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三峡三期RCC围堰施工关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
三峡三期碾压混凝土(RCC)围堰施工具有工期紧、强度大、场地狭窄、质量要求高等特点,其难度之大、风险之高是同类工程无法比拟的。实施中主要从提前开工、堰体结构、施工布置、仓面组织、模板、陀值等多方面采取措施,于2003年4月16日提前55d达到堰顶,创造了日最大浇筑量2.1万m^3、月最大浇筑强度47.6万m^3、连续上升57.5m不间歇等多项纪录,施工质量符合设计要求。 相似文献
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近10年来碾压混凝土施工的经验表明,将改性混凝土运用于距上、下游模板边、预制廊道、埋设件、止水片、应力释放孔、排水槽等部位50cm范围的位置,可以较好地解决碾压混凝土这些部位的结合问题,同时可解决这些部位的防渗问题。三峡三期RCC挡水围堰在迎水面0.5m范围内运用改性混凝土,围堰投入使用后,运行工况正常。 相似文献
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采用三峡二期工程遗留下来的塔(顶)带机、供料线设备,结合三峡三期RCC围堰混凝土施工的具体特点,进行了供料线电气系统的优化组合设计,满足了RCC围堰施工要求。 相似文献
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三峡工程三期碾压混凝土围堰工程拌和工艺、碾压工艺、结合面处理工艺、薄层铺筑工艺以及加浆改性混凝土施工工艺参数的选择程序及试验研究都有其独到之处,提出了合理的施工参数,并应用于实际施工。 相似文献
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RCC在我国水利工程建设中的应用已较为普遍,然而RCC的连续施工(模板的连续性、碾压的连续性)在我国尚属首次,现就水口电站三期围堰的RCC连续施工作一简要介绍。 相似文献
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本文介绍了三峡三期RCC围堰爆破拆除方案。该方案通过对设计中遇到的围堰倾倒可靠性、深水爆破装药量确定等技术难题进行了分析与研究,提出了相应解决方法和处理措施,确保了三峡三期RCC围堰拆除爆破的成功。 相似文献
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三峡三期工程是三峡工程最后的施工项目,相对于二期厂坝工程其施工工期短、施工场地狭窄,施工方案的选择对于确保工程质量、进度具有重大意义。根据三峡三期工程的施工特点,对以塔(顶)带机为主的施工方案进行了详述。 相似文献
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围堰是大坝建设项目的重要组成部分。由于围堰是临时建筑物,因此相对于工程设计其他部分而言,可能没有引起设计工程师及业主的足够重视。与修建在河道上的所有建筑物一样,围堰也具有风险,尤其在洪水期间会有溃堰风险。洪水可能超过围堰设计流量,导致漫顶或溃堰,历史记录显示有许多围堰发生溃堰,从而给施工进度及成本造成了重大影响。回顾了RCC在全球围堰工程中的各种应用情况。 相似文献
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三期上游RCC围堰采用“爆破倾倒加钻爆炸碎”方案拆除,在国内外水工围堰拆除史尚无先例。且爆破规模、爆破总装药量、爆破水深和防护难度等指标也为国内外水工围堰拆除之最。爆破准备期间对拆除爆破施工关键技术进行了研究,对难点进行了全方位协同攻关。实施过程引进采用了多种新材料、新设备,成功进行了多项技术研发及工艺创新,成功地实施了爆破拆除。 相似文献
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三期围堰是实现三峡工程开始挡水发电通航的关键工程之一。三期碾压混凝土围堰施工时间紧、强度高、上升速度快,即在导流底孔封孔前约100天内需浇完高程118米以下112万立方米混凝土,最大月浇筑量39.1万立方米,堰体升高68米,日上升0.7~1.2米,最大日浇筑量18 900立方米,小时强度1040立方米。为满足这样高的施工强度,经研究选择了适合快速施工的一条龙配套方案,即总拌和容量为50万立方米/月;高程85米以下用大吨位自卸汽军直接入仓,高程85~140米用汽车经皮带输送给仓面汽车转运至铺料面上;采用10吨以上双辊自行式振动碾压实;用大马力推土机或改装的汽车式摊铺机平仓。经分析计算、类比,该配套方案可以满足上述高强度要求。本文还对优化碾压混凝土配合比、粉煤灰供应和温度控制等进一步研究提出了建议。 相似文献
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三峡右岸三期工程坝基帷幕灌浆按设计要求采用“自上而下分段、小口径钻孔,孔口封闭,孔内循环”高压灌浆法施工。工程于2004年5月开工,至2005年8月结束,完成钻孔449个,灌浆28556m,灌浆质量及效果经钻孔取芯、压水检查和灌前灌后物探测试,各项技术指标均符合设计要求,且质量优良,为大坝上游基坑按期进水创造了可靠的保证条件。 相似文献
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简要介绍了构皮滩水电站工程上游RCC围堰的设计标准、围堰布置和结构设计。该RCC围堰两堰肩部位为陡崖,此部分除对危岩体进行清除外,不进行大面积开挖,岩体表面清理后,直接作为堰基,这样既减少了围堰基础开挖量和开挖时间,也减少了围堰混凝土浇筑回填量和浇筑时间。 相似文献
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介绍了长江三峡水利枢纽三期上游碾压混凝土围堰拆除爆破时左、右岸厂房振动安全监测情况,分析了各部位质点振动速度测试成果及左、右岸厂房安全状况,对比分析了左、右岸主副厂房在拆除爆破作用下振动速度随高程增加而增大的振动特征。 相似文献