浅析几例汽车涂装设备中接地与绝缘问题的解决

以电泳弧形阳极受热损坏、喷漆室作业人员接触车身有静电、罩光喷漆机器人高压报警3个案例,分别说明了设备绝缘不良误接地、车身接地不良静电无法释放和使用防静电材料机器人报警等问题,分析了其原因,给出了解决措施。     

浅谈都林喷涂机器人防碰撞设计

喷涂机器人在喷涂汽车车身的过程中,可能会与喷漆室壁板、白车身以及其他正在作业中的机器人发生碰撞。在机器人调试初期,提出了防止机器人发生碰撞问题的对策方案,减少了作业过程中碰撞问题的发生。     

喷涂机器人设计时与其他设备之间的关联

对涂装生产线规划设计基础数据进行分析,结合油漆参数、工艺要求、室体尺寸大小等数据对机器人进行工艺布局,使其满足实际生产要求,同时满足设备、室体(喷漆室)的特殊需要。     

喷漆机器人在汽车车身涂装中的应用

介绍了喷漆机器人在汽车车身涂装中的特点,探讨如何根据生产线的工艺参数来选用及配置喷漆机器人,并简要介绍了离线编程的功能,以及喷漆设备发展的新动向和相关喷涂器具的特点。     

浅谈车身试制涂装线的规划设计

简要介绍了车身试制涂装线工艺方案的规划设计。对车身试制涂装线工艺方式、机械化方式、前处理室、喷漆室、烘干室、PVC室等非标准设备的结构、功能及试制涂装车间的＂三废＂处理、消防、安全防护等进行了优化设计,使车身试制涂装线满足试制车身的涂装质量要求和节能环保的要求,为车身试制涂装线的工艺规划设计提供了一种新的理念。     

汽车保险杠涂装线工艺方案探讨

汽车保险杠的涂装与整车车身、金属部件的涂装在工艺方面大不相同。从喷涂工艺、整体布局、输送系统、前处理、喷漆室、机器人及供漆系统、干燥炉等方面介绍了汽车保险杠涂装线常用工艺方案,     

汽车涂装同步工程中机器人喷漆结构分析

从车身涂装SE分析角度出发,探讨了车身结构与机器人喷漆、车身外观效果之间的关系,分别从车身结构、工装精度、喷漆调试等方面阐述了SE分析的要求和应用。     

汽车色漆内喷机器人设计的重点

总结了汽车车身内部喷漆机器人设计和实施过程中要注意的关键因素,如喷涂效率、雾化器加电、车身污染、开门装置、入喷房时的车身温度、故障应对设计以及生产数据的采集与处理.     

汽车车身过喷漆处理发展趋势

介绍了湿式和干式喷漆室在处理汽车车身过喷漆时的原理和特点,讨论了湿式喷漆室在处理水性漆时常见的泡沫问题和漆渣含水率问题,指出了干式喷漆室的发展前景与局限性。     

纸盒干式喷漆室在整车涂装车间的应用

结合纸盒干式喷漆室在某整车涂装生产线上的应用案例,详细介绍了纸盒干式喷漆室的系统组成、安全设计方案等。根据现场生产数据,分析了现场环境、不同类型油漆对纸盒过滤器压降、容漆量等性能的影响,并通过能耗分析,表明了纸盒干式喷漆室在整车涂装上应用的可行性和优越性。     

涂装喷漆机器人仿形离线编程仿真技术应用探究

综合考虑了机器人的布局、涂料性能、设备运行、生产节拍及机器人上漆率,并结合各离线编程软件应用过程中的经验,归纳总结了涂装喷漆机器人仿形离线仿真的主要工作并进行了论述,主要工作包括机器人的工作分配、机器人的轨迹规划、离线环境中车身位置的确定、起喷位置设置、等待距离设置、刷子设置及仿真验证等。     

汽车车身涂装喷漆室排风循环利用

介绍了汽车车身涂装喷漆室设计的一些基本参数,以及通过工程实例说明涂装喷漆室排风循环利用的节能减排技术应用情况。涂装车间采用水性漆场合可参照本文思路进行喷漆室排风循环设计。     

汽车涂装喷漆室循环风系统节能减排分析

介绍了汽车车身涂装喷漆室循环风系统设计的基本原则及原理,通过工程实例计算了循环风应用的节能减排效果。结果显示,喷漆室循环风系统能够显著降低设备运行成本及车间生产碳排放,具有良好的经济效益及社会效益,对涂装车间新建线及老线节能减排改造具有一定的指导意义。     

浅谈DURR机器人汽车车身内板喷涂技术

主要针对DURR机器人汽车内板喷涂技术进行了阐述和说明,重点介绍了内喷站输送方式的类型和优缺点、内喷站机器人布置、雾化器配置、车身辅具等,并通过对A汽车公司SUV新车型的调试经验总结出轨迹制作要点和喷漆调试的质量控制要点。     

水性汽车涂料工艺色差优化与控制

汽车颜色色差是评价车身外观质量标准的重要因素之一,它受多方面因素影响,如材料、设备、环境、工艺特性等。随着市场质量要求越来越高,颜色个性化需求越来越多,色差控制会越来越难,车身与外协件质量的控制需要更高的标准去控制。本文将从色漆材料、喷涂工艺、输漆系统状态及喷漆室体环境等方面探讨了色差的影响因素,提出了相应的控制及优化方案。     

汽车涂装缩孔缺陷分析及改善

通过对车身涂层缩孔缺陷的分析及研究，明确涂层缩孔缺陷主要分为电泳缩孔缺陷、色漆缩孔缺陷、清漆缩孔缺陷三大类。生产现场采取增加电泳槽液除油过滤袋、增加喷漆机器人手臂套袖更换频次、优化现场作业人员操作顺序和工艺参数等措施，有效消除了车身涂层缩孔缺陷，提升了车身涂装外观质量。     

浅谈客车涂装打磨室粉尘收集系统设计

为提升客车车身表面油漆平整度,提升车身漆膜品质,喷漆前需对车身表面中涂漆及原子灰进行打磨处理,打磨过程中产生大量粉尘,不符合环保要求的同时,还会损害员工身体健康。针对公司客车车身打磨现状及结构特点,对车身表面打磨室体的送排风结构原理、送排风风量选择、常见的集尘方式,以及风机选择进行了介绍。     

谈现代汽车涂装用的喷漆／烤漆房

1．对喷漆室的要求 （1）喷漆室配置的目的 喷漆室是汽车修补涂装作业必不可少的重要设施之一。设置喷漆室的目的是为汽车涂装施工提供干净、安全、照明良好的喷漆环境,使喷涂施工不受尘埃干扰,保证喷漆质量,并把挥发性漆雾限制在有限空间内,减少环境污染。     

大型汽车涂装生产线建设和生产过程中的保洁管理

介绍了大型汽车车身涂装生产线保洁工作的重要性,指出前处理电泳系统、输调漆系统、空调系统、喷漆室系统以及烘干系统是重点清洁区域。投产后,污染源的控制尤为重要,同时需做好污染源的分析和解决工作。     

安川喷涂机器人仿形制作及其参数设定

以安川MPX3500喷涂机器人为例,介绍了车身喷涂时离线仿形的编制,仿形的测试、拷贝和备份,以及喷漆工艺参数的设定.