物料装载工况刮板输送机纵扭耦合振动分析

为提高刮板输送运行可靠性,研究了刮板输送机纵向与扭摆耦合振动特性。基于Voigt模型和逐点张力法建立刮板链条体系的扭摆振动分析模型,研究货载激励作用下激励作用点前后方有无物料的刮板链条体系扭摆振动特性。以求解可靠性和精度为前提,研究物料装载工况的扭摆振动影响区域和衰减特性,确定沿线不同区段扭摆振动单元的刮板最大数量,构建扭摆振动缩略模型。建立刮板链条体系的纵向与扭摆耦合振动力学模型,研究货载激励作用下刮板链条体系纵向与扭摆振动特性。理论和实验研究表明:物料装载工况下,货载激励引起激励施加处最大值为119.5%的刮板速度波动和78.6%的张力波动;在货载激励单元区段内两根链条的张力差最大为8.6%,并且初始时刻无物料情况下,货载激励引起的扭摆振动更明显。     

基于Inventor的圆形料场刮板链条装置有限元分析

刮板链条装置对于圆形料场刮板输送系统非常重要。介绍刮板链条装置的结构组成,对刮板和链条分别进行力学分析。采用Autodesk Inventor Professional软件对刮板和刮板链条装置分别进行了有限元分析,分析结果显示刮板和刮板链条装置设计合理。整个分析过程为类似刮板输送系统的建模和分析构建了一个工作平台和工具手段。     

散料连续输送链式输送机发展趋势与建议

在实现物料搬动的各类机械产品中，散料连续输送机是一类使用极其广泛的设备。根据不同的结构特点，分有刮板输送机、埋刮板输送机、链斗提升机、刮渣输送机及品种繁多的专用产品、变型产品等。其典型特征是以刮板链条为牵引构件和输送元件，在一封闭的静止不动的壳体或机槽中完成散体物料的输送工作。迄今为止，我们看到的多是产品设计、结构改进、制造安装、使用维修方面的文章。而对我国这一类产品的现状，对国内外水平差距的研究     

埋刮板输送机CAD软件的结构方案设计

埋刮板输送机ＣＡＤ软件的结构方案设计卢炬（北京有色治金设计研究院）１背景埋刮板输送机是输送粉尘状、小颗烂及小块状等散状物料的连续输送设备。它主要由封闭的壳体、刮板链条、驱动装置及张紧装置等部件组成。具有结构简单、质量轻、体积小、密封性好、安装维修方便...     

链轮参数对刮板输送机中部槽冲击磨损的影响研究

刮板输送机是煤矿开采系统的重要设备,承担着煤炭运输的重要任务。在输送过程中,刮板输送机的中部槽工况条件恶劣,磨损严重。通过离散元(Engineering Discrete Element Method, EDEM)软件建立刮板输送机物料输送的动态过程,分析刮板输送机链轮改进前后中部槽的磨损情况,得出中部槽冲击磨损特性曲线。仿真结果表明,刮板输送机中部槽链条下部区域冲击磨损较大,链轮改进后可有效提高刮板输送机的使用寿命。     

故障载荷下刮板输送机动力学特性研究

考虑到刮板输送机的工作环境复杂、恶劣,链条牵引刮板群推移物料时不仅会引起链条的纵向振动,而且由于物料突然增加、异物卡死等因素容易造成卡链故障,通过有限元方法将链条传动系统离散并建立了基于Kelvin-Vogit模型链条体系动力学模型,并使用理论计算公式结合实测数据确定了刮板链条的刚度系数。通过数值仿真软件Matlab对刮板输送机在卡链故障工况下进行数值仿真,得到了设备不同位置卡链时链条速度变化与张力分布特性。最后通过实验的方法测得数据与仿真结果比对,测试数据与仿真结果基本一致。     

刮板输送机的动态特性分析

针对刮板输送机在实际工作过程中功率不平衡问题,采用多体动力学理论,综合考虑了刮板输送机链条的圆环链之间的接触特性,链条运动过程中与中部槽和物料之间的摩擦及机头、机尾与链条之间的连接特性,建立了刮板输送机多自由度的动力学模型。将刮板输送机的运行阻力作为外激励,利用多领域仿真软件AMEsim求解了采煤机在不同位置时和不同结构参数的刮板输送机动态特性。结果表明:当采煤机从刮板输送机机头到机尾运行的过程中,功率不平衡现象逐渐得到改善,当采煤机位于机尾时,功率平衡效果最好;机尾驱动轮处链条节距的增大,会产生严重的功率不平衡现象。为刮板输送机在现场实际生产过程中提供理论依据。     

沥青混凝土摊铺机的新型螺旋输料器

1.刮板输料器的不足 目前沥青混凝土摊铺机从接料斗向后输送沥青混合料,大多采用刮板输料器。刮板输料器在液压马达驱动器下,通过链条带动刮板向后运动,从而将沥青混合料输送到摊铺机后部的熨平板前端。刮板输料器存在以下3点不足：一是在沥青混合料向后移动过程中,容易在侧面链条处出现洒料现象;二是输送过程中不具备对混合料的搅拌功能;三是不具备对混合料的加热功能。2.螺旋输料器结构针对刮板输料器存在的3点不足.我们介绍1种新型专用螺旋输料器。     

基于Adams的重型刮板输送机圆环链传动模拟分析

圆环链链条是刮板输送机最重要的组成部分,其运动特性直接影响刮板输送机的输送功率和效率。以SGZ 1000/3^*1000刮板输送机的链轮链环为研究对象,分析了重型刮板输送机圆环链传动的特点。采用SolidWorks软件对圆环链传动系统建模,运用Adams软件对链轮链环在不同工况下的啮合过程进行运动学和动力学仿真,分析了不同工况对刮板输送机圆环链传动系统的影响。结果表明,圆环链的变形和载荷的波动导致平环在啮合接触时发生相对滑动,这种滑动是链窝磨损的主要原因;不同的转速会影响圆环链传动的稳定性;在正常运行状况下,速度保持在1.8 m/s时链条传动较稳定。研究结果可为重型刮板输送机圆环链链条的优化设计提供重要理论依据。     

散体物料在管道刮板输送机垂直段运行时的力学分析

运用散体力学理论,对管道刮板输送机垂直段的输送机理进行了详细的研究,主要分析了散体在垂直管中的堆积和移动状态、受力情况等,推导出散体物料在垂直管中的压力分布、运行阻力与刮板结构、间距和面积等参数之间的关系,导出散体物料在管道刮板输送机垂直段运行时阻力的计算公式,并结合实例说明各个参数对散体物料运行阻力的影响,可为此类管道刮板输送机的设计提供有效的参考。     

水平埋刮板输送机物料层高度和刮板节距的计算

当粉状、小颗粒及小块状散粒物料在水平埋刮板输送机中进行输送时,与T1型刮板(图1)直接接触的一层物料称为下层物料,它由于受到刮板在运动方向的压力作用而直接地被推着沿料槽底部向前滑动。这层物料又通过料层间的内摩擦作用,把上层物料一起携带向前     

摊铺机刮板输料系统设计要点

摊铺机的刮板输料系统用于输送摊铺层所需的全部物料。刮板输料系统的输送能力、工作稳定性和使用寿命直接反映摊铺机的性能指标。合理的刮板输料系统结构，可以给用户使用和维护带来便捷。     

曲面复刮板电动犁式卸料器的工作原理与特性

曲面复刮板电动犁式卸料器的工作原理与特性贵阳输送设备制造厂殷筑生带式输送机是目前我国使用量大,运用范围广,产量多的散粒物料搬运设备之一。可以水平或以一定的倾角输送物料。当输送系统需要在带式输送机上设一个或多个卸料点时,往往是选用现有结构形式的单、双侧...     

摊铺机刮板输料装置的常见故障

（1）刮板运转过慢 可先检测刮板液压系统的压力。在正常工况下,刮板压力为8MPa,正负压力2MPa。刮板卡死状态的设定压力为18MPa。如果压力正常,并且达到溢流阀调定压力值,应检查输送链条是否过紧、刮板条有无变形、输送底板磨损是否严重、刮板驱动轴和从动轴润滑状况是否良好以及驱动轴承有无烧蚀等。     

攀宏五氧化二钒车间浸出布料刮板改造

针对熟料输送过程中的主要设备刮板输送机在现场运行中存在的问题,根据现场条件进行了改造,从根本上解决了浸出槽布料死角问题,提高了设备产能。同时通过改变刮板、链条结构,增大机身强度,优化了整机受力,为其他同类型刮板输送机的国产化、长寿化改造以及备件制作提供了具有现实意义的成果。     

埋刮板输送机垂直输送原理分析

运用散体结构力学理论，以新的方法分析垂直型埋刮板输送机物料稳定输送的条件，并导出了物料运行阻力计算式。结合实例说明各个参数对物料运行阻力的影响，为垂直埋刮板输送机的设计提供有效的参考。     

埋刮板输送机选型设计中常见的技术难题分析

埋刮板输送机的工作原理、结构型式、性能参数以及其安装、使用要点在文献[1][2]中已有详细介绍,但它们是标准型埋刮板输送机的选用设计资料,对当前用户由于物料输送工艺的特殊要求需选用非标准的型式、参数是     

热料埋刮板输送机的选用、安装和使用维修

热料型埋刮板输送机已在我国研制成功,并在一些工厂经过长期工业性试用。实践证明:这是目前较好的一种能密封、连续输送高温散状物料的输送机械。 热料型埋刮板输送机在结构上与普通型埋刮板输送机基本相同;仅是它的壳体改为铸铁     

ITC312挖掘装载机输送系统的改进

德国Schaeff公司生产的隧道出碴设备ITC312挖掘装载机是一种重型的、全液压机械。作业部分由挖掘系统和输送系统组成。破碎的料碴由挖掘斗扒至集料斗，经输送系统将碴料运送到碴车上拉出洞外。我们通过两年多在秦岭隧道工地上的使用、维修和观察，对ITC312输送系统实施了适应特硬岩碴石输送的系统改进。ITC312输送系统由输送槽、液压马达、驱动轴、输送链条、传送带（刮板）及被动轴组成（图1）。输送链条在驱动轴和被动轴之间运行。液压马达驱动主动轮带动输送链条及刮板运转，将扒至集料斗的料碴向后输送，尔后认输送槽后部卸载。此输…     

卡链工况下刮板输送机链轮链条啮合特性分析

链刮板输送机是综采工作面最重要的物料输送装备,链轮链条是刮板输送机传送系统的核心部件,链轮链条的啮合问题是传动系统最突出的问题。为了研究卡链工况下链轮与链环啮合过程中链轮与链轮接触力的规律,首先从链环与链轮啮合过程进行理论分析,并对链轮链环啮合过程接触力的变化进行了分析。然后建立基于MSC.ADAMS的刮板输送机链轮链环虚拟样机模型,分析正常运行至卡链工况下链轮与链环接触的动力学特性。分析得出圆环链与链轮啮合过程中接触合力、接触切向力和接触法向力的变化规律及接触力的最大值和对应的位置。最后基于Workbench软件对链轮链环啮合过程进行了接触应力分析,得出链轮链环啮合过程中接触应力最大值和对应的位置,为刮板输送机链轮链环的优化设计提供了理论依据。