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相似文献
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1.
陈舒 《四川建材》2014,(1):181-182,184
本文对粉煤灰路堤填筑施工技术进行研究,确定粉煤灰路基施工的相关技术参数,从而提出确保粉煤灰路基施工质量的技术组织措施和施工注意事项,希望为粉煤灰路基填筑技术在国内的大规模的应用提供有用的工程技术资料。  相似文献   

2.
运用粉煤灰填筑的路堤可以极大地增强公路路基的强度和稳定性,在良好的力学性能条件下,极为有效地减少公路路基的沉降、变形等异常状况。论文重点从高速公路的粉煤灰路基填筑施工过程入手,全面了解粉煤灰的施工性能,并探讨其在公路路基填筑施工中的技术应用。  相似文献   

3.
在当前路基填筑的过程中,粉煤灰是常用的一种填筑材料。文章结合作者实际,分别总粉煤灰施工前的准备、施工场地清理、材料摊铺、材料压实等几方面内容,分析了粉煤灰在路基填筑工程中的应用,以供参考。  相似文献   

4.
粉煤灰材料具备自重轻、压缩性小且固结快等特性,在填筑路基施工的过程中,使用粉煤灰能够有效的解决其占地与环境污染等问题,同时,还能够大大提升路基工程的稳定性与可靠性。因此,结合工程项目案例,从粉煤灰路基填筑施工步骤、施工注意事项两方面论述粉煤灰路基填筑施工技术实践,希望给同类工程提供借鉴。  相似文献   

5.
袁明省 《山西建筑》2011,37(22):161-162
结合唐山滨海大道海港开发区至曹妃甸段第四标段粉煤灰路基施工实际,探讨了沿海公路采用粉煤灰填筑路基的施工工艺,着重介绍了粉煤灰的运输、摊铺、压实方法以及施工质量检测方法,并说明了粉煤灰路基施工过程中的注意事项,对指导工程实践具有重要意义。  相似文献   

6.
李英 《山西建筑》2012,38(27):165-166
对粉煤灰填筑路堤施工方案进行了介绍,重点从施工准备、工艺流程、施工中应注意事项及各项保证措施等方面阐述了填筑粉煤灰施工技术,以确保路基工程施工质量。  相似文献   

7.
程飞  张亚彩 《山西建筑》2012,38(29):186-187
结合某地段粉煤灰路基的分析和调查,介绍了路基存在的问题,通过计算论证了粉煤灰路基直接填筑的可行性,并提出采用观测等手段进一步保证施工过程控制,以确保工程安全可靠,并减少工程浪费,从而达到降低造价的目的。  相似文献   

8.
徐美丽 《江西建材》2012,(3):268-269
通过对粗粒径粉煤灰化学成分及工程性质的分析,结合工程实际实列中粉煤灰路基填筑施工的经验,总结出粗粒径粉煤灰在高速公路建设中的施工经验。  相似文献   

9.
麻文杰 《市政技术》2011,(Z1):34-36
粉煤灰是一种质轻、多孔隙、颗粒均匀、具有一定水稳定性的无黏结性的材料。在粉煤灰路基施工中,通过加强原材料控制、施工工艺控制、顶面封层、雨季排水及冬季防护,不仅使路基质量可靠,降低了工程造价,而且减少了对环境的污梁,节约了土地,因此粉煤灰在路基填筑中具有广阔的应用前景。  相似文献   

10.
公路路基的渗透性能以及资源的应用率等因粉煤灰材料的应用而获得提升,与此同时也有助于降低公路路基工程项目的建设成本,提高公路路基工程的完成效率,对可持续发展战略落实情况起到促进作用。本文以某高速公路工程为例,围绕粉煤灰在该工程路基填筑施工中的应用展开分析,最终取得了良好的应用效果。  相似文献   

11.
程改艳 《山西建筑》2012,38(2):101-102
通过对粉煤灰的特性、应用情况等进行概述,对粉煤灰有了进一步了解,并着重介绍了粉煤灰在路基填筑、软土地基处理、路面基层和底基层、混凝土路面中的应用,节约了公路工程建设投资,提高了公路使用性能,减少了环境污染。  相似文献   

12.
粉煤友是火电厂燃煤的副产品,如何处理利用粉煤灰是国内外十分关注的问题。目前解决这一问题的途径很多,利用粉煤灰作为坝基、路基等填筑材料是比较有效的消纳方法。粉煤灰在许多方面具有比较优越的工程性能,但因为纯粉煤灰缺少必要的粘聚力.在动力作用下易发生动强度急剧降低并产生液化现象,从而对工程的安全运行造成不利影响。在粉煤灰中掺合不同量的黏土有望改善粉煤灰的工程性能。  相似文献   

13.
为了探讨粉煤灰和工业矿粉固化疏浚淤泥作路基材料的可行性,通过一系列室内实验研究了不同固化剂配比对固化淤泥击实特性、水稳定性、承载力和抗剪强度的影响。实验结果表明,不同固化剂配比下固化淤泥的最大干密度均超过1.50g/cm3,最优含水率约为20~21%;淤泥固化处理后浸水4d的膨胀率均不超过1.1%,水稳性大幅提升;矿粉含量越高,粉煤灰含量越低,CBR(California Bearing Ratio)值越高,土样的承载力越高,抗剪强度也越高。不同工况浸水4d的CBR值均达到了较高的水平,工况SD10FA20MP(淤泥∶粉煤灰∶矿粉=7∶1∶2)CBR值最高,达到了34.8%,是规范中高速、一级公路路基填料要求最低CBR值的4.35倍,作路基填料使用可行。  相似文献   

14.
于秀丽 《山西建筑》2011,37(2):110-111
结合平阳高速路基工程施工实践,对粉煤灰在桥涵混凝土中的应用进行了介绍,分别阐述了粉煤灰的质量指标和掺量及实际应用中的作用和机理,指出粉煤灰具有良好的社会和经济效益。  相似文献   

15.
利用粉煤灰处理过湿土的可行性试验   总被引:1,自引:2,他引:1  
贾江立 《山西建筑》2004,30(22):77-78
针对某公路路基场地地质条件 ,对粉煤灰处理过湿土的可行性及有关问题 ,从其改善土的强度性能和膨胀性能等方面进行了探讨 ,提出了粉煤灰的用途和优点  相似文献   

16.
利用河道砂砾石填筑路基的可行性试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过用河道砂砾石作为路基建筑材料进行现场试验,论证了其填筑路基的可行性和可靠性,并对这种材料相对于土、石以及粉煤灰作为填料的优越性作进一步阐述,并预测了其广阔的应用前景。  相似文献   

17.
从粉煤灰的密度、细度、比表面积、亲水性和pH值等5个方面分析了粉煤灰与丙烯酸喷膜防水材料的相容性,结合喷膜防水材料的生产工艺、使用环境要求,粉煤灰资源及经济效益,论证了粉煤灰可以作为丙烯酸喷膜防水材料的填充材料。  相似文献   

18.
武海燕 《山西建筑》2012,(18):96-97
介绍了软土路基加固原理,重点描述了加固软土地基的注浆液的配合比试验,并对粘土掺量、粉煤灰掺量以及减水剂掺量的变化对浆液各种性能的影响进行分析,经过比较得出了适合软土路基加固的注浆液的配合比,从而达到更好提高软土地基的处理效果的目的。  相似文献   

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