国外自动测量、自动补偿装置

在精镗机床上,由于被加工零件要求具有很高的精度(通常为一级孔,光洁度一般为(?)_7),所以镗刀需要保持严格的径向尺寸和准确的刀尖几何形状。这样,由于刀具磨损而引起的重复调刀时间,便成为影响精镗机床效率的重要因素。近年来,精镗机床上大多采用尺寸控制。尺寸控制能大大节约精镗加工的调刀时     

刀具自动补偿装置

刀具自动补偿装置在内燃机行业中，有些零件（如连杆、活塞、转向节、转向器壳体和缸体等）尺寸的精度要求很高（１Ｔ５～１Ｔ７），这些零件孔的精加工工序往往是组合机床和自动线的关键工序。刀具磨损、温度波动、刀片尺寸偏差和其安装误差会影响加工精度。如果采用手动...     

UX_(27)连杆大小头孔精加工自动线

UX27连杆大小头孔精加工自动线已在北京内燃机总厂投入试生产。本文简介了该线概况;有关如何保证加工精度等几个方案问题:精镗夹具、精镗头主轴等主要部件结构。图9辐。     

高速高精度连杆精镗机床的设计

摩托车连杆大端孔的精加工是连杆加工中的重要工序,通过对连杆加工前状况的分析和本序加工后要达到的各项精度进行分析,设计卧式双轴精镗床,保证了节拍28s/两件,圆度0.01 μm,孔的粗糙度达到Ra0.8,重点对机床的总体结构、机床的刀具、机床的镗头、工件在夹具上的定位、夹具上的让刀机构、机床的工作循环等进行分析,这对研制同类型的高精度的镗床具有一定的参考价值.     

FCC系列补偿镗头及其镗孔工艺

在批量自动镗削加工过程中,由于刀具磨损等因素的存在,极大地影响了被加工孔的尺寸精度及其加工效率.文章介绍了一种具有自主知识产权的精镗刀具自动补偿加工单元-FCC系列补偿镗头,适用于各种批量孔的(半)精密镗削加工,可在加工循环过程中自动对镗削刀具进行微米级的调整,从而提高批量镗孔加工的效率及其尺寸精度.     

DX63自动线中的镗刀自动补偿

DX63柴油机连杆加工自动线的连杆大小头孔精镗机床上采用了自动测量和镗刀自动补偿技术。本文着重介绍了该线带有自动补偿装置的精镗头的结构、工作原理、主要参数,电气控制原理及调试情况等有关问题。图13幅。参考文献4。馆藏号:     

发动机零件的精镗与刀具补偿

介绍一汽－大众汽车有限公司在自动线上镗削“捷达王”发动机缸体孔、缸盖液压挺杆孔和连杆大小头孔,实现半精镗与精镗的转换及其刀具补偿。     

采用静压镗头实现一级孔加工

在毛主席无产阶级革命路线指引下,经过无产阶级文化大革命,我国机械工业对组合机床自动线的高效率、高精度提出越来越高的要求,迫切希望在组合机床自动线中实现一级孔加工。“来用静压精镗头实现一级孔加工的研究”项目就是为我国汽车、拖拉机制造业中活塞、连杆、汽缸体等关键零件的高精度孔加工而提出的。目前我国在组合机床及其自动线的一级孔加工,仅限于采用高精度、高刚度的双排短圆柱滚动轴承的金刚镗头加工,精度很难长期稳定,而当轴承磨损之后又很难修复,因而一级孔加工在我国组合机床自动线上仍是关键工序。     

镗刀自动补偿电气控制系统

为了提高大量生产的发动机连杆的加工精度和生产率,研制出一种镗孔尺寸适应控制系统,用于连杆大小头孔精镗机床上,实现了孔径的自动检测和精镗刀的自动补偿。本文详细地介绍了镗刀自动补偿电气控制系统的工作原理和特点。图9幅。     

浅谈柴油机机体三孔精镗床液压控制系统设计

阐述了东风7C型系列内燃机车用12V240/275型系列柴油机机体主轴孔,左、右凸轮轴孔三孔精镗床液压控制设计方案。当镗杆引进时,顶起油缸工作把机体抬起5 mm让刀,辅助支承液压滑台工作,把辅助支承头送到位,主轴箱后端的液压缸拉动镗杆走刀,三孔可以同时镗削一次成活,完成三孔半精镗和精镗的加工,液压缸拉动镗杆走刀是该机床的创新之处。该机床由于采用液压控制进行三孔的镗削,具有结构紧凑、切削平稳、工作可靠、精度稳定等优点,机体三孔的加工质量和生产效率得到较大幅度提高,且加工精度完全满足设计要求。     

镗刀调整原理

镗杆广泛应用于镗床、自动换刀数控机床和大量生产用的组合机床镗头上。为了经济合理地使用镗杆,可以调整的镗刀具有特别意义。一方面,它能够快速而且正确地在机床上进行调整,另一方面它也能够在予调装置上进行调整(予调装置是作为测量装置用的)。调整过程是在刀具上而且一般是用装在刀具上的调整装置来完成的。在卧式镗床上加工时,孔的配合精度可达1T6—1T7级;在坐标镗床上加工,孔的配合精度甚至在1T5级范围内,所以予调装置的精度应当做得和这些精度相当。 实践证明,通过刀具的予调,镗床的切削时间可以从现有占总工作时间的25％提高到50％。     

UX08型加工汽缸体组合机床自动线——自行设计和制造的一些体会

UX08型组合机床自动线(见封面)用于半精镗和精镗发动机汽缸体主轴孔、凸输轴孔、齿轮轴孔以及车削主轴承两个支承端面。 被加工零件(图1)的材料是铸铁的,重为102公斤。 在组合机床自动线上,类似零件一般都采用步伐式运输带直接或间接地进行运输,而在UX08型自动线上则采用了悬空运输方式。采取这种运输方式不仅能可靠地保证零件的加工精度,而且简化了机床夹具的结构。在该自动线上还采用了用压缩空气吹净     

新式镗杆的调整机构

导言 自动化加工设备,如自动线和回转台式机床的效率在很大程度上与其负荷率有关。负荷率在机械方面又在很大的程度上受刀具寿命和磨损的影响。在这方面,对加工窄公差和高光洁度孔的扩孔工具就提出了一个特殊的课题。刀具使用可能性的界限并不是由于磨损而使刀刃丧失了适合于切削的正确的几何形状,从而使切削力升高到不允许的程度,而是由于磨损使刀刃与工件的相对位置发生变化,因而超出了对孔所要求的公差范围。因为这种情况只在相当短的切削时间之后就可达到,于是就研制了一些对镗杆自动调整的装置。这种装置根据对所加工的孔自     

利用主轴的静压轴承实现自动让刀

镗孔时,当刀具从加工后的孔中退出时,便在已加工面上划出了刀痕——使工件和刀具都受到损伤。在精镗机床上进行精镗孔时,因切削力很小,所以刀痕不深(以微米计)。然而在自动机床和自动线上加工某些产品(如连杆、活塞、液压泵的轴套以及其它大量生产的零件)时,即使这样的刀痕也是不允许有的。     

精镗床用的刀具

本文介绍敖德蕯摇臂钻床厂设计与制造精镗刀具的经验。制造许多汽车、拖拉机、航空以及其他工业部门的零件时,必须精镗小直径(20毫米以下)的孔。设计制造精镗刀具时有许多困难:要牢固地紧固镗刀是很复杂的(由于镗杆的尺寸小),必须精确地按加工尺寸调     

刀具在回转中的自动补偿

在高效切削时,即使尽力改进刀具材料,刀具的磨损仍然是很快的。因此,为了保证较严的公差,特别是在完成精镗等工序时就要频繁地调刀,这样就加长了停车时间,从而降低了效率。本文指出,采用一种新式的但经生产实践考验的刀具自动补偿装置,就可避免上述缺点。此外,还指出了一些新的使用可能性。     

《组合机床》杂志1981年总目录

组合机床及自动线UX48连杆自动装配线——供料装置及装配装置 的设计与调试…………………………;……”l～2UX27连杆大小头孔精加工自动线………………2～2加工少油断路器的六工位转塔组合机床………2—10采用同步感应器定位的移动工作台式组合机床* …………………………·…     

从组合机床领域看精加工工艺的进展

文章首先分析了目前组合机床精加工工艺水平,讨论了从刀具结构方面改善传统精加工工艺的措施,最后以实例介绍了枪铰、带导向精镗、带自动补偿的精镗、采用专用工具的复合工艺等近年发展起来的新工艺。图9幅、表2个。     

精镗头

一、精镗头的用途本系列精镗头与动力滑台(机械滑台或液压滑台)配套组成他驱式动力头,用在组合机床及其自动线上,对钢、铸铁及有色金属零件进行精镗孔加工。由于精镗头是按精密机床的技术条件设计制造的,因此,在采用刚性主轴镗孔时,一般可以保证二级精度;而在采取一定有效措施后,就可以达到一级精度。配置使用时,可根据被加工工件孔的数量,在滑台上放置一个或几个精镗头。用一     

汾阳阀门厂加工闸阀阀盖的FG-74型自动线

自动线的外观如图1所示。本线用于加工Z44—10.DG50～100的四种规格的闸阀阀盖。工件材料为HT18～36灰铸铁。自动线在负荷率100％时的生产率为30件/小时。 自动线各加工工位的加工情况如图2所示,可完成粗镗、半精镗、精镗螺纹孔、填料孔、阀杆孔并倒角、划平面、粗精车法兰面、钻法兰面孔等工艺。