空气净化器螺旋出风口注射模设计

针对空气净化器螺旋形出风口塑件,介绍了一种在模具顶出的同时,型芯能够自动同步旋转脱模的模具结构。该结构的使用,解决了常规螺旋型出风口塑件因动、定模插穿分型而形成的较大段差问题,提高了螺旋出风口塑胶风道的表面质量,从而有效降低了整机的噪音问题。同时也简化了模具结构,降低了模具的开发制造费用,为类似塑胶产品的模具设计提供了一种新的思路和方法。     

摩托车空气净化器碳罐壳底注塑模的设计

分析摩托车空气净化器碳罐壳底塑料工艺特点,介绍了净化器碳罐壳底注塑成形模结构及模具的工作过程。模具设计的结构特点是多处不同角度抽芯,采用合理结构设计,保证开模顺序,经生产验证,该模具结构设计巧妙,操作方便,模具寿命长,塑件达到技术要求。     

基于有限元分析的车载空气净化器外壳注射模设计

分析了车载空气净化器外壳的结构、功能特点,运用MoldFlow有限元分析软件优化分析平衡浇注系统,同时应用UG NX软件设计实现了车载空气净化器外壳的注射模整体结构。基于车载空气净化器外壳的侧面分布有不同方向的孔,设计侧向抽芯机构完成注射模的侧抽芯需求。实践证明,设计的车载空气净化器外壳侧抽芯注射模结构稳定,动作可靠,成型周期短。     

汽车净化器塑件工艺分析与注射模设计

通过对汽车净化器塑件的工艺分析,确定了塑件的生产方案并设计了二次分型注射模。在模具中设计了手动螺纹脱模机构、顺序动作侧抽芯机构、浇注系统、顶出机构和温度控制系统,并对该注射模的设计过程进行了全面的阐述。结果表明,顺序脱模侧抽芯机构可解决汽车净化器塑件脱模问题。     

基于装配体的空气净化器系列参数化设计

针对目前空气净化器制造企业中遇到的系列产品繁多、重复工作量较大等问题,提出了一种基于装配体的空气净化器系列化设计方法。此系列化方法由设计人员选择重要参数,综合尺寸驱动与程序驱动相结合参数化设计方法,建立零部件尺寸关系,通过"整体-模块-零件-模块-整体"的参数传递模式,并辅助以自建文件库系统与模型检验系统,最终在Solidworks软件中达成系列化设计的目的。实例分析结果证明,此系列化设计方法可以快速设计出一套空气净化器产品的衍生款产品,达到了高效设计、节省设计时间、节省研发成本的目的。     

真空排气阀在压铸模上的应用

介绍压铸生产中模具型腔内部残留的空气会导致铸件充型不良现象,运用CAE技术对铸件进行充型分析,根据分析结果在模具合适的位置安装真空排气阀,可以解决排气问题,提高零件成型的合格率。     

一种液压油污染物净化器的设计与研究

基于液压机械液压系统,设计一种液压油污染物净化器.该净化器通过预处理油路和离心式分离器对液压系统中的污染物如水、空气和固体颗粒进行分步净化和清除.通过此净化器可分离液压系统中出现的大部分污染物,从而保证液压机械的正常运转.     

净化器滤芯装置的创新设计及模具开发

一种自主研发的空气净化器滤芯装置,该装置可对表层粗大颗粒进行清洁,同时对细微颗粒物进行强力吸附,并对滤芯在使用过程中产生的细菌污染进行杀菌消毒工作,完成对空气净化器滤芯的清洁;清洁装置外壳采用注射模成型。此装置解决了滤芯无法水洗清洁,需经常更换而导致的环境污染以及使用成本过高的问题。     

H13铝型材挤压模具早期开裂失效分析

根据铝型材挤压模具早期开裂失效形式 ,对模具进行了强度校核 ,并通过化学成分、显微组织及断口分析等试验方法 ,对模具材料进行分析 ,探讨了模具早期失效的原因 ,并提出了改进建议。     

洗衣机空气管注射模型芯偏移的CAE分析研究

运用Moldflow软件模拟洗衣机空气管注射模型芯偏移问题,通过模拟分析,调整注射模的浇口位置,确定了使型芯产生偏移量最小的浇口位置。进一步研究了浇口位置对模具型芯偏移的影响趋势,注射压力与模具型芯偏移的关系和型芯偏移量与Von Mises应力对应关系。最终选择优化方案对模具进行整改,避免了原模具生产塑件存在的缺陷。     

基于定模抽芯的某大型工具箱面盖注塑模设计

以某工具箱塑料面盖为研究对象,结合大型模具的加工方法和模具设计过程中的关键技术,对模具加工过程中的问题和缺陷进行分析,设计出某工具箱塑料面盖的大型注塑模具。其工作原理是利用一种定模斜推杆,在模具的内部实施抽芯操作,利用排气杆附近的空隙挤出模具内部的空气。模具结构设计合理,工作稳定。     

加快广东模具人才培养的基本思路

分析了广东省模具人才培养的现状、存在的问题。根据现代模具人才应具备的能力素质，提出了积极开发模具人才培训市场，发挥模具行业协会在模具人才培养中的作用、加强模具人才的终身学习、校企合作、开展国际模具资格证书培训等措施来加快广东省模具人才的培养。     

斯太尔摩线风道结构影响风冷的数值模拟

通过计算流体力学(CFD)方法,建立了基于斯太尔摩风冷线的风场模型。采用该模型研究了风机、风道和辊道结构对风场的影响。结果表明:通过该模型可以很好地掌握风场规律,匹配好各项工艺参数,从而提高控冷工艺水平;根据风道结构、辊道长度、风机风量、佳灵角度、出风口结构等参数对冷却效果的影响,建立了斯太尔摩风冷线上各段工艺冷却要素的控冷模型,从而可以整体掌控各段冷却条件;通过采取优化风场,减少涡流和风道内外压差,在风道内加设挡板,改造出风口结构等措施,达到了提高风冷控冷能力的目的。     

基于CAE技术的歧管式催化转化器的设计与分析（英文）

结合歧管式净化器的性能特点及失效模式总结出了产品设计开发的一般流程,通过CFD分析、FEA-模态分析、FEA-流固耦合热应力分析等方法对歧管进行了分析,提出了歧管式净化器设计是否合理的性能评价标准,用于评判产品设计的优劣。     

超高强度钢板热成形板料温度的解析模型研究

在淬火热冲压工艺中,超高强度钢板在热冲压过程的传热情况直接影响着板料的塑性成形能力及成形零件的力学性能.本文运用传热学基本理论对淬火热冲压成形过程中的传热进行分析,根据其传热特点将钢板与外界的传热过程分为3个阶段:与空气传热、与模具传热以及与空气和模具混合传热,建立了各阶段的解析模型,然后通过热冲压成形试验对该模型的正确性进行了验证.结果表明,热冲压过程中钢板温度呈指数变化,所提出的解析模型与试验研究结果吻合,能够比较真实地反映钢板温度的变化规律,为淬火热冲压成形工艺的深入研究与应用提供必要而可靠的依据.     

热电偶丝材拉伸模具的失效分析

根据热电偶丝材加工中模具的失效形式．从模具材料、结构、拉伸工艺和管理等几个方面分析了产生失效的原因,并据此提出了提高模具寿命的措施。     

汽车油泵支架压铸模设计

根据汽车油泵支架的形状特点,分析了压铸件的成形工艺,设计了模具的浇注系统,根据所选压铸机计算了成形零件尺寸,并完成了模具结构设计.经模具的总装和过程模拟,设计的模具结构合理,可满足压铸工艺的要求.     

光栏片冲模的选材与热处理

根据一种光栏片冲模的工艺要求,选择了CrWMn国产模具钢,分析了常规热处理工艺及模具失效原因,对模具进行了强韧化处理改进,模具在实际使用中效果好、寿命长。     

脱碳及增碳对模具钢热疲劳的影响

一、引言热疲劳是热作模具的主要失效形式之一,提高模具热疲劳寿命问题愈来愈受到重视。一些文献研究了淬火温度对模具钢热疲劳性能的影响,但淬火模具表层含碳量变化的影响未曾述及。实际上,模具淬火时表层完全不氧化脱碳几乎是不可能的。有些模具淬火加热在空气介质中进行。这势必要造成脱碳。     

基于CAE技术的歧管式催化转化器的设计与分析

结合歧管式净化器的性能特点及失效模式总结出了产品设计开发的一般流程，通过CFD分析、FEA 模态分析、FEA 流固耦合热应力分析等方法对歧管进行了分析，提出了歧管式净化器设计是否合理的性能评价标准，用于评判产品设计的优劣。