢板的主要市场,其需求消费量已占总量的80~98%。钢带连续热镀锌是冶金流程的最后工序,其产品质量受到冶金工艺流程各个环节制约。钢带连续热镀锌技术水平的高低,代表着一个国家冶金行业综合技术水平的高低。热镀锌技术已有200余年历史,而钢带连续热镀锌技术始于20世纪30年代初。在随后的几十年里,连续热镀锌工艺不断创…     

热镀锌板盐雾试验研究

根据对不同镀层品种、镀层重量和表面处理热镀锌板产品的中性盐雾试验研究,探讨了镀锌板腐蚀的影响因素,并提出提高热镀锌产品耐蚀性能的措施.