基于ADAMS的真空断路器凸轮廓形的设计

ADAMS软件对机构的运动学和动力学分析功能是非常强大的,通过对此软件运动学功能的灵活运用实现了某真空断路器电磁操动机构中凸轮的廓形的设计,并对实现过程进行了详细讲解.以此廓形为输入得到的从动件输出曲线与理论关系式的曲线完全吻合,则证明了此方法的正确性并为机构的后续工作提供参考依据.     

无冲击直线包络等宽凸轮廓形的研究

通过对直线包络等宽廓形的研究,找到了一种能使从动件的速度和加速度均为连续函数的无冲击等宽凸轮廓形,给出了形成无冲击直线包络等宽凸轮廓形的条件及廓形方程,并作了简要的凸轮机构运动分析。     

基于UG表达式的直动平底从动件盘形凸轮廓形设计

根据直线包络曲线知识,结合凸轮廓形的反转法设计方法,导出直动平底从动件盘形凸轮廓形曲线的一般方程,并根据积分几何学相关知识,给出凸轮廓形曲线保持外凸的充分必要条件.利用得出的结论,结合UG表达式的格式,编译表达式,作出凸轮廓形曲线,为直动平底从动件盘形凸轮的CAD/CAE/CAM一体化设计建立了基础模型,具有实际意义.     

凸轮廓形数控加工研究

根据凸轮廓形成形机理 ,分析推导了极坐标式凸轮轴磨床凸轮轮廓数控加工两轴联动数学模型 ,建立了在凸轮磨削点的移动速度为常量时 ,凸轮数控加工的插补算法模型 ,为研制数控凸轮轴磨床提供了理论基础     

变传动比齿条共轭曲面的数值计算方法

提出了一种不使用啮合方程求解与齿轮啮合的齿条共轭齿面的数值计算方法,只要确定了齿轮参数与具体的运动要求,就可以由该方法直接计算出离散化齿条共轭曲面,在剖分点上的共轭曲面计算没有原理误差,精度取决于计算方法。为了提高共轭曲面的计算精度,可以设置更高的剖分精度。给出了变传动比齿条的共轭曲面数值计算具体实现方法和具体算例。分析表明该方法简洁明了,易于实现,尤其适合于求解变传动比共轭曲面。     

凸轮廓面特性自适应分析的共轭曲面离散解析原理

目前,凸轮ＣＡＤ／ＣＡＭ系统中廓面分析的数学模型是刚性的,这从根本上制约了凸轮ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的柔性。本文将廓面分析建立在共轭曲面理论的基础上,提出了共轭曲面分析的离散解析原理。从共轭曲面的生成过程出发,认为轮廓曲面Σ１是从动曲面Σ２以及相对运动共同作用的结果,通过对从动曲面Σ２和相对运动的分析,获得轮廓曲面Σ１上相应点的特征。作者推导了由从动曲面Σ２及相对运动获得轮廓曲面Σ１特性的公式,从数学模型上将离散运算和共轭曲面解析处理结合起来。“离散解析原理”使得计算机智能化、自适应处理解析的共轭曲面问题成为可能。这为构建高柔性凸轮ＣＡＤ／ＣＡＭ系统奠定了坚实的理论基础,并提供了有效的实现方法。     

基于UG表达式的直动平底从动件盘形凸轮廓形设计

根据直线包络曲线知识,结合凸轮廓形的反转法设计方法,导出直动平底从动件盘形凸轮廓形曲线的一般方程,并根据积分几何学相关知识,给出凸轮廓形曲线保持外凸的充分必要条件。利用得出的结论,结合UG表达式的格式,编译表达式,作出凸轮廓形曲线,为直动平底从动件盘形凸轮的Dm／CAE／CAM一体化设计建立了基础模型,具有实际意义。     

凸轮廓形加工误差的动态分析

通过对凸轮磨削运动的动态分析，建立了仿形磨床加工系统二元自回归数学模型，得出了系统动态特性对凸轮廓形误差影响的规律     

新型平行分度凸轮机构的综合与仿真

提出了一种新的平行分度凸轮机构 ,它的特点是其分度凸轮具有自共轭的凸轮齿 ,使分度期凸轮具有连续的工作表面 ,从而能够提高机构的动态性能。介绍了该机构的模型和工作原理 ;通过分析和综合 ,给出了该机构存在的一组参数。应用相对运动法导出了自共轭凸轮齿的齿廓方程。基于对该机构的综合结果 ,开发了平行分度凸轮轮廓自动设计和机构运动仿真的CAD程序。设计示例表明 :新机构的运动原理是可行的     

基于包络理论运动仿真方法求解谐波齿轮共轭齿廓

求解柔轮的共轭齿形刚轮采用包络方法,但在求解共轭方程时,径向变形位移和切向变形位移无法用基本初等函数表示出来,因此无法算出方程的解析解.用包络法求解共轭齿廓只能用计算机迭代出它的数值解.如果参数选择不合理的,用迭代求解时会无法找到使共轭条件收敛的解.在包络理论的基础上,用运动仿真方法探索共轭齿形的解法.     

修型量理论对数凸型方程的数值求解及滚子受力分析

利用复合梯形积分法,假设接触区域宽度方向上压力服从半椭圆分布,以理想线接触条件下的接触区域长宽比作为初值,结合求解滚子与滚道接触问题的影响系数法,迭代求解了理论对数凸型方程。通过将接触区域长宽比设为无穷大时的数值解轮廓与Lundberg对数凸型轮廓及两轮廓下接触压力分布情况作对比,验证了数值解的准确性。分析了不同接触区域长宽比条件下,数值解轮廓、Lund-berg对数凸型轮廓与工程对数轮廓及3种轮廓下的接触压力和接触区域,比较得出如下结论：从轮廓中部到两端,Lundberg对数凸型轮廓与数值解轮廓的偏离量逐渐增大;随着接触区域长宽比的减小,前者轮廓与后者轮廓的偏离量逐渐增大,Lundberg对数凸型轮廓在接触区域端部有逐渐脱离接触的趋势,且在端部附近出现逐渐明显的压力非均匀分布现象;与Lundberg对数凸型轮廓相比数值解轮廓不仅改善了压力分布状况,而且能够得到端部连续的轮廓曲线;通过比较可知,工程对数轮廓的修型量偏大,滚子实际有效长度有所减小。     

基于ADAMS的剑杆织机打纬共轭凸轮轮廓计算的新方法

本文给出了一种剑杆织机共轭凸轮的轮廓计算的新方法。运用ADAMS中的Create Trace Spline功能,通过增加辅助构件建立模型,快速准确地计算凸轮的轮廓曲线,并进一步对设计出的凸轮机构进行了虚拟仿真和验证。     

基于数值计算的近净成形直齿锥齿轮齿形精度控制方法

针对塑性成形的直齿锥齿轮齿形精度不高、修形考虑不足的问题,提出了一种基于数值计算的近净成形齿形精度控制方法,并详细描述了其工艺流程。以轿车差速器行星锥齿轮为对象进行应用研究,进行了直齿锥齿轮的数字化建模、接触分析、塑性成形工艺有限元仿真和回弹计算。结果显示,在齿高方向上,回弹最小在鼓形处,往齿顶和齿根方向回弹量逐渐增大,接近齿顶处达到最大回弹0.14mm。对模具型腔进行了二次修正的精度控制,使齿形偏离理论修形齿面的值降到-0.025mm以下。研究结果表明,采用该方法能够获得具有较高齿形精度的直齿锥齿轮产品。     

棱杆压缩机转子型线设计与数值模拟

以双边对称圆弧型线为例,对棱杆压缩机的阴阳转子型线进行了设计,同时介绍了棱杆压缩机其它主要零部件的设计或选型方法.针对设计完成的棱杆压缩机试验样机,采用CFD分析软件进行了动态数值模拟.仿真结果表明,该压缩机不仅具有优良的内压缩过程,而且可以达到非常高的压缩压力.     

胶印机中共轭凸轮误差补偿方法的研究

共轭凸轮机构是单张纸胶印机上非常重要的机构。本文通过对比分析当前在印刷机中比较常见的共轭凸轮误差补偿方法,同时吸取弹性元件补偿方法和偏心滚子补偿方法的优点,提出了新的改进方案,提高了产品性能。     

异形材钢塑共挤成形机理及其数值模拟技术研究现状与发展

简要介绍了异形材钢塑共挤的工艺原理、技术特点及其生产应用状况，回顾了与该工艺过程密切相关的基础理论的研究进展，分析比较了目前用于聚合物挤出成形分析的各类数值方法及其特点，介绍了数值模拟技术在该领域研究中的应用现状，提出了通过模拟技术来优化控制工艺和模具结构参数的新课题。以聚合物挤出成形的基础理论和数值模拟技术为基础，结合相关材料、工艺、设备和模具技术进行多学科研究，是解决目前阻碍异形材钢塑共挤技术应用的诸多技术难题的重要途径。     

钢管热扩口力的计算及其数值模拟

根据钢管热扩口工艺的特点和扩口过程中的金属流动规律,推导出扩口力的计算公式,并运用ANSYS/LS-DYNA软件对扩口过程进行了数值模拟,验证了扩口公式计算的准确性。为以后扩口力的计算提供了依据。     

叶片型线对离心风机性能影响的研究

首先对某采用双圆弧叶片的高效离心风机进行实验和数值对比,并在叶轮前盘形状、轮盖和叶片进出口安装角都相同的情况下,分析了采用双圆弧叶片和等减速叶型的模型风机的性能变化。结果表明,使用双圆弧长短叶片风机模型的稳定工况范围更宽、全压更高,等减速模型则在设计流量和小流量下效率更高、流动损失更小。