基于ANSYS的颚式破碎机减重设计

利用ANSYS有限元软件对BP-1300/950型颚式破碎机动颚进行了仿真优化分析,计算结果表明动颚结构设计不够合理,导致破碎机耗材量增多,制造成本升高。通过优化动颚面板的布局形式,实现了在保证破碎效果前提下的最优用材量,产品竞争力得到大幅提升。同时计算分析了优化前后动颚的振动特性,优化前后动颚基本振动形态没有发生显著变化,改进后动颚各阶频率均有提升。实践表明,本研究不仅解决了实际工程应用问题,而且为颚式破碎机动颚的结构设计提供有益参考。     

PE250×400型复摆颚式破碎机动颚静力学分析

以PE250×400型复摆颚式破碎机动颚为研究对象,利用三维设计软件SolidWorks对动颚进行了三维实体建模,然后导入到有限元软件ANSYS Workbench中对其进行了有限元静力学分析,得到了动颚受到最大破碎力时的整体变形图、应力图、应变图和安全系数图,通过分析表明,所设计的动颚零件在受到最大破碎力作用时,其整体变形主要在动颚体上,动颚头部没有明显的变形,其最大变形值为0.087mm,所以动颚的刚度能够满足工作要求,其最大应力为62MPa,其最低工作安全系数为5,因此,动颚的强度也能够满足工作要求。     

基于ADAMS的复摆颚式破碎机动颚速度和加速度的分析

利用运动学仿真设计软件ADAMS对复摆颚式破碎机动颚进行运动仿真分析;主要分析破碎机破碎腔的给、排料口水平方向速度和加速度的变化规律,看其是否符合破碎理论的要求,并根据分析结果判断破碎机动颚的设计是否合理,这对新型颚式破碎机动颚的设计具有重要意义。     

WJ1210颚式破碎机动颚强度仿真分析

针对WJ1210复杂摆动颚式破碎机的动颚部分,计算出了动颚齿板在工作过程中所受的最大破碎力值,并根据实际情况确定仿真分析中的受力分布情况。采用三维绘图软件CATIA建立几何模型作为有限元分析模型,再通过ABAQUS软件对其进行有限元分析计算,得到动颚的应力分布情况,以此为依据提出结构改进的建议,从而减轻质量降低成本,提高经济效益。     

动颚焊接接头的疲劳可靠性分析

介绍了运用有限元分析软件Solidworks 2009对新型颚式破碎机的焊接动颚体进行有限元分析。分析结果表明,运用有限元方法可以得出不同焊缝宽度情况下的应力结果,通过对焊缝疲劳寿命的计算,大大提高了破碎机的性能,缩短了产品的开发周期,避免了了颚式破碎机动颚体焊缝内的较多缺陷,从而提高了产品的质量。     

实验室型复摆颚式破碎机摆动行程的确定

对实验室型复摆颚式破碎机破碎原理、运动轨迹进行了分析,并为实验室型复摆颚式破碎机的设计提供了参考依据。     

复摆颚式破碎机的动颚行程计算

在详细分析复摆颚式破碎机运动特点的基础上,提出一种计算动颚运动位移的解析方法,为优化动颚运动轨迹奠定了基础。     

颚式破碎机机架的有限元分析及拓扑优化

基于鄂式破碎机机架重量较大,结构不合理的现状,运用有限元分析软件hyperworks建立颚式破碎机机架的有限元模型;根据颚式破碎机的力学分析对其进行有限元静强度分析;根据有限元分析结果,以颚式破碎机机架的重量最小为目标,颚式破碎机机架的最大应力为约束条件,对其进行拓扑优化设计,得出颚式破碎机机架更加合理的模型,对后续颚式破碎机机架的减重优化和对企业生产有一定的指导意义。     

一台颚式破碎机动颚体断裂原因分析及对策

本文就一台颚式破碎机动颚体断裂的原因做以分析,并提出改进方案。     

利用AutoCAD作图获取复摆颚式破碎机动颚行程值的方法

介绍了利用AutoCAD作图,获取复摆颚式破碎机动颚上各点行程值的绘图步骤。为相关工程技术人员从事复摆颚式破碎机设计和研究,提供了一种获得动颚上各所求点的水平行程、垂直行程方法。     

太阳能热水器支架的力学分析与优化研究

利用ABAQUS有限元分析软件把整个太阳能热水器支架作为研究对象,将支架视为空间板梁组合结构,将数值仿真计算与实际结构应力测试相校核,提高了分析结果的准确性和可靠性。通过力学仿真及结构优化,对提高太阳能热水器支架的强度、刚度、降低重量有着重要的意义,为利用ABAQUS有限元分析软件进行工程设计分析提供一定参考。     

汽车后保险杠支架的成形工艺模拟

以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,对汽车后保险杠支架冲压成形进行了数值仿真.该模拟分析的计算结果表明,该零件的冲压工艺方案是合理可行的,对该产品的结构、工艺和模具设计起到了较好的指导作用.     

蒸发器支座结构分析

通过多个模型的建模及有限元分析支座的受力情况，总结出蒸发器的支座形式，为大型容器支座设计提供相应的参考。     

某发动机运输支架仿真分析及优化

针对某型发动机运输支架存在的强度安全问题,提出相应的改进优化方案.利用HyperMesh和ABAQUS有限元软件对运输支架系统结构进行仿真分析,并主要从静强度、滑移量、面压三方面对其进行评估,计算结果表明该优化方案均可满足设计要求.通过对运输支架结构的仿真研究分析,可为支架类部件设计提供一定的参考意义和技术指导,并且有...     

电子束焊接数值模拟中分段移动双椭球热源模型的建立

直接利用移动双椭球热源模型对电子束焊接过程进行数值模拟时,计算量庞大,计算效率低下。为此,在移动双椭球焊接热源模型的基础上,经分析推导得到了分段移动双椭球热源数学模型,并通过实际的物理试验和数值模拟对该模型进行了验证。结果表明,采用该热源模型可以在保持良好计算精度的基础上极大提高计算效率,使模拟实际复杂焊接构件的焊接过程成为可能。     

随机载荷下燃油泵托架疲劳寿命仿真分析

针对一类含橡胶减振垫燃油泵托架出现疲劳断裂的现象,研究利用数值仿真技术预测结构疲劳寿命的方法。应用有限元法和随机振动理论计算结构随机振动响应的各种统计参数,采用Miner累积损伤理论预测疲劳寿命。重点讨论了有限元模型中系统阻尼和橡胶垫刚度等关键参数的确定方法,并利用优化技术实现有限元模型修正的自动化。计算结果表明动态随机激励环境下存在严重的局部应力集中是造成托架损坏的主要原因。仿真结果和随机振动试验结果吻合,证明利用数值仿真技术预测此类产品的疲劳寿命是可行的。     

某机载电子设备托架结构优化设计及动力学分析

文中以解决某型机载电子设备托架在试验中发生的疲劳损坏故障为目的,采用协同优化的方法在约束、构型等方面对重点零部件的托架进行了优化改进,并通过动力学仿真分析和试验验证了托架优化的正确性.分析过程和结果表明,协同优化的研究思路对工程设计或故障解决具有重要的意义.     

基于ADINA的梭式止回阀流固耦合性能分析及优化

梭式止回阀作为管道非能动技术的关键组成部分,可以在无人力或外加动力驱动下自动实现管道系统的安全保障作用,可以有效地降低输流管道中意外事故的发生。围绕大口径梭式止回阀的流固耦合性能数值分析展开,以ADINA软件为平台,建立梭式止回阀的流固耦合有限元模型,对管道流场进行动态分析,给出了数值模拟计算数据。根据分析结果,对梭式止回阀的结构设计提出了优化方案,使梭式止回阀在管道流体中的运动流场更趋于平稳,从而有利于提高梭式止回阀的使用寿命及安全性。     

面向自动钻铆离线编程系统的运动仿真技术

针对五轴自动钻铆系统的结构和运动特点,构建了自动钻铆离线编程系统架构,开发了五轴自动钻铆系统加工运动仿真模块。根据调姿过程中钻铆点均相对固定于托架坐标系这一特点,提出了一种基于动坐标系位姿点的运动学反解算法;在此基础上提出了一种具有实时干涉检验功能的钻铆路径规划方法;在CATIA DMU模块通过CAA的二次开发方法实现机床运动仿真的需求;以某飞机壁板类零件对该仿真系统进行了验证。结果表明,所提方法能够有效识别出运动路径上的干涉部位并通过施加途经点的形式避让该干涉部位。     

一种机载雷达新型结构设计模式的研究与应用

依据机载雷达结构设计技术特点,探索了一种基于拓扑设计与3D 打印技术的新型机载雷达结构设计模式。针对承载支架(某机载雷达关键结构)的结构设计,对该新型设计模式进行了详细的分析论证,主要包括结构设计要求、拓扑设计流程、力学仿真校核、3D 打印和试验验证等。通过该设计模式的成功应用,承载支架在保证其力学性能的同时,实现了减重35% 的指标要求。该研究可为机载雷达复杂结构和轻量化设计提供设计参考。