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<正> 1.前言国内普通焊管机组成型机架通常是六到八架水平辊,立辊采用与水平辊交替布置或立辊群形式;定径机架通常是四架水平辊,立辊也采用与水平辊交替布置的形式。这样的焊管机组只适用于生产焊接圆管和简单断面的异型管(如方形管、矩形管和椭圆管),如用其生产复杂断面的焊接异型管(最典型的即空腹钢窗料,见图1所示),则定径 相似文献
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乌克兰SumyFrunzeNPO公司与高新制管技术公司合作研制的HPT-95型高效冷轧管机目前已投入工业性生产。该冷轧管机轧制的管子尺寸精度高,其直径公差为士(0.04~0.07)mm,壁厚不均度达士(2%~3%)。在该轧管机上,钢管的变形是在两对连续成型辊和一个固定式芯棒上一次完成的。变形区的长度增加了1.7~1.9倍,但轧管机的机架行程、动态负荷或主传动功率井未增大。由于管坯在两对辊间要受到轴向压缩,故HPT一95型冷轧管机能有效地将管子的壁厚偏差减小67%~80%。因此,该轧管机能用各种壁厚的管坯,包括张力减径机轧出的管端增… 相似文献
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<正> 热挤成型即是将金属毛坯加热到锻造温度,用模具和压力机挤成半成品零件的一种工艺方法。“五公分”波导法兰盘(图1)就是采用热挤成型工艺一次成型。其热挤模结构如图2所示。该模结构紧凑、刚性好, 相似文献
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通过对冷弯成型异型管角部的研究,分析总结出其变形规律。在生产异型管时,角部的变形量大,加工硬化所产生硬度普遍高于平直部,而且对同一部位总的趋势为:内层硬度外层硬度中心层硬度。角部在变形大时易产生应力集中现象,有时存在裂纹倾向。为避免加工过程中产生不利因素,需要控制辊弯成型变形量,主要是外圆角不可过小。在弯曲角不能改变的条件下只能加大弯曲半径,通常情况下,外圆角大于或等于壁厚的2倍,而当壁厚大于或等于8 mm时,外圆角应大于或等于壁厚的2.5倍。对后续有深加工要求的异型管产品,必须选择钢质好的原材料,尤其要保证一定的塑性,并根据异型管产品钢种和断面形状的不同,控制一定的屈强比和延伸率[1]。 相似文献
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用三辊斜轧减径工艺生产厚壁管 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了小型轧管机组生产热轧厚壁无缝钢管存在的问题,介绍了在φ108mm 三辊轧管机上采用斜轧空心减径生产小口径厚壁无缝钢管的工艺。该工艺可避免厚壁管出现内方并减少切头和降低金属损耗,适用于毛管或荒管的空心减径和定径。 相似文献
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无缝钢管的热挤压技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了无缝钢管和异型管材热挤压的一般工艺过程,包括热挤压生产无缝钢管时所需空心管坯的几种制造方法。介绍了16.3MN钢管挤压机生产线的设备构成,包括挤压机的主机、机械化辅机、机后出料系统、液压动力装置和电气控制系统。热挤压加工能将金属管坯一次加工成管、型材,可以很好地实现难变形钢种的钢管成型,是生产高合金、难变形钢种和各种异型无缝钢管的较理想的方法。 相似文献
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根据异型钢管的不同品种,选择合理生产方式,保证产品质量,减少工艺过程中消耗,可以取得直接经济效益,采用改进润滑、光亮热处理、以精密焊管代替无缝钢管生产异型管等措施,使异型钢管生产朝着多品种、低成本、高尺寸精度和高表面质量的方向发展。 相似文献
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介绍了我国无缝钢管生产技术现状及国内外无缝钢管产销概况。根据我国经济建设对无缝钢管的需求情况,提出了发展我国无缝钢管生产技术的设想。 相似文献
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乌克兰的钢管生产技术近况 总被引:1,自引:1,他引:0
笔者一行 7人重点考察了乌克兰用离心浇铸空心坯轧制不锈钢无缝钢管的技术。介绍了乌克兰近年来钢管生产的概况,主要钢管企业的装备;乌克兰国家冶金学院在离心浇铸合金钢和高合金钢空心管坯方面的研究成果,几种特殊异型钢管及管件的生产方法。 相似文献
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针对国内一些地方企业应用张力减径工艺和设备存在的偏差,指出应正确选用张力减径工艺,不能把经过张力减径的焊管称为无缝钢管。张力减径设备从设计到制造都有严格的要求,若选用不当,则达不到减径功能,难以生产出合格的产品。 相似文献
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简介了我国汽车用精密钢管的生产现状,轿车用精密钢管的技术要求,精密无缝钢管和精密焊接钢管的生产工艺特点,典型汽车用管──减震器管和贮油筒管的市场前景、品种规格、生产工艺。对发展我国汽车用钢管提出了看法。 相似文献
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针对“焊管无缝化”、“无缝化焊管”的提法提出了看法,认为焊管经张减后在一些质量指标上仍与无缝管存在差异。分析了焊管机组配张力减径机这一技术未能得到推广的原因。笔者认为,要使我国焊管工业健康地发展,应使焊管发展处于有序状态,并合理调整焊管设备结构和产品结构。 相似文献