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一个自组网中基于局部状态位置已知的分布式QoS路由算法 总被引:4,自引:0,他引:4
在分析自组网的单播QoS路由问题的基础上,提出了一种位置信息已知的利用局部状态信息进行路由选择的的分布式QoS路由算法——LILAGR算法。LILAGR路由算法的基本思想是逐段优化费用和尽快到达目的节点,即在决定节点之间是选择带宽约束费用最小的路径而各个决定节点则是按照贪婪地尽快到达目的节点的原则进行选择。仿真结果表明:LILAGR算法能够以适度的路由消息开销取得较高的路由成功率。此外,LILAGR算法具有可扩展性,可以应用于较大规模的自组网中。 相似文献
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无线自组网节点定位算法综述 总被引:1,自引:0,他引:1
节点移动性使无线自组网络在军事、医学、环境保护等领域展现出广阔的应用前景。然而随着人们对移动节点位置信息的需求,节点定位问题也成为一个研究的热点问题,到目前为止,己有许多有关无线自组网的自定位系统和算法。在对这些定位算法进行分类的基础上,把节点定位过程分为4个基本步骤,着重分析阐述各类申具有代表性的定位算法的原理和各自特点,并提出一个对定位算-法I陛能评价的标准。 相似文献
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网络连通性是组网与路由研究的前提和基础,针对目前对固定航线航空自组网连通性研究较少的现状,提出一种连通性研究方法.该方法结合实际航线分层、双向的特点,通过建立飞机分布模型与航线模型,推导出了一维航线连通性表达式.在此基础上,运用基于概率矩阵的概率图求解方法对航线网的连通性进行理论研究,并用实验证明其正确性.随后,根据实际航班数据对我国部分空域内一维航线及航线网的连通性进行仿真,结果表明航空自组网在上述空域具备可行性.最后,从航班安排、航线规划等4个方面对提升连通性给出了合理性建议. 相似文献
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