共查询到19条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
针对齿轮箱流体动压轴承多目标优化问题,提出了一种基于混合离散变量多目标优化设计求解方法,该方法应用灰色综合关联度将多目标优化问题转化为单目标优化问题,再用改进微粒群算法求解,开发了混合离散变量优化的灰色改进微粒群法程序.该方法能合理地处理优化设计中混合离散变量的取值问题,通过对标准微粒群算法改进,引入动态罚函数,构造一种新的适应函数,算法具有很强的全局寻优能力.优化设计实例表明,该算法对优化设计问题的特性无特殊要求,具有较好的普适性,而且程序运行可靠,全局收敛能力强. 相似文献
2.
3.
4.
木薯挖掘铲多目标决策方法及其仿生设计应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决木薯收获机挖掘铲结构优化设计方案选型问题,提出一种基于层次分析法的木薯挖掘铲多目标灰色关联决策方法。根据结构优化设计方案多层次、多指标的特点,建立了木薯挖掘铲设计方案优选决策目标体系。以静力学性能、抗振性、轻量化性能为目标函数构造木薯挖掘铲设计方案优选决策的数学模型,采用灰色关联分析法和层次分析法进行模型求解。将所提出的多目标灰色关联决策方法用于一种挖拔式木薯收获机挖掘铲设计方案选型,获得了综合性能最优的仿生型木薯挖掘铲结构,并为其后续的结构优化设计指明了目标函数。研究表明,所提出的基于层次分析法的木薯挖掘铲多目标灰色关联决策方法具有较高的工程实用性。 相似文献
5.
连续体结构的静动态多目标拓扑优化方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为实现以静态多工况下刚度和动态特征值为目标函数的拓扑优化结构设计,提出一种连续体结构的静动态多目标拓扑优化模型.以平均柔度最小化和平均特征值最大化为目标,采用标准化方法定义多目标拓扑优化的目标函数,根据决定函数大小来选择最优的妥协解,并且对目标函数进行归一化,消除不同性质目标函数在数量级上的差异.拓扑优化采用同体各向同性材料插值方法,将移动近似算法用于多目标拓扑优化问题的求解,并且用过滤求解技术避免拓扑优化中数值不稳定性现象.数值算例结果表明,文中提出的方法在连续体的静动态多目标拓扑优化设计中是正确的和有效的. 相似文献
6.
为实现静动态多目标下连续体结构的拓扑优化设计,以静态柔顺度最小化和动态特征值最大化加权函数为目标,提出并建立静动态多目标下连续体结构拓扑优化模型,实现了相应的算法和算例。方法中采用(rational approximation of material properties,RAMP)方法对密度进行惩罚,利用优化准则法控制设计目标与材料分布,以敏度过滤技术抑制棋盘格效应,通过归一化目标函数有效地避免不同性质目标函数的量级差异。通过算例,获得了静动态权重系数对结构拓扑构型和目标函数(宏观结构的柔度和基频)的影响规律,算例结果表明了该方法的有效性。 相似文献
7.
8.
以实现多约束非线性优化问题的可靠性稳健优化设计为目标,在应用可靠性随机摄动技术建立多失效模式下机械零部件可靠度约束函数的基础上,构建了可靠性优化设计数学模型;通过对其目标函数和约束条件进行灵敏度分析,生成目标函数和约束函数的灵敏度附加项,提出了两种基于灵敏度附加目标函数的可靠性稳健优化设计模型;应用Matlab语言的优化和符号工具箱来实现新型旋转式立体车库载车台主梁结构的可靠性稳健优化设计。算例表明,提出的可靠性稳健优化设计方法具有较高的精度和可靠度,为机械零件的可靠性设计提供了理论依据。 相似文献
9.
以实现多约束非线性优化问题的可靠性稳健优化设计为目标,在应用可靠性随机摄动技术建立多失效模式下机械零部件可靠度约束函数的基础上,构建了可靠性优化设计数学模型;通过对其目标函数和约束条件进行灵敏度分析,生成目标函数和约束函数的灵敏度附加项,提出了两种基于灵敏度附加目标函数的可靠性稳健优化设计模型;应用Matlab语言的优化和符号工具箱来实现新型旋转式立体车库载车台主梁结构的可靠性稳健优化设计。算例表明,提出的可靠性稳健优化设计方法具有较高的精度和可靠度,为机械零件的可靠性设计提供了理论依据。 相似文献
10.
模糊数学在多目标优化中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
在多目标优化设计中,。函数曲面复杂并且缺乏分析理论,以致使优化处理常常陷入僵局。借助于模糊数学,建立起能分析函数曲面并优化处理的贴近度方法。采用贴近度计算网络优化技术,对三个优化设计实例进行实践,验证了上述方法对优化设计是可行的。 相似文献
11.
12.
基于灰色系统理论的方盒件拉深稳健设计 总被引:14,自引:3,他引:14
利用灰色系统理论,以目标序列之间的关联度作为目标函数,将多目标优化转化为单目标优化问题.在板料成形的稳健设计中,通常需要满足多个目标,如不拉裂、不起皱、变形充分等质量要求,而且要满足响应波动减少的要求.对成形中可控因子进行试验设计,利用有限元分析软件获得拉深成形中各个目标对应的响应值.对计算获得的目标序列灰色关联度进行方差分析,得到各个因子各个水平对响应的影响程度,从而获得因子的最佳参数.最后利用最佳参数进行有限元分析,结果表明质量明显提高.研究表明,将灰色理论应用到板料拉深成形稳健设计中,取得较好的结果,说明该方法在多目标稳健设计中有很大的适用性. 相似文献
13.
对于多目标job-shop柔性制造系统调度决策问题,在实际调度过程中不同优化目标之间存在层次关系,同时在实际生产环境中所调度追求目标并非固定常常处于变动之中。为此提出了基于Agent多层次目标任务调度规划模型,将复杂的求解问题按层次分解为具有相对独立性的各求解子问题单元并建立各单元间的联系机制,采用交互式策略对复杂调度问题进行求解。通过对不同调度算例的求解并得到满意调度方案,并验证此方法的合理性及可行性。 相似文献
14.
15.
16.
Hong-Zhong Huang Zhi-Gang Tian Ming J. Zuo 《Journal of Mechanical Science and Technology》2005,19(5):1080-1086
The preliminary design optimization of multi-stage spur gear reduction units has been a subject of considerable interest,
since many high-performance power transmission applications (e.g., automotive and aerospace) require high-performance gear
reduction units. There are multiple objectives in the optimal design of multi-stage spur gear reduction unit, such as minimizing
the volume and maximizing the surface fatigue life. It is reasonable to formulate the design of spur gear reduction unit as
a multi-objective optimization problem, and find an appropriate approach to solve it. In this paper an interactive physical
programming approach is developed to place physical programming into an interactive framework in a natural way. Class functions,
which are used to represent the designer’s preferences on design objectives, are fixed during the interactive physical programming
procedure. After a Pareto solution is generated, a preference offset is added into the class function of each objective based
on whether the designer would like to improve this objective or sacrifice the objective so as to improve other objectives.
The preference offsets are adjusted during the interactive physical programming procedure, and an optimal solution that satisfies
the designer’s preferences is supposed to be obtained by the end of the procedure. An optimization problem of three-stage
spur gear reduction unit is given to illustrate the effectiveness of the proposed approach. 相似文献
17.
18.
19.
基于多目标遗传算法的水陆两栖可变形机器人结构参数设计方法 总被引:7,自引:0,他引:7
水陆两栖可变形机器人是一种兼具变形能力与两栖环境适应能力的新型移动机器人。在其机构设计中,结构参数直接影响该机器人在任务环境中的各项机动性能。针对水陆两栖可变形机器人工作环境复杂性和任务多变性,提出一种基于多目标遗传算法的机器人结构参数设计方法,以得到该型机器人在两栖环境中的最优的综合性能。在水陆两栖可变形机器人陆地环境和水环境中运动学和动力学模型基础上,建立两栖环境中机器人的机动性能指标函数与结构参数的映射关系,并在此基础之上构建面向水陆两栖可变形机器人的结构参数设计的多目标优化问题。利用多目标遗传算法得到该多目标机构参数设计问题的Pareto最优解集,并且通过组合赋权方法确定各目标决策属性的权重,从Pareto最优解集中得到符合设计要求的水陆两栖可变形机器人的各项机构参数最优解,进而指导机器人最终结构参数设计。根据最终得到的结构参数研制出水陆两栖可变形机器人样机Amoeba-II,并在两栖环境下进行样机的各项性能试验,最终验证了基于多目标遗传算法的机器人结构参数设计方法的有效性以及在机器人设计中的适用性。 相似文献