多目标优化的分布式调相机协调控制方法

为实现绿色可持续发展战略,我国正在大力推进电力的清洁发展和自主创新,以风电、光伏等新能源为主要特征,已建成并投运了数条特高压直流输电线路,提高了电能超远距离的传输效率,为国家建设提供了强有力的支撑。本文针对直流输电系统,提出了一种基于粒子群优化算法的分布式调相机优化配置策略,通过实验验证,其能很好地抑制系统暂态过电压现象。     

应用UPFC优化配网损耗的方法研究

针对线路损耗,提出了应用UPFC来降低配网损耗。使用UPFC能够精确控制潮流分布,改善输电线路潮流分布,有效减低了三相不平衡造成的线路损耗,提高了线路输电能力,增强了电网的可靠性。在UPFC设备中增加新型的三相功率补偿电路,能够自动采集电网电路中的电压信号和电流信号,并对采集到的电压信号和电流信号进行计算,通过控制电路将计算出的信号信息生成驱动信号,驱动信息传递到主电路,主电路根据驱动信号对电网进行电流补偿,计算机控制操作过程,并显示控制结果。实验表明,本设计方法明显降低了电网电路中的损耗,增加了有功功率的使用,为电网电路的稳定运行提供良好的环境。     

恒负载工况下调速型磁力偶合器气隙特性研究

以轴向永磁异步调速型磁力偶合器为研究对象,基于磁路法建立了磁力偶合器输出转速与气隙的数学模型,分析了磁力偶合器的气隙特性,研究了恒负载工况下磁力偶合器的气隙与输出转速的关系,获得了磁力偶合器在不同气隙下对应的输出转速变化规律:随着永磁体盘和铜盘之间工作气隙的增加,磁力偶合器输出转速逐渐减小,当气隙从2.5~12.5mm线性增加时,输出转速从773r/min逐渐减小至723r/min;当负载转矩一定时,随着气隙的增加,功率损耗逐渐增加,当气隙从2.5~12.5mm线性增加时,实验功率损耗从565W逐渐增加至1 613W,在实际运行中,可以通过适当减小气隙来减小功率损耗。这一研究结果对调速型磁力偶合器在恒负载工况下的输出转速控制具有一定的指导意义。     

新型同步调相机动态无功特性分析研究

随着祁邵特高压直流输电工程的建设,由于祁邵直流送端处于甘肃百万千瓦级新能源发电中心,"强直弱交"及区域电网的就地补偿问题将会越发突出。新型同步调相机暂态、动态特性好、无功增益大、响应速度快,是理想的无功补偿设备。介绍了调相机项目的应用背景,阐述了大型同步调相机励磁控制策略;重点分析了调相机与现有风电场所使用的SVG的无功增益性能比较,并通过仿真试验对同步调相机与SVG无功增益性能进行验证。试验结果表明,在今后的风电场集中上网变电站可以通过加装新型同步调相机来满足电网无功补偿需求。     

HIRF环境机载单芯电缆电磁敏感特性仿真研究

基于EMA 3D全波时域有限差分技术和MHARNESS多导体传输线技术,研究了多种机载单芯电缆的布线结构及其趋肤效应对高强度辐射场环境下场线耦合效应的影响.根据ARP 5583A低电平扫描电流测试要求设置仿真环境,计算得到机身内部折叠、弯曲、盘曲和趋肤效应等电缆模型在高强度辐射场环境下的感应电流及其传递函数.研究表明单...     

可调距螺旋桨推进特性分析及控制系统研究

介绍了可调螺距螺旋桨的定义及工作原理,并归纳了可调螺距螺旋桨推进装置的工作特性及特点,通过与定距桨进行的对比分析,总结出适用于可调螺距螺旋桨的三类船舶;目前调距桨控制系统一般采用传统的PID控制方法,但由于PID控制器的参数不便于调节,不能取得良好的控制效果,从而提出了基于模糊神经网络控制的调距桨控制系统的设计,以提高调距桨在各种工况下的控制效果,仿真试验结果表明了调距桨控制系统设计的合理性.     

大连地区电网电压自动控制及无功优化的研究

电力系统及电力企业运行管理的基本目标是尽可能采用安全、优质、经济的方式,向用户提供高质量的电能,其中,电压是衡量电能质量的一个重要指标。利用无功电压控制技术,可达到提高电压合格率、减少线路无功流动、提高受电端功率因数的目的,可以在有效保障电力系统安全稳定运行的同时将损耗降到最小。着重分析了大连电网内基于全网AVC的自动电压控制和无功优化系统推广的必要性和可行性,然后对目前常规的无功优化算法进行比较,借鉴了基于动态分区的分级控制策略,探讨了一种适合大连地区电网的AVC系统。     

锁相环环路特性新型分析和优化方法研究

在分析Ⅱ型整数分频锁相环稳定性、锁定时间、相位噪声和参考杂散等特性的基础上,推导了锁相环的最优稳定条件,提出了一种基于环路非线性特性的新型锁定时间模型并推导得出对应的锁定时间公式,分析了锁相环中的相位噪声和杂散与环路特性之间关系。为验证理论分析结果,利用MATLAB软件完成了锁相环建模仿真,设计了基于ICS663和ICS674的Ⅱ型整数分频锁相环电路并完成了相关测试工作。仿真及测试结果均与理论分析相吻合,表明了锁相环锁定时间与初始频率差成正比而与其环路截止频率ωC的平方成反比,杂散噪声贡献与锁相环参考频率ωREF和ωC之比的平方成反比,在压控振荡器噪声贡献占主导的情况下输出相位噪声性能只由ωC决定而与其他环路参数无关。     

焊接变位机受迫振动分析及优化研究

本文以点焊和装卸两工位的变位机为例,基于ADAMS/Vibration功能模块对其进行受迫振动分析,从而模拟整个焊接过程中工件的装卸对点焊过程的影响。并以最小频域响应为目标,基于一个自编制仿真脚本,对振动分析进行参数化设计,从而得到满足目标函数管件厚度的最优解,为高精度变位机产品的开发做研究,具有一定的理论价值。     

车载鞭天线电磁特性及耦合度的仿真研究

天线是现代汽车上经常使用的设备之一,研究天线电磁特性受车体影响的情况和多部天线间的干扰情况是十分重要的.文中建立了逼真的汽车模型,利用以有限积分法为基础的CST微波工作室对模型上不同位置的鞭天线电磁特性及多部天线间的耦合度进行了仿真研究,最终通过仿真结果分析出最佳的天线位置.分析过程和所得到的结果可作为汽车电磁兼容研究及车载天线设计的手段和依据.     

分布式风力优化配置与线路损耗及电压稳定研究

考虑了分布式能源接入对电压稳定性和线路损耗的影响,针对配电系统电压稳定性和线路损耗问题深入研究,提出了一种基于混合整数线性规划(MILP)的分布式风力配电模型,为高效整合可再生分布式能源提供支持。为了最大化配电网中可再生分布式风力接入的多目标技术效益,考虑了优化运行、实施自适应功率因数控制(PFC)方案及OLTC分接头运行,针对含风电的分布式电源优化配置问题,提出一种新的辐射状配电系统LPF公式,并与一般潮流模型进行验证。案例研究表明,所提出的优化模型能够有效提高电压稳定性并降低线路损耗,从而推动可再生能源在配电网中的普及。     

低压配电网谐波特性及网损影响分析研究

为了了解低压配电网的谐波特性,及其对配电网网损的影响问题,采用等值电阻法对城市居民区和商业区的低压配电网网损进行了计算,最终得到网损计算结果.考虑到城市用电需求较大,研究以城市居民区和商业区的低压配电网为对象,通过对谐波特性的探究,计算了二者的网损.结果表明,居民区配电网以低次谐波为主,其中低压配电网谐波电流功率损耗最...     

高压开关操动机构机械特性智能在线监测研究及应用

为解决高压开关操动机构机械特性实时数据缺失、机构健康状态不明确等问题,本文提出了一种基于巨磁阻效应传感器的操动机构在线监测方法和系统,通过在机构传动轴轴端安装巨磁阻角位置传感器、站内部署监测诊断终端等手段,实现操动机构合/分线圈电流、角位置、触头行程等关键参数的监测,并在监测诊断终端配置录波功能以生成电力系统暂态数据交...     

弹性层中的SH板波传播特性及电磁超声激励方法的研究

研究水平剪切波(Shear Horizontal,简称SH波)的传播特性及激励接收方法对该波在无损检测和声弹性技术范围内的工程应用有着重要的价值.首先,SH波在弹性层中传播的多模态、频散特性在文中作了详细的分析,同时重点研究了电磁超声技术在非铁磁性材料波导中产生SH波的探头结构和基础理论,并以试验的方法验证了其部分电声特性,结果表明,SH板波具有其他类型波所没有的独特特性,而电磁超声技术在SH波的激励接收方面有着很大的优势.     

电动汽车动态无线充电线圈参数优化及偏移特性研究

本文通过BP人工神经网络-遗传算法对线圈参数进行优化设计,搭建SS谐振补偿互感耦合模型对偏移特性进行研究分析,寻求最适合电动汽车充电的水平和垂直偏移范围,在MATLAB/Simulink平台中搭建系统电路图仿真模型,并进行分析,得到最适合电动汽车充电的负载范围,在此范围之内,电动汽车能够达到稳定、高效率的传输电能。     

主尺度受限船舶性能及结构特性综合优化方法研究

本文建立了主尺度受限船舶性能及结构特性综合优化的数学模型,基于并行算法、遗传算法和混沌算法思想,构造了一种基于敏感变量分段的并行遗传混沌复合算法,并将其应用于求解此类综合优化计算问题,编制了界面友好的VC++软件。对于主尺度受限船舶性能及结构特性综合优化问题,进行了遗传算法或混沌算法及其并行或复合算法的大量优化计算。结果表明:该复合算法不但能有效地克服遗传算法的早熟问题,而且计算可靠、效率高,为主尺度受限船舶设计方案的综合评估及其综合优良船型设计准备了前提条件。     

一种新型压电俘能器的振动特性分析及性能研究

基于压电效应设计了一种包含屈曲梁、质量块和非线性弹簧的新型压电俘能器结构,并对其进行了振动响应分析.首先基于Euler-Bernoulli梁理论,利用Hamilton原理建立了压电俘能器结构的非线性动力学方程,通过Galerkin离散后数值分析了结构参数对系统一阶固有频率的影响;进一步利用多尺度法对系统进行摄动分析,研究了系统的稳态幅频特性,数值分析了各系数对幅频响应曲线的影响,结果表明该结构在简谐激励作用下会存在多种跳跃现象;最后数值分析了压电俘能器的发电性能,讨论了激励幅值和初始静挠度对发电电压的影响.     

考虑用户负荷特性的低频减载优化策略及实现方法研究

低频减载对于负荷调节的时效性以及准确性要求较高,在负荷削减的过程中存在欠切和过切的现象,同时负荷调节涉及的用户较多,给用户带来不便,负荷削减还会对设备的正常运行产生影响。针对上述问题,本文提出一种面向用户负荷特征的低频减载分层调节策略。该策略将负荷调节偏差最低、减载用户比例最小作为优化目标;通过设置高污染、高耗能等不同特征用户负荷的重要等级标签,以此调节参与负荷削减的用户比例,保障普通用户负荷的正常运行。此外本文设计了基于负荷控制单元的低频减载系统执行机构,通过预先向负荷控制单元下发调节策略,解决低频减载的时效性和准确性问题。本文通过仿真分析低频减载控制策略的合理性,实现了平均每轮0.87%的较低调控误差,每轮参与负荷削减用户的比例平均值为45%,满足了监测更靠前、切荷更及时、管控更精准的预期目标。     

结合计算机仿真与实验的响应面法优化抗耐药结核菌药物利奈唑胺脂质体的处方组成及释药特性研究

利用乙醇注入法制备抗结核药利奈唑胺的脂质体,并通过响应面法分析得到最佳制备工艺和最优处方。乙醇注入法制备所得的利奈唑胺脂质体,包封率较高,其最佳工艺为胆固醇与卵磷脂的质量比1∶3类脂注入缓冲液的速度1.2 ml/min、超声时间3 min;包封率82.36%,RSD=1.32%。乙醇注入法制备利奈唑胺脂质体具有较高的包封率以及缓控效果,Box-Behnken响应面法可以快速全面的选取最佳制备工艺,方便准确。