齿轮传动噪声的控制

齿轮传动是机械设备中应用最广的传动之一,在汽车中的应用也非常广泛,如汽车手动变速器、汽车驱动桥传动等。齿轮在传动中会产生振动和噪声,噪声不仅妨碍机械技术的进步,而且影响着人类的身心健康。因此,现代生产必须有效控制机械噪声。在汽车的传动系统中,齿轮传动是产生机械噪声的主要来源,所以要研究汽车齿轮噪声产生的原因,有效降低噪声,从而提高汽车驾驶的安全性和舒适性。     

齿轮传动噪声的控制

分析齿轮传动系统中，由于振动等因素引起噪声，并论述降低噪声的几种方法。     

齿轮传动噪声的研究与控制

针对机械噪声的危害问题,分析了形成齿轮传动噪声的各种原因和机理,提出了齿轮传动噪声的预防及对策,以达到降低齿轮传动噪声目的。     

齿轮传动噪声分析与控制

控制齿轮传动噪声的研究是企业提高齿轮加工精度必不可少的工作,也是促进企业合理利用资源、保证企业生产高精度产品、提高经济效益的一种科学手段,是实现企业生产的产品在技术上先进、经济上合理、具有市场竞争力的一种科学方法.     

齿轮传动噪声分析

噪声是反传动装置综合机械性能的一个因素。本文就齿轮传动产生的噪声进行了初步探讨。     

齿轮传动噪声的改善

在机械工程中,齿轮传动动态误差的研究已经得到广泛的重视。因为齿轮传动误差不仅影响齿轮传动精度,而且还会降低齿轮使用寿命,产生噪声。齿轮传动的平稳性是齿轮传动的重要要求之一。因为噪声的主要来源是齿轮传动瞬时传动比的变化。本文提出用动态测试技术对齿轮传动误差进行频谱分析,和对改善齿轮传动信噪比进行探讨,这种方法简单有效。根据这种分析方法研究的测试系统,可以在齿轮转数相对低于某一个转速的情况下,得到齿轮传动误差的频谱图,便于分析研究。而且还可以从结果中分析研究齿轮静态传动和动态传动之间的关系。     

浅谈汽车传动系齿轮噪声来源及控制

汽车噪声是一种常见的污染源,降噪程度已经成为评价汽车质量的重要标准之一。齿轮传动在汽车传动中的应用非常广泛。齿轮在机械传动中会产生振动和噪声,从而影响驾乘人员的安全性和舒适性。在汽车传动系中,可能成为噪声源的机构总成包括变速器、分动器、传动轴、主减速器和轮边减速器等。它们所产生的噪声既有内部齿轮、轴承以及箱体振动引起的,也有其他机构传递而来的。本文只对这些机构可能产生的噪声及降噪方法加以分析。     

摩托车齿轮毛坯温精锻加工工艺

摩托车齿轮市场需求量很大,用传统的切削方法,不仅浪费材料、生产率极低,而且产品质量差、成本高,甚至有些死角难以成形。 目前,我们采用温精锻毛坯加工,比热锻加工减少氧化和脱碳,可实现少、无切削加工,这样不     

齿轮传动噪声的控制措施

齿轮传动噪声是齿轮设计必须考虑的重要问题。阐述齿轮噪声产生的机理,并从改进齿轮设计的角度。探讨降低噪声的几点措施。     

汽车变速箱齿轮系统噪声计算方法的研究

针对汽车变速箱齿轮系统工作时的噪声问题,提出了一种定量计算变速箱齿轮系统噪声的方法,求解了该系统的振动方程,并利用Kato方程量化了变速箱齿轮系统的噪声主要来源,重点研究了在不同声源辐射模型下变速箱齿轮系统噪声的声功率大小。试验证明,该方法可较准确地对变速箱齿轮系统所产生振动噪声进行定量计算,为变速箱齿轮系统的降噪及优化设计提供了依据。     

HVOF喷涂在飞机起落架制造中的工艺控制

结合飞机起落架的生产实践,梳理了工艺流程,规范了工艺操作和检验验收方法,概括地总结了HVOF喷涂的工艺和质量控制,通过对产品在喷涂前准备、喷涂操作过程和喷涂后处理进行硬件控制和软件控制,有效地提高了产品的合格率,保证了喷涂后产品的质量。     

齿轮传动噪声机理分析与控制对策

本文主要针对齿轮传动噪声的机理进行了分析,尤其是对齿轮加工中的产生齿形误差进行了较为详细的分析,同时从 设计、制造、安装等方面提出了相应的控制对策。     

齿轮啮合冲击噪声的定量预估

从齿轮啮合原理的角度出发 ,分析了齿轮的加工误差和弹性变形对于齿轮啮合冲击的影响 ,得出了冲击速度和冲击作用时间的表达式 ,结合声学理论计算了齿轮啮合冲击时所产生的噪声声压和声辐射功率等声学特性参数 ,从而可用于对齿轮冲击加速度噪声进行估算     

活齿端面齿轮传动端面齿轮加工方法的探讨

通过分析活齿端面齿轮传动的原理,对其中端面齿轮齿面模型与锥齿轮的结构差异进行了比较,并由此探讨了对锥齿轮刨齿机进行改造以实现端面齿加工的方法。     

影响齿轮箱噪声的因素及其控制方法

噪声是评价齿轮装置性能的一项重要指标。降低噪声是齿轮箱设计要考虑的主要内容。根据多年从事齿轮箱设计工作的经验，论述影响齿轮箱噪声的因素以及控制与降低噪声的方法。     

罗茨风机噪声源识别与控制综述

本文针对罗茨风机噪声污染问题，系统分析了罗茨风机噪声源的特性及其产生机理，概述了罗茨风机噪声的控制方法与基本措施，阐述了低噪声罗茨风机的研究发展方向。     

降低LG1643车床噪声的主要措施

分析了ＬＧ１６４３车床的主要噪声源,并采取了包括主轴孔加工和主轴动平衡、齿轮加工,电机动平衡、箱体孔系加工和装配工艺等方面的工艺措施,有效地降低了整机噪声,特别是针对全磨齿主轴箱而采取的齿轮副配对磨削和齿形选配等方法对降低整机噪声起到了良好的效果。