重型汽车驾驶室电动/手动翻转装置油泵电机的设计

针对重型汽车驾驶室翻转装置要求翻转力较大的现实情况,设计出了钕铁硼永磁直流电机驱动的电动/手动液压翻转装置,并对油泵电机的功率、永磁体和电枢绕组进行了参数化设计,设计的钕铁硼永磁直流电机结构简单、比功率大,可有效提高重型车驾驶室翻转机构的安全性和可靠性.     

高效节能单相电动机的设计技术研究

以稀土磁钢钕铁硼(NdFeB)为激磁源,结合永磁电机系统理论、设计原理、结构特点和仿真技术等现代设计方法,形成以电磁场数值计算和等效磁路解析求解相结合的分析研究方法,研究设计新型的高效节能稀土永磁单相电机.与单相异步电动机比较,其运行效率和功率因数都将有较大幅度提高,综合节电效果更明显     

驾驶室翻转系统回程颤动DOE优化

针对驾驶室翻转系统存在的回程颤动问题,对驾驶室翻转系统回程的工作原理进行了简要描述,并运用DOE全因子实验设计方法得出单向阀球径是驾驶室翻转系统回程颤动问题的最佳优化方向;对单向阀启闭过程分别进行静力学和动力学分析,并运用AMESim软件建模分析,结果发现单向阀的启闭过程不稳定。因此,在软件ANSYS Workbench中以最小颤动距离为目标函数,以单向阀球径为设计变量进行合理优化。优化后的驾驶室翻转系统消除了回程颤动,并且满足工程要求,可以应用到工程实际中。     

磁性材料在起重永磁吸盘中的应用

从节能、省材、安全的角度,就起重永磁吸盘设计制造中有关永磁材料与导磁材料选用、磁路设计组合、永磁体的充退磁方法等问题进行了讨论,着重介绍了用电脉冲充退磁的铝镍钴永磁、钕铁硼永磁或二者组合式的起重永磁吸盘的结构设计、RLC电路在脉冲充退磁技术中的应用,及如何合理选用参数以实现起重永磁吸盘的小自重、低成本及长寿命。     

汽车用钕铁硼永磁发电机的稳压研究

通过对汽车用钕铁硼永磁发电机稳压原理的研究，采用高磁性钕铁硼永磁材料和新的电子技术，以及对发电机绕组的创新设计，使发电机输出电压稳定的直流电，解决了汽车低速照明问题和用电设施需用直流电的问题。     

钕铁硼永磁磁选机的磁系设计

钕铁硼永磁体具有高磁能积、高矫顽力及高剩余磁感的优良性能，根据这些特征，提出了新型钕铁硼永磁磁选机磁系的各种优化设计方案，使钕铁硼永磁体在磁选领域得到更广泛的应用，为钕铁硼永磁磁选机设计工作提供有益的参考。     

强吸力钕铁硼永磁起重机

介绍了钕铁硼永磁起重机的基本结构和工作原理 ,利用高性能钕铁硼研制开发的永磁起重机 ,其工作极面吸力达到了 2 6 2kg/cm2 ,自重比达到了 1∶1 5 0 ,具有高效、节能、强吸力和高可靠性等特点 ,完全满足了实际工程应用的需要     

高效永磁同步电动机的技术开发和应用

高效率电动机的开发和应用,在世界各国都引起了重视.能源部门把推广使用高效率电动机作为国家节约电能的重要措施.利用高磁场永磁材料钕铁硼装入电动机转子中,成为高效永磁同步电动机,能提高效率,节能效果显著,而这仅仅是钕铁硼在电机技术应用中种的一种.     

新型高稳定性钕铁硼永磁起重吊的开发

介绍了钕铁硼永磁起重吊的基本结构和工作原理。利用高性能稀土永磁材料钕铁硼开发的新型器件，具有高效、节能、环保、结构简单、安全可靠等特点。克服了目前普遍使用的起重电磁吊的诸多缺点。所研制的永磁起重吊工作面吸力达到了237．9N／cm^2；完全满足了实际工程应用的需要。通过尽快制订和完善统一的技术标准，形成多系列多品种的永磁起重吊，可望成为起重电磁铁的更新换代产品。     

电动液压翻转泵的研制

对汽车用电动液压翻转泵的结构特点和工作原理作了重点介绍，该泵具有电机、泵、控制阀一体化的特点。