地道雨水泵站改造工程设计综述

为了保证上海市外环线及沪嘉高速公路的贯通性,与之交汇的道路均采用了下穿式,配套的排水工程必须采用强排模式。通过对沪嘉立交雨水泵站改造工程实际设计经验以及结合施工配合过程中遇到的问题进行了总结及探讨,对原有地道雨水泵站流量设计及集水池大小的复核、设备选型及结构荷载等作了一些论述。     

砂性土体区下穿立交防水设计要点及渗水整治措施

长三角地区城市路网发达,受道路纵断面线型控制,与铁路立体交叉的道路多采用下穿立交工程;砂性土地段尤其是高地下水位区域,做好下穿立交桥防水及渗漏处理是设计施工需考虑的重点。本文结合宁启铁路沿线下穿立交防水设计及渗水处理方案,介绍了结构自防水、结构外防水等设计要点以及新型渗漏封堵措施,对下穿立交箱体沉降缝进行整治,取得良好的效果。     

有限元法在城市下穿隧道改造设计中的应用

随着城市化进程日益加快,人流、车行交通量不断增加,为适应城市的发展,很多地方需要对旧路进行大修或改扩建,对交通流量较大的路口进行平交改立交,越来越多需要做立交的路口采用下穿隧道的形式,以提升城市的交通流量。下穿隧道作为城市道路主要组织形式,在城市道路建设中的作用越来越突出。文章以成都市二环路西段光华下穿隧道改造工程为案例,论述了有限元法在城市下穿隧道改造设计中的计算条件和方法,为城市下穿隧道改造工程设计提供了可行的计算工具和方法。     

浅谈城市道路下穿立交桥排水的设计要点

文分析了道路下穿立交排水不畅的原因,详细的论述了道路下穿立交排水的设计要点,并结合工程实例进行了说明。从立交排水设计标准、雨水收集、排水出口、预防和降低地下水措施、立交雨水泵站设计、运行维护等要点进行了较详细地论述。     

复兴东路下立交工程基坑围护与环境保护设计

上海复兴东路下立交工程基坑深度较深,地质条件较差,周围环境的保护要求高,地道需考虑规划地铁下穿的要求。针对本工程基坑、环境及地质特点,设计提出了详细可行的方案和技术措施,确保了周边环境的安全。     

下穿路堑工程施工技术研究

随着社会经济的发展,城市下穿立交工程越来越多,对某城市地下下穿路堑工程的施工进行部署,研究该下穿立交桥梁施工工艺与方法,重点分析地下围护结构的施工;总结分析了下穿基坑工程的维护方案和施工工艺,得出表土层较厚时,桥墩桩基采用机械成孔,采用钢护筒固定桩位,为钻孔导向,护筒底埋置在稳定的土层。现场工程实践表明,设计的施工工艺和技术是可行性的,为今后类似的工程设计施工提供了参考。     

某城市道路与高速公路立交方案设计

以杭州市经济技术开发区的某待建立交项目为例,结合工程实际情况,对该立交形式进行了上跨方案与下穿方案的比选,并具体阐述了三种下穿方案,通过综合比较,选择了最为合理的下穿方案二,为类似工程提供了指导。     

顶进箱体下的排水管施工新方法

结合天津市金纬立交项目的下穿铁路地道工程，介绍了顶进箱体下的拉管施工作业流程。实践表明，该方法施工进度快、管道就位质量高，适于长距离顶进箱体下的小口径排水管道施工。     

下穿式立交的道路盲沟设计

在设计道路下穿式立交时,地下水位往往接近或高于道路路基及挡墙基础,甚至高于道路路面设计标高,必须采取相应措施使路基具备足够的强度与稳定性。结合我国目前的实际情况,采用盲沟排水来吸收、汇集地下水,并将其排至路基范围以外,以降低路基及挡墙基础下的地下水位,减少土壤的含水量。笔者通过北京北苑东路下穿铁路立交盲沟的设计实践,根据该工程水文地质情况进行了水量计算,完成了下穿铁路立交的盲沟设计。     

软土地基大体积箱涵顶进施工技术

顶进施工方法的特点是在保证铁路交通安全运行的前提下,用设备将铁路外预制的钢筋混凝土箱涵顶入铁路路基内,形成下穿铁路的立交地道桥。文中以中央大道工程新港四号路地道项目下穿疏港二线铁路箱涵顶进施工为例,介绍在软土地基上完成大体积混凝土箱涵顶进的施工技术。     

华唐立交下穿道设计方案有限元分析

华唐立交工程是重庆市江北区城市道路的重要工程.该工程用下穿地通道穿越建新南路.下穿地通道为明挖法施工,部分区段位于已建成轨道三号线华新街一观音桥区间隧道上方.地通道路面与隧道洞顶最近距离仅1.5m.为了确保下穿道施工不影响轨道三号线区问隧道的安全,本文用三雏弹塑性有限元方法,对华唐立交下穿道的施工进行有限元仿真模拟,预...     

预制地道桥设计研究

为减少城市主干路地道桥施工对交通的影响,提出采用预制箱形地道的设计方案,并应用力学基础理论、建立简化力学分析模型,提出了与该结构的施工方法相适应的设计方法,并从设计构造上采取措施使实际结构与计算模型相一致,成功地解决了预制箱形地道设计、施工新问题。     

路堑式道路立交排水设计探析

路堑式道路立交排水设计包括立交段排水管线及泵站两部分.重点介绍了立交排水水量计算、立交雨水泵站的设计原则及标准.     

浅谈城市道路排水工程维护设计方法

针对城市道路排水工程的重要性,提出了城市道路排水工程及其附属构筑物的维护设计方法,总结了城市道路排水工程维护设计的基本原则,以保障城市道路排水工程的使用寿命,保持排水设施的功能。     

南京滨江大道排水系统设计综述

以南京滨江大道为例,分析了各种不同类型道路的排水系统设计。具体介绍了常规地面道路、高架及上跨立交、下穿立交、下沉式道路、人行地道等的特点,探讨了合适的排水设计标准和因地制宜的排水系统方案。最后指出在排水安全方面,下立交的重要性最为突出,应采用较高的设计重现期和采用专用出水管。     

重庆市西部国际会展中心道路交通设计一体化

长期以来,我国的城市道路规划设计仅仅局限在道路工程设计,缺乏与交通工程设计一体化的理念,导致城市道路规划设计尤其是交通功能设计、横断面设计、交叉口设计等不合理。以重庆市西部会展中心片区路网道路交通设计为例,提出道路交通设计一体化的理念,提高道路交通设计的合理性和质量,以适应未来道路交通设计的发展趋势。     

管棚支护在浅埋暗挖人行地道中的应用

结合烟台市环山路人行地道工程,对浅埋暗挖支护方案进行了分析研究,探讨了管棚支护的结构和实现方式,并利用大型有限元软件ANSYS对模型进行力学分析,结果认为,大管棚结合超前小导管注浆支护结构能够有效解决城市主干道路面沉降问题,而且计算结果与试验结果基本吻合。     

东莞厚街大道立交隧道工程设计

东莞厚街大道立交隧道为城市立交下穿长隧道工程,全长1155m,隧道线位与地铁R2线共线,地铁从隧道下方穿过,隧道底板底面与地铁外轮廓之间最小土层厚度为3.5m,隧道先于地铁施工,会受到地铁盾构施工时的不利影响,设计中针对此问题进行了特殊处理。     

常德市城市道路工程设计初探

本文以常德市柳明路东段为实际案例，从道路平面、纵断面、横断面设计、路基设计、路面结构设计等方面，对城市道路工程设计进行了探讨。     

双孔箱形框架式地道桥的结构分析及施工方法

以某下穿铁路钢筋混凝土箱形框架式地道桥为例,对其结构特点、内力计算、设计及施工方法等方面进行了研究,得出了具体的结论,以完善双孔箱形框架式地道桥的设计和施工,并推广其应用。