某高速公路水泥搅拌桩应用研究

研究了某高速公路某桥头水泥搅拌桩复合地基试桩、确定成桩工艺、施工、检测全过程,介绍了水泥搅拌桩在软弱地基加固工程中的控制要点,评价了水泥搅拌桩复合地基在该高速公路软弱地基加固工程中的应用效果。     

水泥搅拌桩复合地基在深厚软土地基中的应用研究

针对软土地基承载力较低和沉降量较大的问题,采用水泥搅拌桩复合地基处理。结合工程实例,探讨了复合地基承载力和沉降量计算方法,以及施工工艺流程和注意事项,最后采用静载试验对单桩竖向承载力进行了检验,桩顶施加荷载为120~200kN,水泥搅拌桩未出现破坏迹象。     

水泥搅拌桩在海相沉积平原中的应用分析

以唐山市曹妃甸区某商业中心开发工程水泥搅拌桩地基加固处理施工为背景,介绍水泥搅拌桩加固处理地基设计要求,根据试桩试验得出合理应用数据,并结合单体工程成桩承载力试验和沉降变化曲线,验证水泥搅拌桩地基加固效果.     

钉形搅拌桩复合地基承载力特性

为了研究钉形搅拌桩复合地基的承载特性,通过现场复合地基荷载试验对比分析了钉形搅拌桩和常规搅拌桩复合地基的承载力与桩土应力比,以三维数值模拟分析了设计参数对钉形搅拌桩复合地基承载力的影响,并探讨了钉形搅拌桩复合地基承载力计算方法。现场试验结果表明：钉形搅拌桩在节省水泥用量和施工时间的同时,取得了比常规搅拌桩更高的复合地基承载力,显示出很好的加固效果和经济效益。数值模拟结果表明：钉形搅拌桩复合地基承载力随着扩大头高度增加或桩间距减小而增大,随扩大头直径或桩长先增大后不变,即从复合地基承载力角度存在最优扩大头直径和桩长。钉形搅拌桩单桩承载力包括了扩大头下部土体的贡献,故可以将钉形搅拌桩等效为直径为扩大头直径的常规截面搅拌桩,按照桩、土复合的方法进行复合地基承载力计算,计算实例表明该方法计算的钉形搅拌桩复合地基承载力与现场荷载试验的结果比较接近。     

水泥搅拌桩复合地基承载力的试验确定

能否正确合理地确定水泥搅拌桩复合地基承载力是确保其安全性的一个重要问题。对文献中见到的通过静力载荷试验确定复合地基承载力的方法进行了分析探讨，在此基础上对在工程中如何通过静力载荷试验确定水泥搅拌桩复合地基承载力提出了一些建议：对试桩作单桩和复合地基静力载荷试验；对工程桩只作复合地基静力载荷试验。     

浅析水泥搅拌桩在市政道路地基处理中的应用

水泥搅拌桩具有无振动、无污染、无挤土效应和造价较低等优点,被广泛应用于市政道路的软土地基处理工程。结合城厢区胜利路南伸(一期)工程实例,从水泥搅拌桩工艺原理及适用范围出发,对水泥搅拌桩的施工工艺、施工控制要点和质量检测进行详细的阐述与分析。实践表明,在较厚淤泥地质情况下,采用水泥搅拌桩进行加固处理,能够有效地提高复合地基承载力,取得良好的施工效果。     

水泥搅拌桩在挡墙下软土地基处理中的应用

福建沿海地区工程建设常会遇到软土地段,为了确保工程安全,则需根据不同性质软土,采用不同的方法,对软土地基进行处理。档墙的地基处理,因其特殊性,除了计算复核复合地基承载力外,还应进行地基稳定验算。水泥搅拌桩复合地基是处理软弱地基的常用方法,具有合理利用地基土材料,提高地基承载力,减少工程成本的优点。文章以福州市闽侯青口镇河堤挡墙工程为例,论述了三轴水泥搅拌桩复合地基设计和重力式挡墙设计方案及水泥搅拌桩复合地基质量控制,并采用两套不同软件进行互校。该工程竣工已近3年,现场未见明显的差异沉降和位移,取得了设计预期效果。     

水泥搅拌桩在温州市永嘉县防洪堤地基加固中的应用

水泥搅拌桩一般用于承受垂直荷载、提高地基承载力。但水泥搅拌桩桩基属于复合地基,除提高地基承载力,原天然地基经水泥搅拌桩加固后,加固土体的快剪指标得到提高,还提高堤防整体抗滑稳定性。采用水泥搅拌桩进行地基处理,具有较好的经济效果。     

软土中超长水泥搅拌桩复合地基承载力研究

对软土中18m长水泥搅拌桩复合地基,进行了现场单桩静载试验、承压板下有无褥垫层的单桩复合地基载荷试验、四桩复合地基载荷试验及桩中心插12m长微型加劲钢管的单桩复合地基载荷试验,研究了复合地基破坏模式、褥垫层、桩身强度等因素对复合地基承载力的影响,对软土中超长水泥搅拌桩复合地基承载力检验方法及承载力评价提出了建议。     

对水泥土搅拌桩复合地基载荷试验的探讨

随着工程建设事业的蓬勃发展,各种地基处理方法被大量采用。由于造价及功效的驱使,水泥土搅拌桩复合地基近年来备受青睐,被广泛采用。载荷试验是目前研究水泥土搅拌桩复合地基承载力的重要手段。本文是笔者结合某工程实例对软基处理区开展的单桩与多桩复合地基载荷试验,以及水泥土搅拌桩静载试验中存在的尺寸效应进行了深入的分析与探讨,揭示了复合地基载荷试验获得的复合地基承载力特征值、沉降量与其对应载荷板尺寸之间的相互关系。     

水泥土搅拌桩复合地基承载力与桩长的关系研究

随着现代科学技术的发展,在公路和城市道路建设中已有越来越多的地基处理技术。水泥土搅拌桩复合地基处理技术就是其中之一。对复合地基的原理进行了进一步的阐释,分析了常见水泥土搅拌桩复合地基设计中存在的误区,着重分析了复合地基承载力与桩长的关系。从承载力的角度出发,水泥土搅拌桩存在一个"有效桩长"。在工程实践中,不能为了提高复合地基承载力,盲目地增大桩长;否则既增加了工程投资,又没有起到应有的效果。     

组合桩复合地基试验研究

组合桩是由搅拌桩和钢筋混凝土芯桩组合而成的新型桩,为掌握组合桩和组合桩复合地基承载力的特性,进行了六根桩的荷载试验.研究表明,芯桩对组合桩复合地基的荷载传递起着关键作用,提高了组合桩的承载力;组合桩复合地基的承载力高于水泥搅拌桩;水泥土的固化效应、芯桩的挤土效应和芯桩的荷载传递是组合桩复合地基高承载力的主要来源.并结合工程应用,提供了组合桩的设计方法和质量控制措施.     

深层搅拌桩复合地基承载力的概率分析

研究了水泥系深层搅拌桩复合地基承载力概率分析的方法 ,这对复合地基的可靠性设计将起着积极的推进作用。采用面积比的公式来计算搅拌桩复合地基的极限承载力 ,并通过一些实例统计了模型不确定性因子。首先通过分析确定了桩间土极限承载力以及桩体极限承载力的均值和方差 ,并由此得出复合地基极限承载力的概率特性。然后根据复合地基静载试验结果用Bayes更新的方法得到了更为可信的水泥土搅拌桩复合地基承载力的概率特性。最后用一个实例说明了计算过程     

水泥土搅拌桩复合地基研究现状与进展

结合水泥土搅拌桩复合地基在我国公路和工民建等领域的广泛应用,介绍了水泥土搅拌桩承载性状、复合地基承载力计算、桩土应力比、复合地基变形模量和地基沉降等方面目前所取得的进展,以促进水泥土搅拌桩复合地基的研究应用。     

某工程水泥搅拌桩复合地基的载荷试验研究

通过现场复合地基静载荷试验和桩土应力比的测试,探讨了水泥土复合地基桩距拉大以后的承载性状和桩土应力比。试验结果表明：复合地基在“有效桩长”范围内,承载力可以满足要求,并形成“加筋垫层”,有效扩散应力,使沉降变形减小;桩土应力分布合理,使桩和土体各部分的承载潜能均可以得到较好地发挥,从而使复合地基可以较好地满足承载和沉降的要求。     

水泥搅拌桩在厦门市建筑工程地基中的应用研究

从桩体本身和桩与土相互作用原理出发分析了水泥搅拌桩的加固机理,论述针对工程地质较为复杂的某多层建筑,通过采用深层搅拌水泥桩复合地基加固处理,对深层搅拌桩复合地基的承载力、沉降量等作了计算或判定。并从桩基检测和变形观测结果证明水泥搅拌桩可有效地应用于多层建筑的地基加固中,不但保证了安全,且成本低和工期短。     

水泥土搅拌桩复合地基承载力设计公式的可靠性分析

通过水泥土搅拌桩复合地基的承载力设计公式,建立试计比的极限状态方程,利用各随机变量的概率分布及统计参数,计算被统计复合地基的平均可靠度指标,分析设计公式的可靠性。     

钉形搅拌桩加固海相沉积软土地基效果研究

在现场试验的基础上,通过三维数值模拟,对比分析常规水泥搅拌桩(简称常规桩)和不同设计参数的钉形双向水泥搅拌桩(简称钉形桩)对海相沉积软土地基的加固效果与经济效益。结果表明:钉形桩复合地基相对于常规桩复合地基,其工后沉降明显减少,极限承载力显著增大,单位处理面积的水泥用量随着钉形桩设计参数的不同有不同程度的减少。钉形桩加固效果随着扩大头高度H、扩大头直径D及桩间距S的变化而变化;H,D和S存在最佳设计值。     

带褥垫层刚-柔性桩复合地基性状试验研究

为了研究带褥垫层刚-柔性桩复合地基这种新型复合地基桩土共同作用特征,在温州地区选择了一个采用刚-柔性复合地基的工程开展静荷载试验研究。在条形基础下抽取一根钻孔灌注桩(刚性桩)和四根水泥搅拌桩(柔性桩)进行刚-柔性复合地基静荷载试验,分析整个加荷过程中复合地基的承载变形规律。试验结果表明复合地基Q-s曲线呈缓变形,承压板底土反力分布呈现出中部大边部小的形态,土应力在桩端平面出现应力增大现象,复合地基中刚性桩、柔性桩桩顶均出现负摩阻力。另外,通过反分析方法确定本次试验中钻孔灌注桩、水泥搅拌桩和桩间土的承载力发挥度分别为0.97、0.73、0.99。