汽车焊装车间钢构架的设计

如何在多种设备林立的焊装车间内布置与合理设计钢构架,以满足各种承载和吊挂的需求。文章介绍了汽车焊装车间钢构架设计与工艺、机械化输送、公用动力等的密切配合,可供类似设计参考。     

烟台通宇汽车大修厂基础设计中几个问题的处理

本文通过实际工程对柱下钢筋混凝土环形基础以及带有软弱下卧层的地基,在设计中遇到的问题进行了探讨,并提出了相应的计算表格,供同行们参考。     

汽车整车喷漆车间的通风设计

一、喷漆及汽车喷漆车间通风设计的概况在汽车制造和修理工厂中整车喷漆车间是不可缺少的,在流水作业中常常要求汽车从一边开进,喷完漆以后,从另一边开出。喷漆方法一般是用压缩空气将油漆喷成雾状,其中大部分油漆粘在汽车外壳上,有也有相当一部分与周围空气混合,使30～40％的油漆散布在空气中,由于油漆中溶剂与固体成份均有一定的毒性,通过呼吸道和皮肤进入工人体内,长期从事喷漆的工人常有头疼,疲劳,食欲不振等职业病,严重时     

汽车工厂焊装车间配电设计的优化

分析汽车工厂焊装车间的焊接工艺特点,结合供配电设计的基本原则,确定汽车工厂焊装车间的负载持续率及需要系数,对变压器、配电线路的合理选择提供依据．实现汽车工厂焊装车间配电设计的优化。     

七○六六工程汽车喷漆车间通风设计简介

该工程喷漆车间工艺复杂,对通风设计有特殊要求,尤其是喷漆室和烘干室的通风设计,不仅要求通风量大,而且需对排风进行处理后才能排入大气。根据工艺设计要求,我们对喷漆室、烘干室的通风系统、能量回收、废气处理等进行了一些探讨     

汽车生产车间发动机尾气排风设计探讨

在汽车生产中发动机运转和测试会产生有害尾气，针对汽车生产车间三种工作岗位的具体工况，采取局部排风措施，引进国外先进设备，分别设计了不同的发动机尾气排风系统，该设计能够保证车间空气中有害物浓度低于我国规定MIC平均有害物浓度值：30mgCO／m^3(15分钟)和20mgCO／m^3(8小时)，从而确保工作人员的健康。     

汽车生产车间重型冲压设备基础设计

由于冲压设备基础存在土建工程量大,耗资高,不均匀沉降和施工误差要求严格等问题,设备基础需要进行系统的研究和设计。结合广州某重型冲压设备基础设计工程实例,介绍了设备基础的设计要点和重载地坪处理方法,确定设备基坑侧壁和底板厚度,采用设计软件对侧壁受力进行计算。结合地质条件、工艺设计和施工等因素,基础采用预应力混凝土管桩。最后对设备基础的工艺构造进行了研究和设计,为同类型冲压设备基础的设计提供借鉴。     

某汽车总装车间厂房的建筑消防设计

本文结合国外同类密闭厂房的设计经验，较为全面地介绍了８万ｍ２总装车间厂房的建筑消防设计。     

上海汽车齿轮总厂综合车间的空调设计

本简要介绍了一个大型机械加工厂房空调系统的配置，根据生产厂房的负荷特点强调了利用室外新风的自然冷量实现空调系统全年经济运行的问题。     

浅谈汽车工业厂房涂装车间的给排水设计

结合工程实例,着重阐述了汽车厂房涂装车间有关给排水专业的细节上的设计,特别是针对一般汽车工厂的设计师容易忽略的地方进行了详细的叙述,例如,针对涂装车间的给排水设计、消防设计等进行了较为细致的描述。     

汽车车身车间暖通设计

介绍了该车间的通风供暖方式,指出汽车厂焊接车间采用置换通风、转轮式热回收装置以及天然气燃烧加热的方式可以取得良好的室内空气环境和具有很好的节能效果。     

意大利IVECO汽车公司车间内贮运系统的设计

随着生产工艺的更新,加工技术的提高,对车间内在制品贮存、搬运的自动化程度也提出了更高的要求。本文介绍了意大利IVECO汽车公司所属各专业厂厂内物流设计中不同类型的贮运系统数例,具有典型性,对我国制造业车间内贮运系统的技术改造有一定的参考价值。     

汽车工厂冲压车间工程设计

冲压生产为整车生产的首道工序。在不同的生产纲领、不同的投资强度条件下采用的生产工艺和设备是不同的。轿车为高投入高产出的产业,通常工艺设备的投资强度较大、可靠性要求较高,因此,经常采用高效的机械压力机来完成冲压工作。阐述了工程设计中如何根据生产纲领确定生产工艺及设备并进行车间工艺布置,以及在此基础上提出配套土建及公用设施要求,供后来项目参考。     

汽车制造厂油漆车间的结构设计

结合几个已建油漆车间的工程实例,就其在基础、上部结构等设计中存在的共同特点,以及各车间因设计时问、建造地点、工艺设计等的不同,在柱网的选择、顶层较大跨度的结构选型、不同场地的地基处理及满足工艺要求的局部细节设计等方面的差异之处进行了探讨。     

汽车涂装车间自动喷水灭火系统管网设计优化

在福建戴姆勒汽车工业有限公司涂装车间自动喷水灭火系统的设计中,在符合<自动喷水灭火系统设计规范>的前提下,对配水系统进行了优化,使喷头节点压力及流量更加均衡,降低了1 h灭火的需水量及水压,提高了系统消防能力,取得了良好的效果.     

结构件车间“联合厂房模式”设计探讨

以某工程机械厂在搬迁改造过程中,针对备料车间、结构件车间的布局形式,在单体厂房和联合厂房两种设计模式上,分别从生产工艺流程、物流运输、厂房整体外观效果、公用配套体系等各个角度进行比较,阐述联合厂房模式在机械类结构件生产车间布局形式上的优越性。     

合成洗涤剂车间的设计

这座年产7000吨的合成洗涤剂车间,于1961年设计,1962年6月建成并投入生产。 它的前身为制皂厂,扩建了新的合成洗涤剂车间后,初步计算,每年增产的合成洗涤剂相当于5000吨肥皂,可为国家节约油脂3500吨。 一、厂址及总平面布置概况 该厂厂区总面积约8公顷,其中生产区占地面积约4.75公顷,其余为行政福利等设施,全部建筑物占地面积约16445平方米。全厂由以下建筑物组成: (一) 主要生产车间 化学合成车间(烷基苯磺酸钠车间)、塔式喷雾干燥车间、烷     

砌块车间设计

结合环保工作和国家墙体材料改革的需要,对砌块车间的设计与环境理念进行了阐述,并对该车间的平面、立面设计要点进行了论述,归纳了砌块的生产工艺流程,最后指出了工业厂房的建筑设计和发展方向。     

某汽车制造厂发动机车间结构设计

介绍了上海通用东岳动力总成有限公司二期扩建项目第二发动机车间结构的设计与计算分析,结构采用3D3S计算软件进行空间三维建模计算,通过桁架结构的设计,对大柱距、大跨度、大荷载的单层工业厂房提供了一种设计思路,可供类似工程设计参考.