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流量气测法是喷油嘴偶件在加工过程中所采用的一种快捷、方便、可靠且又经济的流量测试手段。它对喷油嘴偶件在加工过程中的流量情况能及时有效地监控。本文还叙述了流量气测法和流量液测法的特点和相互补充的情况。最后对各种流量测试装置、标准传递方式以及ROTA流量计的应用特点、计算及制表方式作了详细介绍。 相似文献
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季迪 《柴油机设计与制造》2002,(3):22-31
气测流量法是喷油咀偶件加工过程中常用的一种快捷、方便、有效、且又经济的测试手段。它在对流量基准传递工具——轴针式标准喷油嘴的测试方面也占有重要的一席。标准喷油咀作为一个非常重要的、且需不断更换的流量基准环节,其正确、稳定、可靠、特别是流量特性要求的实现将直接关系到油泵的调试质量和效率,也影响到柴油机的环保和节能的达标。本文详细介绍了S、T系列轴针式喷油咀气测方案的策划过程和严格贯彻“ISO4010道路车辆——轴针式标准喷油咀偶件测量标准”的正确途径,进而使流量值测定的精确度和置信度得到了可靠的保证,解决了轴针式标准喷油嘴在应用中的一大难题,填补了国内空白。 相似文献
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通过稳态高压液体流量的试验,初步掌握了机车柴油机用喷油嘴偶件的流量系数和流量分散度的现状,分析了影响喷油嘴偶件流量的因素。介绍了应用液体挤压研磨技术提高机车柴油机用喷油嘴偶件流量的效果。 相似文献
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国内喷油嘴偶件液体流量现状以有与国外喷油嘴比较分析 总被引:2,自引:0,他引:2
喷油嘴偶件流量值的大小对柴油机的功率,扭矩,比油耗,排放等性能指标有很重要的影响。本文作者按国际上油泵油嘴制造厂通用的检测要求和方法,使用10MPa高压液体流量试验台对国内外的喷油嘴偶件高压液体流量进行了大量的检测和对比,分析了国内喷油嘴与国外喷油嘴在液体流量值及流量系数方面的差距和原因,提出了对国产喷油嘴偶件高压液体流量进行检测和控制是尽快满足柴油机排放性能的一个关键因素,也是缩小国内喷油嘴偶件 相似文献
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通过对喷油嘴偶件针阀体喷油端的外表面及喷孔的孔壁进行防积炭涂层处理,从而防止和减少喷油嘴偶件喷油端和喷孔积炭的附着,提高喷油嘴偶件的使用性能,延长喷油嘴偶件的使用寿命,研究人员通过对该防积炭喷油嘴偶件进行流量对比试验和热机试验,验证了该喷油嘴偶件产品经过涂层处理后所表现出来的功能优势。 相似文献
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1 前言 喷孔流量(以下简称流量)是喷油嘴偶件的一个重要性能指标,它直接影响到柴油机的动力性和经济性。随着国产直喷多缸柴油机的日益增加,国产长型孔式喷油嘴偶件的年产量近年来一直保持在一千二百万副左右。虽然在现行的行业标准(包括三级分等标准)中对流量的试验方法及流量偏差值都有明确的规定和要求,但由于种种原因,流量这一重要性能指标实际上一直处于失控状态(少数企业除外)。目前,许多主机厂为了保证 相似文献
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喷孔流量是喷油嘴偶件的一个重要性能指标,它直接影响到柴油机的动力性和经济性,而对喷孔流量影响最大的是针阀体压力室内喷孔入口处的几何形状和表面粗糙度所产生的节流作用。我厂生产的J系列低惯量喷油嘴偶件虽然在生产过程中对喷孔流量进行了控制,但由于加工工艺的原因,喷孔流量偏差与行业标准相比仍有一定差距。为此,我们对这一问题进行了研究,为我厂今后加工工艺的改进做了前期试验工作。 我厂生产的J系列低惯量喷油嘴偶件,喷孔加工使用的是引进的三轴喷孔钻床,分为三个工 相似文献
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喷油嘴偶件喷孔积碳可导致柴油机性能指标下降乃至使用寿命的缩短,研究人员通过对喷油嘴偶件针阀体喷油端的外表面及喷孔的孔壁进行防积碳涂层处理,并进行流量对比试验和热机试验,验证了该喷油嘴偶件经防积碳涂层处理后,能够减小积碳的附着强度和提高喷孔流量系数。 相似文献
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1 引言 目前,国内一些生产喷油嘴偶件的企业仍然采用手工的方式对喷油嘴偶件针阀和针阀体进行分选。该方法不仅效率低下,难以达到精度要求,而且容易造成误判,导致生产成本的大大提高。针对传统方法的不足,提出了一种基于气动传感器以单片机进行数据处理和控制的喷油嘴偶件针阀和针阀体自动测量分选系统。该系统可以按1μ分选间隔,0 5μ分选精度自动分选,极大地提高了针阀和针阀体分选的精度和速度。2 系统基本原理 (1)压力式气动测量仪的测量原理如图1所示。稳压后压力为PC的压缩空气进入稳压气室1,经主喷嘴2进入背压气室3后,由测… 相似文献
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提高喷油嘴流量系数的探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
<正> 1 前言 喷油嘴偶件与柴油机一旦完成性能配试,其主要结构参数(如系列尺寸、喷孔直径、喷孔数、喷孔角度)就基本定型。如须判断喷油嘴偶件的质量及制造水平。除检测其径部、平面、座面三大密封性、喷雾质量、热处理后的硬度、金相组织状态外,一个关键点就是喷孔的状态,包括喷孔直径大小、喷孔表面粗糙度、喷孔内口的圆角状态。对于喷孔状态的评定是通过流量测定,并估算流量系数的大小来评定的。 本文针对喷油嘴流量系数对柴油机性能的影响及提高流量系数的途径进行探讨。 相似文献
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采用高速照相机对缝隙孔式喷油嘴偶件以及传统孔式喷油嘴偶件的喷注形态进行拍摄分析,发现缝隙孔式喷油嘴偶件由于喷孔为缝隙孔,喷注能形成更广的蒸汽区域,这些特点更有利于柴油机组织缸内的混合燃烧。 相似文献
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根据机车运用与检修的实际情况,具体分析喷油嘴偶件损坏的原因,并提出可行性措施,从而使喷油嘴偶件故障得到有效控制。 相似文献
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本文着重介绍喷油嘴偶件的高压流量对油泵的供油特性、喷射特性、发动机的外特性、发动机的性能及发动机的排放的影响,初步掌握高压流量与以上诸要素的关系。以此为依据指导我们以后的研究工作。 相似文献