采用专用集成电路的无刷电机控制器的设计

无刷直流电机是以电子换向替代电刷换向的一种新型直流电动机,具有调速范围宽,控制特性好,可靠性高,维护方便、无换向火花和无线电干扰等特点,现已得到广泛应用。以MC33035为核心的无刷电机驱动器,其控制功能强,工作稳定,保护功能完善,外围电路简单,抗干扰能力强。由它可以组成三相六步电机控制电路,并有相应的直接实现高压驱动的控制方法。     

无刷直流电机控制器MC33033及其应用

介绍无刷直流电机控制器MC33033的特性，工作原理和应用电路。     

某光电装备电机驱动电路失效分析

驱动电路的性能很大程度上影响整个系统的工作性能。驱动电路的设计中主要考虑功能和性能等方面的因素。本文首先介绍了某平台的电机驱动电路,然后就实际工作及实验中驱动电路出现的失效信息作以分析,对问题进行总结:导致样品失效原因是由于电机产生的反电动势使功率模块内部的三极管芯片产生表面击穿,致使电源与地短路,产生大电流导致功率模块与继电器以及三极管烧毁。最后并提出了解决方案。     

基于MC9S12XS128单片机的智能循迹小车的硬件设计

给出了一种基于MC9S12XS128单片机的智能模型车硬件系统的设计方法,该系统的核心控制器采用MC9S12XS128芯片,并采用数字摄像＆OV6620采集路面信息,电机驱动模块则采用MC33886H桥芯片。整个系统根据对所采集图像信息的分析和处理来控制舵机转向并调整后轮驱动电机的速度,从而实现小车自动循迹的功能。     

飞思卡尔系统基础芯片简化并帮助保护汽车网络

为了保护运行在恶劣环境中的汽车电子组件,飞思卡尔半导体近日推出了先进系统基础芯片（SBC）系列,旨在为LIN汽车网络提供强劲的电磁兼容性（EMC）和静电放电（ESD）性能。新LINSBC系列拥有三款高度集成的、引脚兼容的器件。MC33910G5将电源管理功能（对低功率模式中的低电池放电具有一定作用）、强劲LIN物理层和高边驱动集于一身。除了上述这些功能,MC33911G5还具有DC电机预驱动,而MC33912G5则提供了带有电流传感的DC电机预驱动。LINSBC系列是空间有限、电磁敏感的LIN从机应用的理想选择,包括需要电机控制和电流监控的设计。     

数字信号光耦合器应用电路设计

较强的输入信号可直接驱动光耦的发光二极管,较弱的则需放大后才能驱动光耦。在光耦光敏三极管的集电极或发射极直接接负载电阻即可满足较小的负载要求;在光耦光敏三极管的发射极加三极管放大驱动,通过两只光电耦合器构成的推挽式电路以及通过增加光敏三极管基极正反馈,既达到较强的负载能力,提高了功率接口的抗干扰能力,克服了光耦的输出功率不足的缺点,又提高光耦的开关速度,克服了由于光耦自身存在的分布电容,对传输速度造成影响。最后给出了光耦合器在数字电路中应用示例。     

数字信号光耦合器应用电路设计

较强的输入信号可直接驱动光耦的发光二极管,较弱的输入信号须经放大后才能驱动光耦.在光耦光敏三极管的集电极或发射极直接接负载电阻即可满足较小的负载要求;在光耦光敏三极管的发射极加三极管放大驱动,通过两只光电耦合器构成的推挽式电路以及通过增加光敏三极管基极正反馈,既达到较强的负载能力,提高了功率接口的抗干扰能力,克服了光耦的输出功率不足的缺点,又提高光耦的开关速度,克服了由于光耦自身存在的分布电容,对传输速度造成影响.最后给出了光耦合器在数字电路中应用示例.     

新能源电动车控制器设计方法研究

研究了基于ATMEGA16单片机控制纯电动汽车的PWM调速控制系统的设计方法。设计开发了以ATMEGA16单片机为核心的控制器、IGBT功率驱动模块及能量最优程序代码;完成了利用无刷直流电机的霍尔信号与逻辑驱动信号的关系来控制电机的转动和方向;利用模块的自带功能来实现电机的限流保护、欠压保护、短路保护等保护功能,具有效率高,电路简单,成本较低的优点。     

电机控制器与电子测速器在电机中的应用

MC33035是MOTOROLA公司开发的高性能第二代无刷直流电机专用集成控制器,外接功率开关器件后,可用来控制开环两相、三相或四相无换向电机所需的全部有效功能。该器件由具有良好整流序列的转子位置译码器、可提供传感器功率的温度补偿参考、频率可设定的锯齿波振荡器、完全可访问的误差放大器以及三个非常适用于驱动大功率MOSFET的大电流推挽底部驱动器组成,因而是一种功能齐全的电机控制器。文中介绍了MC33035的特点功能和工作原理,以及由它与MC33039组成的三相六步全波闭环电机控制电路中的应用。     

录象机用无刷直流电机

近年来录象机使用无刷直流电机。取代了有刷直流电机。有刷直流电机转子线圈的整流子与电刷接触容易产生火花,产生干扰。而无刷直流电机,采用霍尔元件和晶体管,取代了整流子的作用。并且采用定子线圈在电机里边,     

无刷直流电机控制器MC33035的原理及应用

MC33035是美国安森美公司开发的高性能第二代单片无刷直流电机控制器 ,它包含开环三相或四相电机控制所需的全部有效功能。该器件由具有良好整流序列的转子位置译码器、可提供传感器功率的温度补偿参考、频率可编程的锯齿波振荡器、完全可访问的误差放大器以及三个非常适用于驱动大功率MOSFET的大电流推挽底部驱动器组成 ,因而是一种功能齐全的电机控制器。文中介绍了MC33035的特点功能和工作原理 ,给出了由它组成的三相六步全波电机控制和H型电机有刷控制等两种电机控制电路。     

一个经典电磁阀驱动电路的改进

本文介绍了一种新型的电磁阀驱动电路,该电路的电流采集由采样电阻改为霍尔电流传感器,增加了光耦隔离模块,用场效应管代替了原电路中的三极管。该电路具有可靠性高、电流采集精度高、响应速度快等优点。     

带有双极型开关三极管的离线式开关稳压器

STR-S6707、STR-S6708和STR-S6709专门用于满足离线性准共振反馈式稳压器的需要,可增加其集成度和有效性.与之配合使用的是带有一只高压双极型开关三极管的初级PWM驱动电路.     

汽车自动空调电子控制系统设计

本汽车自动空调电子控制系统参考设计集合了飞思卡尔S12G微控制器产品系列和模拟器件(MC33905、MC33932、MC33937),具有可驱动汽车空调系统中的直流无刷/有刷及步进电机等三种类型电机的功能。同时,汽车自动空调电子控制系统功能丰富,具有根据环境温度、湿度及空气质量等参数的变化,自动调节车内温度和吹风模式并具有去雾、除霜、自动切换空气内外循环等功能。而且,参考设计中的液晶屏可显示丰富的内容,包括日历、温度、风速等,从而实现更加便捷、舒适和安全的驾驶体验。     

飞思卡尔智能模拟IC

飞思卡尔半导体（Freescale Semiconductor）推出三相无刷直流（BLDC）电机驱动集成电路（IC），其设计目的是可靠地驱动小型电机，节约板空间。MC34929集成电路为各种采用小型电机的消费设备、便携设备和办公设备诮用提供了经济高效、占用空间小的BLDC电机驱动解决方案。     

一种低功耗三相无刷电机驱动控制器的设计

介绍了一种基于数字信号逻辑运算理论的低功耗三相无刷电机驱动控制器。调速PWM信号、换向逻辑、霍尔位置信号等输入信号经运算处理后,产生6路与电机换相顺序相对应的控制信号,用来控制三相全桥驱动电机负载。该驱动控制器具有静态电流小、输出电流大、抗干扰能力强、集成过流保护等特点,可广泛应用于三相电机控制、伺服电机驱动、万向节控制等领域。     

控制无刷永磁电动机不用传感器

只要用三只电阻器把无电刷永磁电动机的三个绕组直接地连接到本文介绍的微控制器的输入端,用这样简单的电路就可以为微控制器提供有关电动机转子位置的信息,无须使用霍尔传感器。     

松下2076型BP机不振动故障检修

一台松下(乐声)EK—2076EBB型BP机,将功能开关置于“M”位置时,接收信号时不振动,其它功能均正常。该机振动原理如下:当开机后将功能开关置于“M”位置接收到信息时,BP机会产生振动。该部分电路比较简单,由集成块U1(HD40L4818A33H)第(78)脚输出高电平(3V)或低电平(0V),通过一只10Ω电阻控制一只上标“2AD”的PNP型三极管的截止和导通,导通时为机内电机提供驱动电     

基奇ATmega48的三相无刷电机控制方法

介绍了采用ATmega48单片机实现三相无刷直流电机控制器的方法。利用Atmega48获得带死区的脉宽调制（PWM）、霍尔传感器的换相处理、正弦驱动信号的产生和电机转速的控制等功能。采用该方法的优点是所需的外围器件少,成本低。     

低成本8位单片机控制的光电寻迹智能车

提出一种使用激光检测白底黑色跑道的寻迹智能车的软硬件设计方法,在硬件上设计了最小系统、主板、电机驱动、激光传感器模块、测速模块等电路,采用8位freescale单片机MC9S08AC16作为控制核心,使用低成本的红外传感器测速方案,采用14发射、7接收"一"字型排开的激光传感器检测赛道信息,电机驱动采用"H"型双极性驱动电路。硬件设计上使用了适合8位单片机的枚举查表为主的舵机控制算法,而速度控制则为bang-bang控制与P算法控制相结合的方法。