基于正交试验与CAE对塑件翘曲变形进行分析

根据塑件成型过程、成型原理,研究塑件产生翘曲变形的机理和成因,找出注射过程中塑件产生翘曲变形的规律,优化注射过程中的工艺参数,以降低塑件翘曲变形,以此提升塑件成型质量,采用正交试验法,运用Moldflow软件对注射工艺参数进行模拟试验,分析研究塑件翘曲变形与各注射工艺参数之间的关系。     

工艺参数及其交互作用对塑件收缩的影响

注射成型是重要的塑料成型方式,成型中工艺参数对塑件质量有重要影响且影响关系复杂。过去的研究主要侧重于工艺参数对塑件质量的影响及对工艺参数的优化,但对参数之间的交互作用考虑较少。现基于CAE技术,采用部分因子实验设计法,研究了选用2种不同材料时,工艺参数对其收缩率变化的影响,同时考虑了两两因子的交互作用,并考察了交互作用对塑件质量的影响。通过交互作用图来筛选重要的交互影响,并基于影响度分析各参数及重要交互作用对塑件质量的影响程度。     

工艺参数对塑件收缩影响的试验研究

注射成型是重要的塑料成型方式,成型中工艺参数对塑件质量有重要影响且影响关系复杂,过去对塑件收缩的研究侧重于工艺参数对塑件体收缩率的影响,但对不同流动方向上线收缩的考虑较少,本研究基于正交试验,研究了采用ABS材料时,工艺参数对塑件不同流动方向上线收缩率的影响,同时应用信噪比进行了工艺参数优化。     

基于MoldFlow汽车副仪表板骨架成型优化

以汽车副仪表盘本体骨架注射成型为例,运用MoldFlow软件对该塑件的浇口位置和成型工艺进行模拟与分析,并对塑件的注射填充过程、充填保压、成型缺陷、翘曲变形等结果进行了分析。基于模流分析的翘曲变形结果,提出了塑件结构优化、工艺优化以及保压参数优化等8种方案,分析不同方案对变形的改善效果,最终得出对变形改善较大的方案,提高仪表板骨架的注射成型质量。     

CAE技术在塑料注射成型中的应用

介绍了塑件的注射成型优化设计过程，借助CAE分析软件进行了计算机模拟分析：通过优化塑件的结构尺寸和成型工艺，对塑件质量、最终成型尺寸都达到了很高的预测水平。     

影响注射压力因素分析

塑料的注射成型过程借助螺杆或柱塞的推力,将已塑化的热塑性塑料熔体以一定的压力和速率注入闭合的模具型腔内,经冷却固化定型后开模而获得塑件。注射压力、速度以及温度等参数对塑件的尺寸、外观、使用性能有直接影响。其中,注射压力是影响塑件最终尺寸精度的主要因素。从塑件结构、模具结构、工艺参数、及塑件材质等4个方面进行分析,研究影响注射压力的各项因素。     

分区冷却技术在座椅椅背注射成型中的应用

以儿童安全座椅椅背注射成型为例,采用数值模拟技术和试验方法,对比分析了分区冷却技术对塑件注射成型质量的影响,通过多种方案的比较,研究分析分区冷却技术工艺参数,获得了成型塑件的合理冷却液流速,经试模,塑件的成型质量达到设计要求。     

降低塑料直尺残留应力的优化分析

针对塑料直尺注射成型容易产生翘曲变形的问题,对其注射成型过程进行了优化分析,以降低注射成型中塑件的模内残留应力,提高塑件质量。采用正交优化方法和Minitab统计分析软件,将塑件的模内残留应力作为优化目标、对成型过程中影响塑件模内残留应力的模具温度、熔体温度、注射速率、保压压力与注射压力比和保压时间等5个工艺参数进行了优化分析。在此基础上,选取熔体温度、注射速率和保压时间这3个对优化目标有显著影响的工艺参数进行了二次优化,得到最优组合。最后进行试验,验证了数值模拟的合理性和优化分析的有效性。     

科学成型方法在注射模成型中的应用

通过对科学成型的介绍,阐述了注射成型时如何确定注射速度、注射压力和保压压力;同时对注射浇口封闭及注射过程中的压力损失进行了阐述;在注塑机中设置模拟最佳工艺参数组合,生产出塑件符合质量要求,说明了科学成型法在优化注射工艺和提升塑件的综合质量提供了实用的经验。     

塑件预变形设计方法与应用

介绍了汽车外饰塑件由于结构、材料等原因引起的翘曲变形问题,通过对典型案例的分析,综合考虑客户要求、塑料物性参数、注射工艺参数、模具浇注系统、冷却系统等确定塑件的预变形量,最终成型出符合设计要求的塑件,对于提高塑件成型质量具有指导意义。     

成形工艺参数对薄壳塑件翘曲变形影响的数值模拟

利用Moldflow分析软件对薄壳塑件成型过程进行模拟,获得了不同注射工艺参数下薄壳塑件翘曲变形量,比较了不同工艺参数对翘曲变形量的影响,通过正交试验得到了优化的工艺参数组合,为注射工艺分析和模具设计提供了依据。     

基于正交实验和CAE技术的梳子注射成型工艺参数优化设计

注射成型工艺参数是影响塑件质量的主要原因,文章以PP塑料成型梳子为例,采用正交实验设计技术与MoldFlow数值模拟技术相结合,优化梳子成型工艺参数,大大减少调整工艺参数次数,节约原料。     

电表端盖成型工艺分析及模具设计

对某直流电表端盖的注射成型工艺及模具进行研究,确定成型工艺参数、分型面和侧抽芯结构,以改善塑件成型质量和解决开模问题。利用Moldflow软件对电表端盖的成型仿真进行建模,并分析塑件成型时间、压力、冷却及翘曲变形等,根据仿真结果优化充填工艺、冷却参数以及影响塑件翘曲的结构。优化后的端盖充填平衡,注射压力从180 MPa减少至86.7 MPa,翘曲变形量减少至0.645 mm,相比优化前降低了33%,塑件成型质量显著提高。根据优化结果设计端盖成型模,型芯与型腔设计成组合式镶件结构,采用斜导柱侧抽芯机构实现塑件侧面卡扣盲孔凹槽的成型及脱模。通过成型仿真协助开发注射模,能够提升塑件成型质量,加快模具研发进程。     

带金属嵌件的薄壁塑件注射成型分析与优化

分析了带金属嵌件的薄壁塑件注射成型工艺与模具设计要点,利用CAE技术对铁框和塑框一体注射成型件的翘曲变形进行分析,得出不同材料属性与塑件结构是引起塑件翘曲变形及塑铁分离的主要原因,并通过调整注射温控系统和塑件结构的方法实现优化,最终成型出符合质量要求的塑件。     

基于正交试验的气辅成型工艺优化

以加强筋为研究对象,对气辅成型中的熔体温度、熔体预注射量、气体注射压力、气体注射延迟时间、气体注射时间等影响气辅成型质量的主要参数进行数值模拟,并对影响塑件成型质量的相关工艺参数进行正交试验。先通过初步的五因素四水平L16(45)正交试验获得工艺参数的大致范围,然后在该基础上再进行改进的四因素三水平L9(34)正交试验,最终获得较好的工艺条件。     

厚壁支座注射成型数值模拟

以厚壁支座为研究对象,利用Moldflow对其注射成型过程进行数值模拟,优化其成型工艺。模拟分析结果表明:注射成型厚壁塑件时体积收缩率较大,而通过多组分注射成型工艺可获得较小且均匀的体积收缩。采用正交试验确定各工艺参数对厚壁塑件体积收缩率影响程度的大小,结果表明保压时间为主要因素。试验验证与模拟分析结果一致,可以用于指导同类产品生产。     

基于CAE的塑件翘曲变形分析与工艺参数优化

在分析翘曲变形理论的基础上,利用正交试验方法设计了L27实验矩阵对塑件注射成型过程进行模拟研究,分析了模具温度、熔体温度、注射速率、保压压力、冷却时间、保压时间等工艺因素对塑件翘曲变形的影响,得出了最优化的工艺参数设置,并分析了各单一因素对翘曲和收缩率的影响趋势及其原因。研究表明:所选择的工艺参数对塑件不同方向上的翘曲变形有着不同程度的影响,优化的工艺参数组合可以使塑件翘曲变形达到最小,从而提高塑件质量。     

薄壁塑件的注射成型数值模拟及工艺参数优化

以薄壁塑件蒸发风机底座的翘曲变形为研究对象,利用CAE数值模拟技术,分析了塑件注射成型主要工艺参数对塑件翘曲变形的影响,运用正交试验获得最佳工艺参数组合。根据最佳工艺参数组合进行数值模拟,经试验验证,塑件翘曲变形得到了明显改善。     

枪托体塑件成型工艺的改进

通过对枪托体塑件成型工艺的分析，找出了影响枪托体塑件成型质量的原因，对原枪托体注射成型工艺进行了改进，提高了塑件质量，为批量生产提供了可靠的工艺保证。     

CAE技术在汽车灯罩设计中的应用

结合汽车灯罩实际注射情况,对待成型塑件进行CAE模拟仿真分析,确定了最佳浇口位置及工艺参数,熔体流动和冷却分析预测了塑件成型质量和冷却系统的合理性,翘曲分析获得了塑件翘曲受冷却不均、取向效应和材料收缩不均3个因素的影响,其中材料收缩不均是引起翘曲变形的主要因素,并在此基础上对分型面和模具结构进行了合理设计。研究表明,通过模流分析技术的应用可提高模具设计的效率,优化工艺参数,提高塑件成型质量。