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采煤机行走轮和销排在啮合过程中,经常受到外界作用力、井下恶劣环境等因素影响,导致两部件啮合时出现磨损严重、结构变形及断裂等故障现象,严重影响着采煤机的作业安全。文章基于采煤机结构组成,建立了行走轮与销排的仿真模型,对两部件的啮合特性进行了研究,并由此提出了改进建议。对进一步提高采煤机的综合性能具有重要参考作用。 相似文献
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从采煤机行走箱传动结构方面分析行走轮的受力情况,通过对126 mm节距和147 mm节距行走轮的单、双排传动结构进行受力分析,计算破坏行走轮的牵引力临界值,根据实际使用情况得出行走轮设计原则,为后续行走轮设计提供参考。 相似文献
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分析了某进口采煤机牵引部行走箱原装行走轮组件的结构特点和频繁出现剪切销剪断、轴承损坏等故障的原因,并提出了相应的改进方案。改进的行走轮组件使用效果良好,为进口采煤机国产化开发提供参考。 相似文献
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采煤机行走轮轴承的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析采煤机行走轮轴承在使用中出现的一些问题 ,介绍了一种自润滑轴承的特性和在采煤机行走轮部位的使用 ,同时给出了该轴承在使用过程中应该注意的问题。 相似文献
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介绍了一种大功率薄煤层采煤机双支撑行走轮组件,行走轮采用一体式结构,能够通过减小行走轮结构尺寸降低机面高度;双支撑结构形式使行走轮受力更加平衡;行走轮轴向设计有调整余量,提高了对复杂工况的适应性;优化结构设计保证了组件中轴承的润滑效果。 相似文献