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液压柱塞泵流量脉动测试的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了液压泵流量脉动测试的实用近似方法,对液压柱塞泵流量脉动的测试技术进行了系统的试验研究。并以一台较大排量的轴向柱塞泵为被试泵,建立了流量脉动测试系统,实现了多种压力下被试泵流量脉动的测试。 相似文献
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一、概述节能是注塑机研究和发展的方向。液压系统的能耗约占整机能耗的80%,液压泵的能耗约占总能耗的55%。注塑机的节能,主要是液压系统的能耗降低。节能的液压系统,主要要有节能的液压泵和节能的控制性能。本文通过对常规使用的几种泵源回路能耗的粗略计算,将由负载敏感泵组成的系统能耗与普通传统液压系统的能耗进行比较,说明负载敏感泵的功率适应系统是先进的节能液压系统;简略介绍了功率适应系统的应用的几种型式。最后,通过对由负载敏感泵组成液压系统的SZ-150/100省能、高性能注塑机实际使用节能的效果。 相似文献
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以挖掘机用九柱塞双联轴向柱塞泵为模型,利用AMESim液压仿真平台对泵的液压系统进行仿真分析,得到液压泵的压力、流量和效率等变量特性.根据双联泵系统特性,搭建双联泵液压系统仿真模型,分析不同负载信号下的上述各项变量特性.通过搭建的试验台进行试验验证,分析测试结果.结合仿真结果,对液压系统作出较完善仿真分析,为该泵的进一... 相似文献
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液压泵的磨损寿命试验 总被引:1,自引:0,他引:1
液压泵在使用过程中性能降低的主要原因是磨损污染,本文介绍了对液泵磨损寿命的预测和进行污染敏感度试验的液压系统及试验方法。能对液压泵工作过程中的性能变化规律提供可靠依据。 相似文献
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气蚀故障是液压系统中最常见和危害极为严重的一种故障现象。针对现有HPP4000压力机液压泵产生气蚀故障进行分析讨论,分析了该设备由于产生气蚀现象导致液压泵配流盘出现片状麻点小坑以及柱塞缸筒出现的材料严重剥落现象;指出造成气蚀的主要原因是由于油箱设计缺陷所致;通过分析气蚀产生时伴随的吸空现象以及该压力机设备的动作顺序和液压系统油箱结构设计特点,提出了对油箱的结构改进设计以及调整主泵泄油口管路的改造方法等。实践证明,这些改造方法对于改进液压系统气蚀现象能够起到一定作用。 相似文献
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针对混凝土泵车液压系统故障的特殊性,提出了基于本体知识库的故障诊断方法。采用面向故障诊断知识的三层本体结构模型,将泵车液压系统常见的故障用本体语义表示出来。对常见的油温过高现象与液压系统较易发生故障的结构单元如溢流阀构建单元故障诊断知识库,利用已有的诊断知识对其进行故障分析。对某型混凝土泵车液压系统进行了故障诊断测试实验。结果表明:文中提出的诊断方法克服了以往其他故障诊断方法的不足,提高了泵车液压系统故障诊断的准确率,保障了运行的可靠性,使液压系统的严重故障发生率下降了75.9%。 相似文献
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清洗水泵是泵车上必不可少的装备,水泵实际须配的功率很低(约3 k W),而泵车发动机功率很大(287 k W),现所有泵车水泵的液压系统,均采用定量泵-定量马达系统,在发动机高速运转、定量齿轮泵系统流量很大时,水泵将泵出高压水,而发动机怠速、系统流量低时,系统基本没法正常泵水工作。针对此问题,提出了一种定量泵-定量马达系统流量匹配的设计方法,该方法能保证水泵系统在泵车发动机从怠速到全速各工况下,均能正常工作、泵出高压水,并且利用AMESim软件,建立流量匹配装置的仿真模型,对流量匹配装置工作的动态特性进行仿真分析。仿真结果表明,该系统的动态工作性能完全满足设计的要求。 相似文献
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针对闭式泵车泵送液压系统建模难度高、关键元件的实际结构参数难以获取导致仿真模型精度低,闭式泵车泵送液压系统的动态特性分析难度大等问题,通过测量泵送液压系统关键元件三维模型,采用AMESim仿真平台进行细节建模,使仿真模型更接近实际。建立各关键元件的仿真模型并根据原理图完成整个回路搭建,开展泵车空泵试验对仿真模型的正确性进行验证,最后控制水阀负载模拟混凝土负载为系统加载。结果表明:仿真模型能准确模拟闭式系统动态曲线变化规律,最大相对误差在8%以下。 相似文献
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