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针对汽车保险杠拉深中裂纹不易控制,制件合格率低的问题,对拉深工艺进行分析后,采取在拉深模上增加破裂刀的方法.设计了破裂刀的结构、确定了躲避槽及破裂刀调试方法.实践证明,汽车保险杠拉深模中采用破裂刀技术有效地控制了裂纹出现的位置及裂纹的延展长度,使裂纹只存在于工艺补充或是待切除的部位,确保了制件的成品率.该研究对汽车其它... 相似文献
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通过对门内板制件及工艺分析,门内板二次拉深工艺设计不合理,影响到整车的外观品质。推荐了一种门内板二次拉深冲压工艺,此工艺可以提高制件质量和材料利用率,且可减少模具调试量,进一步缩短整车开发周期,提高了生产效率。 相似文献
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以铁路货车用制动缸缸体拉深为研究对象,首先利用传统的工艺方法对拉深参数进行计算,然后利用Pro/E软件和JSTAMP/NV软件建立了有限元模型,分析拉深成形过程并确定最终的成形方案。模具制造完成后对模具进行现场拉深试验,根据试验结果进行分析,调整拉深的工艺参数,最终获得理想的制件。试验结果表明,有限元分析法能够降低模具设计、制造、调试的周期,但理论计算法与有限元分析法得到的结果均不是最理想的,由于模具制造精度、原材料力学性能波动等影响,在实际生产过程中需要进一步修正。 相似文献