基于Mathcad和Pro/E的弧面分度凸轮实体建模及加工仿真

研究弧面分度凸轮实体建模方法,提出基于Mathcad和Pro/E的联合仿真建模途径。弧面分度凸轮几何形状复杂,在三维软件里直接建模必须进行繁杂的二次开发,费时耗力。应用Mathcad生成轮廓面的数据文件,并用Pro/E读取数据文件得到轮廓曲线,进而建立三维模型,并在Pro/E的NC环境下对弧面分度凸轮进行了数控加工仿真,验证了该建模方法的有效性。     

基于VB6.0和Pro/E的圆柱分度凸轮三维参数化实体建模

以圆柱分度凸轮的几何学理论为基础,基于VB 6.0和Pro/E实现了圆柱分度凸轮的三维参数化实体建模。通过VB编程语言,设计出能计算参数化的圆柱分度凸轮理论廓面数据的友好界面。通过对凸轮基本参数的输入和运动规律的选择后,即可计算出相应的凸轮廓面坐标点,并将廓面数据保存为".ibl"格式,导入Pro/E 3.0中生成曲线,再生成曲面,然后将曲面合并,最后对理论轮廓曲面进行法向偏置、实体切除操作,获得与凸轮毛坯进行布尔相减运算后得到的圆柱分度凸轮实体模型。     

MATLAB语言及Pro/E软件在圆柱分度凸轮设计中的应用

对圆柱分度凸轮进行了参数化设计与实体建模.在研究中,通过实际范例,运用面向对象且计算功能强大的MATLAB软件,得出圆柱分度凸轮空间点云的图形数据,并绘制出其工作廓面,得到其空间曲面.运用国内外流行的三维实体造型软件Pro/E,对圆柱分度凸轮进行了实体建模和造型,绘制出其立体图并进行运动仿真,避免了原来二维平面设计中由于考虑不周所造成的设计不合理等问题,进一步提高了圆柱分度凸轮设计和加工的通用性和实用性,扩充了功能,提高了设计效率,解决了设计与加工中存在的问题.     

圆柱分度凸轮机构CAD系统研究

圆柱分度凸轮与其他的分度凸轮机构相比分度数大,可以实现大力矩的输出,在现代工业生产中发挥了很重要作用。本文以Pro/E为平台,使用VC和Pro/Toolkit作为开发工具,在构建圆柱分度凸轮机构CAD系统总体框架的基础上,建立了具有良好人机交互界面的圆柱分度凸轮机构CAD系统。     

基于Pro/E弧面分度凸轮的参数化建模

介绍了基于Pro/E弧面凸轮参数化建模方法.深入探讨了应用Pro/Program进行参数化的方法,并以Microsoft Visual Basic 6.0为开发工具,Automation GATEWAY (AGW)为桥梁建立了参数驱动界面,实现Pro/E的二次开发.应用此方法实现了弧面分度参数化设计,有效地提高了产品的设计效率.     

基于Pro/E圆柱凸轮分度装置的3D参数化设计

圆柱凸轮分度装置是自动机、半自动机,以及自动线、半自动线中最常见的中低速间歇传动装置。在阐述其工作原理、设计方法、运动形式以及结构形式的基础上,以Pro/E为三维建模工具,讨论了利用Pro/E对装置中各个零部件进行三维建模的基本原理和方法;以圆柱凸轮分度装置的中心距和分度滚子数为已知条件,定义了与其他所有尺寸的参数关系,以二次开发工具PROGRAM为基础,举例阐述了一系列参数化设计的程序和方法,实现了圆柱凸轮分度装置的参数化设计。此参数化设计思路与方法不仅可用于圆柱凸轮分度装置的参数化设计,亦可用于其他凸轮分度装置。     

基于Pro/E的弧面分度凸轮的三维设计

弧面分度凸轮的工作廓面很难用常规的制图方法绘制。该文在计算机辅助设计的基础上得到弧面凸轮廓面的数据点,并利用Pro／E强大的三维建模功能,实现了弧面分度凸轮的三维实体设计。     

圆柱分度凸轮机构参数化设计与仿真

圆柱分度凸轮机构作为间歇运动机构,在自动机械中得到广泛的应用.为了提高圆柱分度凸轮机构的制造品质,减少高成本及设计周期.针对传统CAD/CAM的通用软件难以准确的画出空间曲线的缺点,对圆柱分度凸轮机构的数学模型、参数化设计及仿真加工进行研究,根据从动件的运动规律和从动件的形状推导出圆柱分度凸轮轮廓的曲线方程,求出圆柱分度凸轮的相关参数.基于Pro/E,实现圆柱凸轮的参数化设计和实体建模.     

基于Pro/E的凸轮机构设计和运动仿真

介绍了利用Pro/E软件进行凸轮机构设计和运动仿真.应用Pro/E的图形曲线特征和关系式工具,可准确、快速的生成凸轮实体;应用Pro/E的运动仿真功能,通过对机构进行运动学仿真和运动结果的分析,提高机构设计的准确性.     

基于VB6.0和Pro/E的弧面分度凸轮三维参数化实体建模

以弧面分度凸轮的几何学理论为基础,基于VB 6.0和Pro/E实现了弧面分度凸轮的三维参数化实体建模。通过VB编程语言,设计出能计算参数化的弧面分度凸轮理论廓面数据的友好界面。通过对凸轮基本参数的输入和运动规律的选择后,即可计算出相应的凸轮廓面坐标点,并将廓面数据保存为".ibl"格式。导入Pro/E 3.0中生成曲线,再生成曲面,然后将曲面合并,最后对理论轮廓曲面进行法向偏置、实体切除操作,获得与凸轮毛坯进行布尔相减运算后得到的凸轮实体模型。     

圆柱形廓面包络蜗杆分度凸轮机构的啮合特征分析与设计

将成熟的蜗轮蜗杆传动原理与技术,引入到分度凸轮机构的研究中,建立了包络蜗杆凸轮副的运动几何模型并在包络蜗杆分度凸轮机构基本的构思的基础上,应用共轭曲面原理,重点研究了圆柱形廓面包络蜗杆分度凸轮机构的基本原理,原型机的研制成功,验证了理论分析正确性与相关技术的可行性。     

基于MATLAB和Pro/E的弧面分度凸轮三维实体建模

以弧面分度凸轮工作轮廓面方程为基础,基于MATLAB和Pro/E提出了弧面分度凸轮空间轮廓曲面三维实体建模的一种新方法。通过MATLAB语言编程,在MATLAB中计算出相应的坐标点,利用Pro/E4.0中的曲线命令生成曲线,再生成曲面,然后将曲面合并,最后利用实体化命令,将已经合并的曲面进行实体化,生成实体特征。与现有的编程法相比,该方法简单易懂,设计方便,通用性好,可显著提高弧面凸轮三维建模的效率。     

考虑间隙和柔性轴的圆柱分度凸轮机构动力学特性研究

对圆柱分度凸轮机构动力学特性进行了研究,在考虑间隙存在和柔性轴的前提下建立了系统的动力学方程,并应用有限差分法进行求解。结果表明从动件的最大角加速度提高了24．3％。凸轮轴的角速度高频振荡,波动幅值为3．2％,这为高速凸轮机构设计提供了依据。     

基于Pro/E的圆锥凸轮机构参数化设计及运动仿真

利用Pro/E的参数化功能,对建模较为复杂的圆锥凸轮机构零件进行进行参数化设计,对圆锥凸轮机构进行参数化装配,以达到设计过程简单化的目的,同时也对基于Pro/E的圆锥凸轮空间机构进行运动仿真,对运动仿真结果进行了分析.     

基于Pro/E的空间分度凸轮精确建模与加工

建立了空间分度凸轮的从动滚子中心线轨迹方程,利用Pro/Engineer软件提供的“方程式”和“加厚”功能,生成凸轮的理论廓线,实现了空间分度凸轮的三维数字化精确建模.采用Pro/NC模块的4轴轨迹加工方式对凸轮沟槽进行数控加工与模拟,提高了空间分度凸轮数控加工的精度和效率.     

基于Pro／E的凸轮机构运动仿真设计

介绍了应用Pro/E软件对机构进行运动仿真设计的方法,并以盘形凸轮与滚子推杆为例,介绍了运动仿真实现的具体步骤.     

基于Pro/E和VERICUT的圆柱凸轮非等价加工

根据圆柱凸轮的创成加工方法,基于Pro/E实现了圆柱凸轮的非等价加工,基于VERICUT实现了NC代码校验和数控机床运动几何干涉的检验,实现了NC代码进给率F的自动优化,最后通过实际加工验证,证明了文中提出的基于Pro/E和VERICUT的圆柱凸轮非等价加工的方法是正确的.