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通过二次回归正交设计,对在感应炉内用稀土渣处理小高炉铁水的试验数据进行统计分析,得出铁水化学成分与性能关系的回归数学模型.结果表明,适当处理可使铁水脱硫、脱磷,使钢锭模的σ_b提高10%、热疲劳性能提高约40%. 相似文献
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材质对灰铁钢锭模使用寿命的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
测定了两种灰铁材料的强度、弹性模量、热疲劳、热膨胀系数、导热系数。认为热疲劳是灰铁钢锭模非常重要的性能指标;铁素体抵抗热疲劳裂纹的能力比珠光体弱;保持灰铁高碳、低硅和高Mn/Si比是保证灰铁钢锭模长寿低耗的重要条件。高炉铁水一般具有高碳低硅的特点,是生产灰铁钢锭模的优良材料 相似文献
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文中介绍的是在钢锭模中适当增加锰含量,降低硅含量,以提高其使用寿命。试验结果表明,266.7毫米钢锭模采用中锰低硅灰铸铁,比普通灰铸铁钢锭模的平均使用寿命提高40—60%,其模耗可降至14.78公斤/吨,使用此种锭模浇注的钢锭表面质量良好,经济效益明显。 相似文献
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铸渗硼对灰铸铁钢锭模寿命的影响 总被引:8,自引:2,他引:6
在灰铸铁钢锭模内表面铸渗硼,可强化晶粒边界、稳定珠光体以及改善石墨形态和分布。从而可提高灰铸铁钢锭模内表面的热疲劳性能和抗氧化生长性能,使钢锭模使用寿命有显著提高。试验结果表明:铸渗硼灰铸铁钢锭模比同类灰铸铁钢锭模的使用寿命提高43%。通过试验优选出合硼合金涂料最佳配方和涂刷工艺,浇注结果表明铸渗表面质量良好、没有气孔、夹杂等缺陷。 相似文献
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钢锭模帽部结构的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用数值模拟方法设计钢锭模帽部结构,改变了传统的钢锭模帽部结构设计方法,大大提高了钢锭模帽部结构设计的可靠性和科学性。文中提出了无二次缩孔、最小帽容比的钢锭模帽部结构优化准则,并为短计算机运算时间,建立了一种简易优化方法。通过对鞍钢Fx7.1t钢锭帽部测温实验验证了软件的可靠性。采用计算机提供的设计方案对鞍钢Jc10.66t钢锭模帽部结构进行优化设计,钢锭成坯率提高0.5%。 相似文献
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0前言目前灰铸铁在我国机械行业中仍是用途最广泛的材料之一,由于原材料质量及管理上的一系列问题,加上工艺水平差,与国外相比,材质性能差距大,由此造成机械产品的性能和单耗的落后状态,并成为机械产品更新换代的主要技术关键之一。1与国外相比存在的主要差距(1)在相同的碳当量下,灰铸铁强度值比国外差1-2个牌号,发动机缸体、拖拉机底盘中的大部分铸铁件国外普遍用HT250,而我国多数采用HT200。(2)相同牌号的灰铸铁,我们的碳当量低,由此造成铸造性能差,断而敏感性和白口倾向大,缩松、渗漏缺陷严重,加工性… 相似文献
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介绍了大高径比钢锭模的铸件结构及技术要求,详细阐述了生产该铸件的铸造工艺:采用横做横浇工艺,封闭式浇注系统,浇口比为ΣF直:ΣF横:ΣF内=1.4:1.2:(1.1~1.0),选用尺寸为φ50 mm的出气冒口;呋喃树脂砂造型,将球铁芯骨固定在芯盒内,砂层厚度为40~50 mm;大高径比钢锭模采用高炉铁液浇注,出铁温度控制在1 400±20℃,在出铁过程中,向流铁槽内加入粒度为3~6 mm的75SiFe及65MnFe,加入量分别为0.3%~0.5%、0.5%~1.0%,铁液最终成分为w(C)4.1%~4.6%、w(Si)0.6%~1.0%、w(Mn)0.7%~1.0%、w(P)≤0.10%、w(S)≤0.03%;浇注前扒渣3~5次,浇注温度控制在1 260~1 300℃,浇注速度2~3 t/min。最终生产的铸件内壁平直度公差为3~5 mm,内壁光滑,抗拉强度也符合技术要求。 相似文献
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用现代统计方法,对所生产的船用高强度灰铸铁的理化测试报告进行了综合统计分析,给出了其成熟度RG,相对硬度RH及品质系数Qi等铸铁综合质量指标的平均水平及分布情况,并与国外先进水平进行了比较分析。最后运用多元线回归方程分析了化学成分对铸铁综合质量指标的影响规律。 相似文献
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