共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
2.
直喷式柴油机缸内过程的能量可用性分析 总被引:1,自引:1,他引:1
本文以柴油机工作过程的热力学第一定律数值模拟为基础,应用热力第二定律分析一台直喷式柴油要的缸内过程的能量可用性。通过各过程的能量可用性平衡分析,定量地计算了能量作功能力和不可逆损失,并且与势和不第一定律的能量平衡进行了比较;分析计算了直喷式柴油机的循环喷油量、燃烧开始角、燃烧持续期、燃烧品质指标及气缸绝热对缸内能量可用性和热力学第一定律、第二定律热效率的影响。 相似文献
3.
本文应用任意拉格朗日-欧拉法对直喷式柴油机缸内气体运动进行了数值模拟。此方法采用可按规定速度运动的任意四边形网格单元。 相似文献
4.
建立了柴油机缸内燃烧模型和NOx生成模型,结合实验,对柴油机工作过程以及NOx排放进行了研究.研究结果表明,燃烧初期NOx的生成主要集中在油束外围火焰前锋附近,随着燃烧的扩散NOx的生成主要集中在燃烧室缩口处及中央持续高温、富氧部位;由于缸内未燃碳氢的还原作用,NOx生成总量随曲轴转角增加先增大后减小,且随着缸内气流运动,使NOx在燃烧室内分布趋于均衡. 相似文献
5.
6.
7.
利用KIVA-Ⅱ程序模拟计算直喷式柴油机燃用柴油时缸内的燃烧过程,如混合气形成过程、缸内温度场、主要有害物质NOx的生成浓度分布等。通过对直喷式柴油机燃用柴油时燃烧过程的模拟计算与分析,对模拟燃用绿色能源-二甲醚的燃烧过程提出了一些建议。 相似文献
8.
研究直喷式柴油机碳粒排放及缸内辐射传热的一种数学方法 总被引:4,自引:2,他引:2
本文给出了预测直喷式柴油机碳粒排放及碳粒和气体辐射传热的实用化数学模型。该模型以多区燃烧模型为基础,通过补充各区的碳粒和气体浓度,碳粒和气体发射率等的计算子模型,使程序功能获得扩大。用这个模型对一台实际柴油机不同喷油正时下的碳粒排放作预测,结果与实测值相吻合。本文还给出了预测和部分实测的低散热柴油机碳粒排放及碳粒和气体辐射传热的变化结果。在低散热柴油机中,碳粒排放将下降,但辐射传热量与总传热量之比会增加。 相似文献
9.
本文介绍了一个有一定使用价值而又相对比较简单的准维柴油机燃烧模型。模型将喷入的燃油喷雾分成若干计算小区,并假定各小区之间不发生传质,各小区吸喷雾外区域卷吸入的空气和接收喷入的燃油;除利用一系列经验公式计算喷雾的轨迹、空气的卷吸、燃油在喷雾中的径向分布和缸内气体与外界的热交换外,还应用了独立的反应动力模型。 相似文献
10.
提高功率、节油和满足严格的排放需要,是小型高速直喷式柴油机的设计课题。本文计及气门布置和数目、配气机构、气道选择对策、燃油喷射系统和气缸盖结构叙述了气缸盖设计的各个方面。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
直喷式柴油机气缸内辐射传热的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在一台TY1100直喷式柴油机上,采用MEDTHERM公司的GARDON型辐射传感器,测量气缸内辐射传热量,在此基础上,研究了影响气缸内辐射传热的因素,从而得出了气缸内辐射传热量随运转及结构的变化关系 相似文献
19.
20.
本介绍了作研制的内燃机缸内瞬态传热研究应用的总热流与辐射热流传感器。应用过渡状态的测试方法,尽可能减少了燃烧室内积碳对传感器的污染,从而提高了瞬态辐射热流的测试精度。实测单缸风冷柴油机缸内局部瞬态辐射热流的结果表明,瞬态辐射热流主要发生在压缩上止点及之后50°CA ̄70°CA;循环平均辐射热流与实测总热流平均值比较,辐射热流占总热流的相对值可达20%以上;随柴油机负荷增大,其相对值呈上升趋势。 相似文献